ARIPITSTOP.COM – Segera hadir satu lagi motor yang akan meramaikan pasar motor Adventure di kelas 150cc, bahkan unit motor sudah nongkrong di dealer Suzuki. Motor yang diberi label Haouje DL150 ini digadang-gadang sebagai V-Strom 150, apakah akan masuk ke Indonesia?.

Yap, sedikit heran ketika melihat penampakan motor Adventure yang dipajang di sebuah dealer Suzuki di China, tampak sebuah motor Adventure dengan label Haojue DL150. Motor ini desainnya memang cocok banget sebagai versi kecil dari itpe Suzuki V-Strom.

Motor Adventure ini dirakit oleh pabrikan rekanan Suzuki di China yaitu Haojue yang dulu merakit motor Inazuma 250 yang dijual di Indonesia. Selain itu beberapa produk Haojue telah berlabel Suzuki, contohnya Suzuki DL-250 atau V-Strom 250 dan Suzuki GSX250R.

Tengok bagian desainnya emang cakep untuk sosok motor Adventure. Haojue DL-150 ini menggunakan model lampu utama yang mirip dengan milik moge Suzuki GSX-S1000 terbaru. Lampu LED dengan desain cluster dua lampu utama bertumpuk atas dan bawah.

Motor ini juga sudah memakai speedometer full digital dengan bentuk membulat, menggunakan ban dual purpose serta telah menggunakan fiture USB Charger.

Memiliki kapasitas mesin sebesar 149cc, satu silinder, 4-langkah, berpendingin udara, Fuel Injection, lima percepatan. Dengan tenaga maksimum mencapai 12,4 Dk @8.000 Rpm serta torsi sebesar 12,7 Nm @6.000 Rpm.

Kemudian bagian kaki-kakinya DL-150 menggunakan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang KYB yang dapat di setting hingga 7 tingkatan kenyamanan. Memiliki ukuran roda Depan 100/80-17 52S Belakang 130/70-17 62S. Rem cakram baik depan maupun belakang yang sudah ABS.

Haojue memberikan 3 pilihan warna berbeda untuk DL-150-nya ini, ada merah, biru serta hitam. Kalau memiliki desain seperti ini, motor ini cocok nggak untuk dijual di Indonesia?, ayolah Suzuki Indonesia…

Spesifikasi:

Jenis mesin : Silinder tunggal, berpendingin udara, empat langkah
Kapasitas : 149mL
Ukuran lubang × langkah : 57.3mm × 57.8mm
rasio kompresi : 9.65: 1
Daya maksimum : 9.3kW (8000r/mnt)
torsi maksimum ; 12,7N m (6000r/mnt)
Metode pasokan minyak : EFI cerdas
Tipe transmisi : Reciprocating lima kecepatan
Metode awal : Mulai listrik
metode pengapian ; Jenis debit induktif
Standar Emisi : Negara IV
panjang x lebar x tinggi : 2025mm × 775mm × 1195mm
jarak roda : 1345mm
mengekang berat badan : 148kg
Ground clearance minimal : 160mm
Tinggi kursi : 795mm
Kapasitas tangki bahan bakar : 13L
Jenis rem : Depan: Rem Cakram Belakang: Rem Cakram
Spesifikasi ban : Depan: 100/80-17 52S Belakang: 130/70-17 62S

4 KOMENTAR

  1. cakep ini mas ari…rear end nya cakep betul..cocok jg dibikin sport retro
    cuman mesin nya kurang menarik bahkan scara tampilan..coba dipasang punya suzuki GSX150 atau punya satria 150fi..hahahaha kayake ga mungkin beut…
    semoga ini mngisi line up suzuki id selain address 125, avenis 125, brugman street 125ex, dan UHR150. nex series n adres 110 diskontinyu ajah itu semua

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini