ARIPITSTOP.COM – Balapan Asia Road Racing Championship (ARRC) balapan motor tertinggi di Asia ini mulai tahun depan akan memberikan warna baru terutama di kelas AP250 yang merupakan balapan motor sport di kapasitas 250cc yang dijual secara umum. Kalau di musim terakhir 2023 ini masih menggunakan motor yang setara kapasitas 2500 dengan dua cylinder, maka untuk musim 2024 akan memakai motor kapasitas 250cc namun dengan beragam tipe dari 1 cylinder hingga 4 cylinder.
Gosip mengenai berbagai macam motor kelas 250cc dari 1 – 4 cylinder di kelas AP 250 ARRC ternyata bukan isapan jempol saja, sebelumnya yang hanya sebuah wacana sudah semakin mengerucut ke arah pembuatan regulasi yang tepat agar balapan terasa adil.
“Jadi sudah masuk homologasi resmi kita, Jadi sudah positif ya Bos ? “Yes !, “ dengan jelas ditegaskan oleh Bos TWMR Ron Hogg yang merupakan promotor penyelenggara ARRC, dilansir dari Beritabalap.com.
Menarik ini meskipun akan ada terasa timpang atau janggal, karena yang turun balapan nanti meskipun sama-sama memakai kapasitas mesin 250cc namun dengan berbagai macam tipe dari 1 cylinder sampai 4 cylinder.
Kenapa hal ini bisa terjadi ?, apakah akibat dari tim Astra Honda Racing Team yang sudah terlalu mendominasi dengan CBR250RR ?, yap… tim ini memang baru saja menambah koleksi kemenangannya lewat Rheza Danica. Memakai motor CBR250RR, tim AHRT secara beruntun mampu mendominasi peraihan juara tim pada tahun 2017, 2018, 2019, 2022 dan 2023, edunkan… 5 tahun tanpa perlawanan.
Mungkin salah satu alasan itulah kenapa akan ada regulasi baru yang memperbolehkan semua jenis motor kapasitas 250cc akan terjun di kelas AP250 mulai musim 2024.
Menarik, ketika Yamaha R3 dan ZX-25 boleh terjun disini, rumornya RPM dari Yamaha R3 akan diturunkan menjadi sekitar 12.500 rpm, sedangkan ZX-25 menjadi seputar 16 ribuan rpm dari angka aslinya 18 ribu lebih. Soal kepastian aturan regulasinya tentunya kita tunggu saja pengumuman resmi dari pihak ARRC.
Menarik kita tunggu, akan ada pertarungan dominasi motor CBR250RR dengan dua cylindernya lalu Yamaha R3 dua cylinder dengan membengkak kapsitasnya, dan ada Kawasaki ZX-25R dengan 4 cylindernya.
Lalu di motor 1 cylinder ada BMW G310 RR, TVS Apache RR 310, KTM RC390 dan CBR300R.
2024 starts now!
Today, we catch a glimpse of the Yamaha YZF-R3 and Kawasaki Ninja ZX-25R in action at the #BuriramTest. #ARRC #AsiaPower pic.twitter.com/AxluD8wKau
— Asia Road Racing Championship 🏁 (@asiangp) December 4, 2023
