Akhirnya bisa langsung melihat proses perakitan motor milik Suzuki, bertempat di PT. SIM Plant Tambun 1 yang berlokasi di tambun-Bekasi, para media dan blogger diberi kesempatan berkeliling mengetahui cara proses pembuatan motor GSX-R150.
Jadi ketahuan dech ketika GSX-R150 ini masih telanjang bulat tanpa ada secuil fairing, rangka Diamond atau lebih sering disebut Diamond Twin Spar satu-persatu ditempeli komponen2 hingga hanya dalam 90 detik saja sudah selesai terakit satu unit GSX-R150 yang siap buat nongkrong malam mingguan.
Penasaran sama situasi perakitannya ? simak saja video dan galeri fotonya.
Video via hp klik disini
Galeri
GSXS klo dr sudut kamera gitu kok kyknya baik-baik aja yaaa……emg krg fotogenik nih motor, kayaknya kombinasi warna jg ngaruh
Wah ajib
http://kobayogas.com/2017/02/03/zona-merah-daerah-tegal-rawan-kecelakaan/
mas Kobay jemur terus, Hit turun mas? semangat!
Boleh ya ambil foto sm video di plant produksi, ketauan nih berapa line produksinya..hehehe
klo pas telanjang sexy ga mas?
http://www.balibikerz.com/2017/02/serba-serbi-launching-team-repsol-honda.html
http://www.balibikerz.com/2017/02/motosprort-150-cc-sudah-bisa-150-kmjam.html
ketika GSX-R150 ini masih telanjang bulat tanpa ada secuil fairing, rangka Diamond atau lebih sering disebut Diamond Twin Spar satu-persatu ditempeli komponen2 hingga hanya dalam 90 detik saja sudah selesai terakit satu unit GSX-R150
http://aripitstop.com/2017/02/02/mengintip-proses-perakitan-suzuki-gsx-r150-di-pabrik-suzuki-tangkinya-saja-pakai-plat-setebal-26mm/
INI BENER GAK YA ???.. yang sudah ditulis? waktu yang dibutuhkan buat nempeli komponen satupersatu cuma “SEMBILAN PULUH DETIK”?
dan tebal plat buat tangkinya adalah “DUA PULU ENAM mm” ?