Yamaha indonesia akhirnya akan menelorkan varian teranyar dari YZF-R1, yup motor yang baru saja menang di Suzuka 8 hours ternyata sudah mendarat di indonesia seperti penampakan yang sudah nongkrong di sentul, wah sudah dites nich. Bahkan di akun facebook yamaha indonesia juga telah sebar teaser YZF-R1 ”coming soon’.

teaser yamaha r1

 

Via TPT yamaha sudah mendaftarkan uji tipe dan sudah lolos bahkan kabarnya motor sudah mendarat di pabrik pulo gadung ( gosip loch…) namun via TPT sudah jelas kok ada 15 unit YZF-R1 dan 15 unit YZF-R1M.

TPT yzf-r1

Kabar mongolnya motor inipun coba saya tanyakan langsung ke pak Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing,

”Kami memang sudah impor untuk uji tipe di kemenhub dan alhamdulilah sudah selesai, lagi persiapan untuk launching.”

Nach sudah disiapkan untuk launching, apakah ada hubungannya dengan undangan untuk awak media nanti siang di pulo gadung ? kita tunggu saja kabar selanjutnya…

Advertisements

15 KOMENTAR

  1. Yang saya anjungi Jempol Yamaha salah Satunya adalah Designernya. Kenapa?

    Jawabannya : Karena designer yamaha ngak makan Gaji Buta coba lihat dari semua Keluarga R Series (R125, R15, R25/R3 , R6 , Old r1, dan New R1 dan MT Series (MT125, MT25, MT07, MT09, MT01) tidak ada yang design persis sama dari Satu ke yang lain, walaupun begittu tarikan2 designnya tetap manganut Roh Gen R Series dan MT Series.

    Bedahal dengan pabrikan Honda (Gen CBRnya dari 1000 cc sampe 150cc sama Semua modelnya) begitu juga Naked Bikenya Model dan tampang sama semua kayak Verza dan CB 150cc.

    Kawasaki mendingan dibanding Honda, walau tampang fairing dari ZX1000, ZX600 dan Ninja 250, sampe Versys650 terbaru mirip tampang Fairingnya.

    Saya anggap designer Honda makan Gaji Buta tinggal comot, tidak ada kekreatifan. Contoh kecil kalau ngak disentil Vixion Series mana bisa bikin design CB seperti sekarang, dimana ban gambiot, kunci kontak di tangki, tutup tangki rata sudah ada di NVL hampir 3 tahun yang lalu.

    So sekali lagi gw anjungi 2 jempol buat Yamaha yang sangat Kreatif dalam mendesign Motor.

    • memang harus ada sentilan untuk menjadi lebih baik, Imo sih kenapa desainnya Honda terkesan sama semua? Ya karena disukai…kalau gak disukai pasti dah berubah bentuk berkali kali dan berbeda tiap line up… Logikanya kan gitu ya?…

      tiap line up identik juga merupakan tujuan dari corporate identity, maksudnya tanpa harus melihat badge-nya orang akan langsung tau kalau itu motor Honda, atau mobil Honda, atau Toyota, atau lexus, atau Mazda, BMW, Mercy dll…
      ———————————
      http://kobayogas.com/2015/08/13/inuma-san-pun-takjub-oleh-el-clasico-cb-jadul-bermesin-nsr-150/

      • Dan Logikanya Design Honda Cari “aman”, bukan karena disukai. Bukti siapa yang mau beli CBR250 kalau designnya sama persis CBR150 Mana ada pridenya buat pengguna CBR250, mungkin kalau moge walau tampang sama ketolong karena CCnya.

        Yamaha berani spekulasi, karena memebuat Design itu sangat berpengaruh di penjualan kadang bisa diterima pasar kadang belum tentu juga. Dan Yamaha Berani membuktikan Designnya tidak main AMAN menerobos tembok Penghalang.

        Wajarlah kalau Motonya Yamaha Semakin Didepan

        • sori, sori haha, gak bicara di Indonesia.. kalau di sini mah udah jelas. Bicara global om, kalau di global gak disukai ya udah bebenah gonta ganti model, seperti CB di sini hehehe…

          Bisa dibilang kaya Xeniavanza lah walau gak 100% sama, mana mau dia bebenah kalau gak panik dihajar Suzuki Ertiga terus Honda Mobilio hehehe…

  2. ayo yamaha
    yamaha pasti bisa bersaing dgm honda
    dan merebut marlk share. yamaha cuma butuh tim marketimg yg solid dan sales yg aktif mengedukasi

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here