“One Easy Button (Suzuki Easy Start)” Fitur Anyar di Satria Injeksi

Dibocorin lagi sama Techno Racing Manufacture, satria injeksi dikabarkan memiliki kompresi tinggi mencapai 13,5:1. Nach kompresi segitu sebenarnya kalau nggak ditunjang sama decompresi alias membocorkan kompresi agar memudahkan starter maka akan berasa juga beratnya saat ngengkol. Untuk di satria injeksi belum tahu apakah ada decompresinya namun sudah dibocorkan sama TRM kalau untuk menunjang sistem starter maka di satria terdapat fitur ”One Easy Button”.

One Easy Button bekerja dengan cara menghidupkan dinamo starter selama 4 detik setelah kita pencet tombol starter, cukup satu kali pencet saja maka One Easy Button ini akan bekerja hingga motor bisa hidup. One Easy Button diawasi oleh ECU jadi tidak akan sampai membuat aki tekor / soak. Jadi kita tidak perlu pencet tombol starter berulang2 untuk menghidupkan motor.

Kita tunggu salagi ada fitur apa saja yang terpasang di satria injeksi, pastinya tunggu setelah suzuki resmi merilisnya.