Yamaha baru saja merilis Aerox 155 di IMOS, bahkan sebelumnya motor ini sudah dirilis duluan di malaysia. Yamaha Aerox 155 mengusung mesin Yamaha Nmax dengan tiga tipe stndar, racing dan premium. Salah satu yang menjadi pusat perhatian adalah sokbreker belakang yang memakai tabung. Motor ini kejepret bro deva tren di daerah bekasi.
Jika sebelumnya penampakan Aerox 155 dalam posisi rider sendirian maka sekarang Aerox 155 tampak ditest berboncengan. Pengetesan dengan posisi berboncengan pasti ada tujuannya, apalagi yang dites tampak Aerox yang memakai sokbreker tabung atau hodrolis/gas.
Dilihat dari sisi pengetesan sokbreker model tabung gini pastinya tidak mudah apalagi untuk mootr massal, mesti menyesuaikan penyetelan preload, harus disesuaikan dengan berat pengendara dan riding gear, selanjutnya baru rebound atau kompresi dan masih banyak lainnya agar konsumen nantinya nyaman saat berkendara.
mantep ni udh d tes jln tnggl prdksi dong
loh dites lagi….
https://bmspeed7.com/2016/11/14/resmi-rilis-di-indonesia-ini-spesifikasi-fitur-dan-harga-yamaha-tricity-155/
10 BESAR!!!!!!!!!!!
ini motor pasti laris dan menjungkalkan singgasana Wario 😀
http://kobayogas.com/2016/11/14/konsumsi-bbm-cbr250rr-saat-turing-keliling-bali-cekidot/
Kalau masih terlalu keras percuma juga di tes boncengan
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/01/08/keputusan-pabrikan-untuk-mengorbankan-kenyamanan-kecepatan-rendah-demi-kestabilan-kecepatan-tinggi-adalah-kesalahan-besar/
antara terkentjang & terkedjang melebur jadi satu