Ada spanduk disalah jalan di kota sidoarjo jawa timur, disitu jelas tertera ;
”MEMODIFIKASI KENDARAAN BERMOTOR SECARA TIDAK SAH DIANCAM PIDANA KURUNGAN 1 TAHUN ATAU DENDA 24JUTA”
Saya coba tidak menjabarkan dahulu tapi minta pendapat sampeyan bagaimana ? baik dari segi kebutuhan pribadi, keselamatan bersama serta garansi motor pabrikan. Memang memodifikasi yang berlebihan bisa mengancam nyawa kita dan orang lain contoh gamblangnya penggunaan ban cacing.
Bagaiaman pendapat sampeyan ?
sekalian saja yg beli motor d pidanakan XD
harus diperceto nih, biar gak salting, #eh salper (salah persepsi)….!!!!
wew… ngeri
hati2
http://78deka.com/2014/09/06/blogger-otomotif-di-mata-darmogati-balada-darmogati/
karepe piye? apa masalah knalpot. bridgetone pensiun dari motogp http://kusnantokarasan2014.wordpress.com/2014/09/05/
klo ban cacing saya setuju
jangan dipake dijalanan umum
tp knalpot, mungkin sebaikny diberi kelonggaran
kan udah….knlpot racing untuk motor gede bebas…kl motor biasa di hentiin
ngahahaha
hmm gitu ya…
CBR K45 vs CBR 250, dilema kemiripan kakak adik…
http://wp.me/p3RGJN-2xp
kalo ban cacing sih boleh2 aja, asal motornya cuman dipake buat muter2 di halaman rumah haha .. kalo buat harian bearti yg punya, pikirannya cuman selebar peleknya haha
motorku tak modip jd lebih safety
lah… pabrikan pada modif motor naked jadi fairing n fairing jadi naked 😆
sy setuju modifikasi yg sifatnya upgrade dr kekurangan dan menambah fungsi (dgn catatan masih mematuhi aturan layak jalan)
kalo d jakarta sampai sebegitunya saya pribadi prihatin…
lah wong motor saya sendiri ya gmn saya dong pajak saya bayar masa modif aja ga boleh..
kecuali ban becak d pake d motor baru deh di tilang klo di pake untuk harian..
kalau untuk drag race resmi atau kontes silahkan aja…
lila lila loba peraturan di Indonesia
salam motor aing kumaha aing
aturannya terlalu 4L4Y ,kalau sekedar modif ringan dan tidak membahayakan keselamatan serta kenyamanan masyarakat ya ndak perlu :angry:
————————————
Plus Minus Kopling Hidraulik
http://rpmsuper.com/2014/09/06/tentang-kopling-hidraulic/
kebanyakan peraturan dan tidak dijalankan. contoh uji emisi…..
Ya sebaiknya ditambahin modif kaya apa yg dipidana. Jangan general gt…
motor aink kumaha aink lah
Ini kan pasal karet.. bisa jd “sumber air” yg sueegerr.. kekekeke
24jt…? Apa bedanya dengan tukang palak….? Ban cacing, spion dan lampu2 g fungsi dan di sengaja sih setuju aja….gmn kalo tutup pentil yg dimodif
..masih kena 24jt…g sekalian aja pegang kapak merah aja di jalan…..terlalu..!!
polisi2 sama negara memang anjing bikin aturan gk pakai otak korupsi aja cuma di hukum 10tahun padahal merugikan orang banyak sedang pemakai motor modif apa merugikan orang lain kenapa ancaman pidana 1tahun mikir makin banyak orang pekok memimpin negeri ini
Padahal yg d pke modif kan bkan duit org lain ya… Merugikan org dr mana juga..
Hehehehehehehe
wereng coklat anjing jadi tukang palak cari2 kesalahan moga pensiunan wereng coklat tukang palak tuanya stroke ampe modar
dendanya lebih mahal dari motornya ini monyet bikin aturan gk pke otak polisi monyet tukang korupsi
ane modip spion lebih kecil tapi tetap jelas, bukan spion abal2. alasannya biar gak gampang nyenggol kendaraan lain = lebih safety.
yg perlu dijelaskan oleh pak polisi adalah yg dimaksud tidak sah itu musti disosialisasikan juga spy para pemotor tidak punya interpretasi berbeda …
Trus kalau anggota club moge yg motornya ganti knalpot n’ spion gitu sah ya ??…
kan udah….knlpot racing untuk motor gede bebas…kl motor biasa di hentiin
ngahahaha
Msti di deskripsikan kembali,,modifikasi yg spt apa,,jgn malah mematikan kreatifitas anak muda,,slama modif msh aman baik pemakai atau pengguna jalan yg lain kan gmslh..
Yang dimaksud tidak sah itu yang bagaimana….. jangan bikin aturan ambigu demi kejar storan
Wkwkwkwk…..wekku cekelen pak polisi,,,,la kalo alasan membahayakan ksrena fsktor kencang,,,ya udah,,,larang aja pabrikan bikin motor kencang,,,,wkwkwkwk,..
Dendone luwih larang timbang motore 😀
http://motohits.wordpress.com/2014/09/06/pojok-modifikasi-yamaha-r25-black-fire/
modif model gmna yg dilarang kok gak dijelaskan sih kang ari
besok penjabarannya
wadduhhh… pusing dah klo begini ceritanya, motor ane udh keburu di modif 🙁
http://capebanget.com/2014/09/05/risingstarina-indah-nevertari-raih-vote-tertinggi-93-malam-ini/
tidak setuju di karenakan masih ada batasan secara tidak sah menurut hukum..berarti memodifikasi yang menghilangkan garansi sudah melanggar hukum padahal cuman modif ganti oli bukan pabrikan atau yang di anjurkan pabrikan sudah melanggar kriteria yang sah menurut hukum bos …. ben pousing berjama’ah kie
definisi modifikasinya harusnya tertulis juga, macam di aussie
______
http://kidutblog.wordpress.com/2014/09/05/kenapa-saya-suka-vespa/
terusss, kepenak’ piee??
http://potretbikers.com/2014/09/07/alkohol-tak-selamanya-bikin-mabukeuy-tips-otomotif/
ooo… kalo itu saya sudah tau! misalnya… memodifikasi plat nomor. yg biasa dilakukan maling motor itu lhoooo…. mosok gitu aja gak tau…. ngoahahahahaaa
Hal seperti ini harus digaris bawahi….modifikasi harus tetep safety oriented jika digunakan dijalanan umum….la kalau buat kontest ya jangan dipakek dijalanan…
Pak polisi juga harus dibekali kamus modifikasi biar tidak sak udele dewe….
Setuju buat pak polisi yang jujur….sikat pulisi yang bandel….
MEMODIFIKASI MOTOR SEKECIL APAPUN TEMBAK DITEMPAT…!!!
* toko accecories gulung tikar….
Polisi : Piye karepmu motor kok modif cem-macem…. bayar 24juta…!!
Biker modif : Wis patenono ae pak mesisan… wong sepedaku we belum lunas cicilane…
Polisi: Mosokkkkk……….
wwkwkkwkw lagi anget
KAKEAN ATURAN !!!!!
Peda yo peda2q dewe, bnsin yo tuku2 dewe.
Pajek yo gk tau telat.
PERSETAN KARO ATURANMU SUHH !!!!!!