Pasar sport fairing 250cc demandnya semakin menurun, bisa dilihat dari penjualan di bulan April 2017 yang turun 50% dibandingkan bulan sebelumnya. Ninja 250 turun tajam begitu juga dengan R25 yang semakin memprihatinkan.
| 2017 | NINJA 250 | CBR250RR | R25 | TOTAL |
| JANUARI | 653 | 1,408 | 278 | 2,339 |
| FEBRUARI | 1,727 | 1,002 | 111 | 2,840 |
| MARET | 1,290 | 726 | 117 | 2,133 |
| APRIL | 140 | 1,005 | 24 | 1,169 |
| TOTAL | 3,810 | 4,141 | 530 |
Jika kita melihat tabel diatas, bulan januari demand di bulan Januari untuk motor sport fairing 250cc ini hanya sekitar 2.339 unit dan angka dua ribuan ini stabil hingga bulan Maret 2017 saja dan di bulan April mengalami penurunan hampir 50%, dimana Ninja 250 yang biasanya penjualannya diatas angka seribu langsung anjlok hanya 140 unit bahkan R25 hanya 24 unit saja sedangkan hanya CBR250RR yang mengalami kenaikan.
Dari tiga motor ini hanya R25 yang penjualannya semakin merosot tajam bahkan jauh dibandingkan dua kompetitor lainnya, jika Ninja 250 dan CBR250RR masih bisa diatas angka seribu unit dalam sebulan sedangkan angka penjualan R25 hanya berkutat di angka seratusan unit saja setiap bulannya. Ada apa dengan R25 apalagi di bulan April 2017 yang hanya terjual 24 unit ?, dilansir dari kompas.com mengonfirmasi langsung kepada pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), M Abidin, Manager After Sales & Public Relation menyebutkan, kalau kondisi yang terjadi ini lantaran peregeseran permintaan.
“Memang secara demand segmen sport 250 menurun. Kemudian, segmen sport juga mulai terjadi shift ke model matik bongsor sepertinya, terlihat dari peminat XMAX yang cukup besar,” ucap Abidin kepada KompasOtomotif, Minggu (21/5/2017).
Yap, kehadiran Yamaha X-Max 250 dinilai mengganggu pasar kelas sport 250cc, bisa jadi juga sih karena sekarang banyak biker yang lebih mengutamakan kenyamanan, opini sampeyan gimana bro ?.
Opini Saya? Ah bisa aja ngahahahaha
http://kobayogas.com/2017/05/23/mobil-proton-sekarat-proton-malaysia-siap-disuntik-mati/
http://kobayogas.com/2017/05/22/hasil-dyno-test-suzuki-gsx-r%e2%80%8b150-pakai-knalpot-racing-wrx-trioval-k2/
Opini saya, banyak yg nunggu new ninja brojol jd yang mau beli sport firing 250 mereka tahan dulu sekalian nabung khusus buat new ninja di tambah bumbu ninja 4silinder jadi menurut ane wajar banyak yg dah bosen sama 2silinder kali dah pasaran. Lagian juga R25 tampang maspro sama prototypenya jauh dan di pandang kurang indah terutama dari samping.
Yamaha jago ngeles
yang gue tangkep sih r25 gak laku emang karena kalah saing sama cbr 250rr, bukan karena shifting demand ke xmax 250. Yakali shifting demandnya dari Sport ke matic
Xmax 250 yang gue tangkep sih target utamanya buat orang yang udah mulai males mainan motor sport tapi masih pengen sekali-kali bisa ngebut dikit.
Sedangkan pembeli sport fairing 250 cc disasarin ke orang yang bener bener masih “gila ngebut” ataupun orang yang baru naik kelas ke 250cc sport.