ARIPITSTOP.COM – Melaporkan langsung dari JI EXPO Kemayoran Jakarta, All New PCX yang diperkenalkan bulan Desember 2017 oleh AHM memang langsung memikat para pecinta roda dua di tanah air. Motor ini memilki desain yang elegan serta fitur yang berlimpah pula. Dan kini AHM resmi membanderol matic gambot ini, All New PCX terdapat dua tipe yaitu All New PCX CBS yang dibanderol 27,7 juta rupiah dan All New PCX ABS yang dibanderol 30,7 juta rupiah.
Yap, All New PCX sudah sah dibanderol oleh AHM, awalnya ancer2 untuk PCX tipe CBS adalah 27 juta pas ternyata selisih lebih 700 ribu dan untuk tipe CBS ternyata turun dari estimasi yang awalnya 32 juta ternyata hanya dibanderol 30,7 juta rupiah saja.
Berikut adalah beberapa fitur dan kelebihan dari Honda PCX 150 terbaru ini:
- Full digital panel meter yang menghadirkan multi informasi.
- Smart Key System baru terintegrasi dengan alarm dan Answer Back System. Tombol pembuka tangki dan jok juga terintegrasi dengan kunci kontak
- Desain velg baru dan ban yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14
- Wheelbase yang lebih pendek berukuran 1.313mm sehingga semakin memudahkan pengendalian bagi pengendara.
- Fitur Anti Lock Braking System (ABS) pada variant ABS.
- Sistem Combi Brake System pada variant CBS.
- Rear Disc Brake
- Lampu LED pada semua sistem pencahayaan.
- Teknologi Enhanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan dan efisiensi pendinginan mesin, serta transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik.
- Socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan
- Kapasitas tanki BBM terbesar di kelasnya yaitu 8 liter.
Pilihan Warna Honda PCX 150
Honda PCX 150 hadir di Indonesia dalam 4 pilihan warna:
- Putih
- Hitam
- Merah
- Light Gold
Spesifikasi Motor Honda All New PCX :
Tipe mesin | 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP |
Volume langkah | 149,3 cc |
Diameter x Langkah | 57,3 x 57,9 mm |
Perbandingan kompresi | 10,6:1 |
Transmisi | Otomatis, V-matic |
Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Panjang x lebar x tinggi | 1.923 x 745 x 1.107 mm |
Jarak sumbu roda | 1.313 mm |
Jarak terendah ke tanah | 137 mm |
Kapasitas tangki bahan bakar | 8 L |
Ukuran ban depan | 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam) |
Ukuran ban belakang | 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam) |
Rem depan | Tipe CBS Cakram Combi Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliperTipe ABS Cakram Antilock Braking System |
Rem belakang | Cakram |
Sistem pengapian | Full transisterized, baterai |
Test Ride Om…!?!?
Yah shifting delman deh…
http://semarmotoblog.com/2018/02/07/modifikasi-honda-pcx-150-2018-touring-sangat-comfortable/
yooi rame rame tadi
http://kobayogas.com/2018/02/06/kelebihan-dan-kekurangan-suzuki-satria-fu-150-injeksi/
http://kobayogas.com/2018/02/07/nih-harga-resmi-new-pcx-150-2018-indonesia-abs-307jt-harga-berubah/
Design yg berbicara, bukan fitur
mntap harganya om
https://bikerkampung86.wordpress.com/2018/02/07/sejarah-singkat-yamaha-l2-series-motor-tangguh-nan-handal/
wedyan…semakin wow…
http://semarmotoblog.com/2018/02/07/honda-crf450rw-2018-awas-jangan-ngiler-dengan-spesifikasinya/
jos…
http://semarmotoblog.com/2018/02/06/international-motocross-track-bsb-ditetapkan-menjadi-sirkuit-mxgp-2018-semarang/