Honda Vario 150 masih menjadi motor paling laris manis di kelas matic 150cc meskipun sudah digempur oleh dua jagoan motor skutic dari Yamaha, kolaborasi Nmax dengan Aerox 155 ternyata belum bisa menggempur pertahanan Vario 150.
Sebenarnya Honda masih punya motor matic 150 cc lainnya namun berstatus CBU yaitu PCX 150 dan SH150i namun kedua motor CBU ini terkendala harga yang dinilai tinggi dibandingkan motor produk lokal seperti Vario 150 atau bahkan Nmax dan Aerox 155. Dari data penjualan Vario 150 selama periode Januari hingga Juni 2017 mampu terjual 207.235 unit sedangkan penjualan Nmax mendapatkan porsi lebih sedikit yaitu 104.600 unit serta Aerox 155 baru terjual 48.221 unit.
Jika ditotal maka penjualan Vario 150 masih unggul dari gabungan penjualan Yamaha Nmax dengan Aerox 155. Berikut data penjualan matic 150 cc periode Januari-Juni 2017 berdasarkan data AISI yang diperoleh detik.com :
- Honda Vario 150: 207.235 unit
- Yamaha NMAX 155: 104.600 unit
- Yamaha AEROX 155: 48.221 unit
- Honda PCX 150: 3.692 unit
- Honda SH150i (baru didistribusi bulan Juni 2017): 10 unit.
Gabungin sama Sport nya “y”, tetep msh kalah.
Kang bisa disebutin penjualan vario bulan juni aj berapa…? ? Disinyalir ga nyampe 30rb..siap2 diobral diobral.. Wkwk..
Seperti ditutup rapat2 bro ?
Kapasitas produksi N max yang dibagi untuk ekspor yang juga membludak jelas menghalangi MS Lokal untuk bisa lebih besar lagi kecuai YIMM nambah pabrik. Inden N Max mengularr disini konsumen cuma bisa bersabar kalau mau cepat rebutan sampai berani bayar walau upping price.
jadi wajar 5 plant vs 2 plant apalagi yang 2 plant harus berbagi dengan eksport biar bisa kipas-kipas dollar
Mampirlah di blog wak haji,biar komen ente di baca
Secara keseluruhan vario sudah sepi peminat…? Jumlah penjualan ga seperti dlu yg lebih bsar dr jumlah yg sekarang.
Efek upping price.gak bisa ngejar penjualan
Th 2010 kapasitas produksi yimm sudah 3.6jt ubit/th, tapi angka tersebut gak pernah tercapai, jadi klu kapasitas produksi jadi alasan fby kan aneh,,,, pabrik sudah 3 plan,,,,, disitu saya merasa sedih…
th 2010 d samain 2017.. Ngantuk tong?
Taun ini yamaha kluarin bnyak produk, jelas kwalahan lah..
Kalo honda jenis produknya dikit tp pbrik.nya bnyak, ya bs gaspol produksi tong..
Lu yang ngantuk, makanya jd karyawan yimm biar tau. Koplak dipelihara!!!! Dasar fb akur, wjwjwj!!!
Payah bnget marketing yamama.
Apalagi kna upping price
Hadehhh
Banyakan kapasitas produksi buat meong gan… 😀 ga sesederhana itu ngitungnya.. 😀
Karena dek blom rata. YIMM RnD kurang survei, seharusnya yg dirilis duluan SMAX atau yamaha Force 155 yg ga kalah sporty. Untuk Aerox bs yang 125cc saja.
Upping price dan pembelian diutamakan yang kredit, penyakit paling fatal dan belum ada obat yg manjur.
Inden yg lama. Wajar sih, krn kapasitas produksi memang tidak sebesar Honda.
Semua masalah sebagian besar tergantung dr pusat yg seharusnya bs pelan pelan diperbaiki. Silahkan kalo mau MSnya menurun terus.
Vario 125 gak ikut dimasukkan juga?
iya bunda, iya.. 😀
http://kobayogas.com/2017/07/18/sang-pengantin-baru-geber-pol-rey-ratukore-jadi-juara-di-yamaha-sunday-race-seri-2/
http://kobayogas.com/2017/07/18/honda-click-150i-alias-vario-150-ekspor-terlihat-di-pabrik-ahm/
marketing plan dan kualitas produk tak mendukung, bro. vario150 sudah produk matang. sedangkan nmax dan aerox dihajar isu kualitas terus.
Wajar kalo ms vario diatas nmax.
Kalo dilihat didiler.
Stok nmax nipis, bahkan banyak diler kosong.
Stok vario 150 membludak.
Alah alesan klasik aja kapasitas produksi, sampe kiamat gitu terus ngomongin 5 vs 2 plant lah apa lah emang semua plant itu fokus ke matic semua apa?
Menurut saya vario menang karena praktis, minim fitur sia” tapi fungsional desain cakep ga alay konsumen yang mayoritas ojol ibu” sama anak” sma terutama perempuan pasti pilih yang praktis” aja ga mikirin fitur ini itulah yang bikin ribet
Bay iya deh bay…
gapnya bukannya makin tipis??
minggu kemaren nyumbang aerox…jos….