YAMAHA WR125X

Beberapa waktu yang lalu sempat beredar gambar penampakan sosok motor trail dari yamaha yang diduga berkapasitas 125 cc, Yamaha WR125X ini masih sedang tahap digodok agar bisa lolos regulasi di indonesia, jangan2 sampai indonesia jadi 150 cc nich. Woch… jadi memang serius nich yamaha mau brojolin adiknya WR250. Baru gosip jangan dipercaya ya…

WR125X

Saat ini WR125X sudah dipasarkan di eropa, jika dilihat secara kasat mata mirip yamaha MT-125 atau engine vixion ya…? yup… memang ho’o kok… liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves, Forward-inclined single cylinder beda rangka saja untuk WR125X ini pakai rangka double cradle tentunya untuk menunjang sebagai motor adventur. Dengan kapasitas hanya 125 cc namun power tembus hingga 15HP@9.000 rpm torsi galak dikelasnya dengan 12.2 Nm (1.24 kg-m) @ 8,000 rpm.

Isunya sich tahun depan meluncur dengan harga kisaran 70jutaan, so pasti akan dibawah harga WR250 yang sekarang dijual 90jutaan.

Berikut spesifikasinya :

Engine

Engine type liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves,

Forward-inclined single cylinder

Displacement 124.7cc
Bore x stroke 52.0 mm x 58.6 mm
Compression ratio 11.2 : 1
Maximum power 11 kW (15PS) @ 9,000 rpm
Limited power version kW (PS) @ rpm
Maximum torque 12.2 Nm (1.24 kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system Wet sump
Clutch type Wet, multiple-disc coil spring
Fuel system Fuel Injection
Ignition system TCI (digital)
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain

Chassis

Frame Steel Double Cradle
Front suspension system Telescopic forks
Front travel 210 mm
Caster angle 25.5º
Trail 76.4 mm
Rear suspension system Swingarm, (link suspension), Monoshock
Rear travel 230 mm
Front brake Hydraulic single disc, Ø 298 mm
Rear brake Hydraulic single disc, Ø 220 mm
Front tyre 110/70-17 M/C 54H
Rear tyre 140/70-17 M/C 66H

Dimensions

Overall length 2,095 mm
Overall width 835 mm
Overall height 1,165 mm
Seat height 875 mm
Wheel base 1,430 mm
Minimum ground clearance 255 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 137 kg
Fuel tank capacity 8.5 litres
Oil tank capacity 1.15 litres
Advertisements

1 KOMENTAR

  1. Harganya itu loh bikin geleng2 kepala.motor impor memng mahal,tp klau bs YIMM bs melokalkan ini motor,supaya bs terjangkau oleh semua konsumen,

  2. buset 70 jetiiiiii?
    mending nabung sekalian dapet WR250 yg pasti lebih gokil jambakannya plus klep titanium…
    Kalo bocoran dari MAs Ari…Insyaa Allah bukan sekedar rumor semata 🙂

  3. Mahal bner. Gk bisa dilokalin, jdiin 150cc, pke suspensi depan USD, trus dijual harga 30jtan pasti new klx/d-tracker langsung kojel2

  4. Di CKD saja lah…. jangan sampai cerita legenda CBU vs CKD terulang lagi, dari dulu berharap ada parikan jepang bikin motor sport model supermoto. Dulu ane pernah ngelirik Minerva SuperMoto 250 mau nya nekat beli karena pada waktu di dealer gak ada unit nya tapi setelah lihat langsung unit konsumen ternyata kualitasnya di bawah rata2 langsung mundur secara teratur ane hehehehehehe….
    ada KTM Duke 200 ya…. mirip2 Supermoto lah.. tapi jaringan service + sparepart nya yang bikin males, ada Ducati Hypermotard beh…. kemahalan.

  5. Wahhhh…jadi lemes liat harganya…padahal naksir berat ..inilah motor yg paling cocok buat kondisi jalanan Indonesia…mdh2an YIMM mau lokalin trs harga nya 25 – 30 jutaan, biar D Tracker 150 yg masih pakai angin sepoi & Karbu megap-megap…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here