Berasal dari status di grup R15, ada pertanyaan dari bro S.Agung Prasetia, kenapa di arm R15 ada lubang kecil yang menganga, apakah ada fungsinya atau buat sandaran paddock ?, yup memang terlihat agak aneh ada lubang nganggur di motor takut dikiranya cacat produk atau kekurangan saat perakitan.
Lihat gambar diatas, lubang itu terletak di paling ujung belakang swing arm dekat as roda belakang. Lubang itu sebenarnya buat dudukan Mud Guard, mana mud guardnya ? dulu saya sudah pernah bahas kalau arm R15 india masih import dari india (bisa cek disini). Di india untuk diwajibkan semua motor untuk memasang mud guard untuk melindungi agar selendang tidak nyangkut di roda belakang saat jalan. Nach… lubang yang ada di arm R15 indonesia itu adalah sebenarnya untuk dudukan mud guard karena di indonesia tidak memakai mud guard maka lubang itu tidak dipakai. Mungkin kalau arm R15 sudah lokal nantinya lubang ini sudah tidak ada lagi.
Lihat gambar dibawah ini adalah motor R15 india yang ada mud guardnya, lubang yang kosong di arm untuk dudukan mud guard di arm R15 india. wes mudeng to…
p200ns yo ono
uwes. . .uwes. . . .
Wew oh gitu ya,kirain buat input charger #eh… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/29/motogp-mugello-italia-mampukah-duo-yamaha-moviestar-tampil-cemerlang/
ng pedahku kok gk ono?? 😀
paham ra son??? 😀
http://78deka.wordpress.com/2014/05/29/beberapa-alasan-kenapa-pembeli-r15-menempuh-jalur-kredit-trilogy-harga-r15/
bisa di aplikasikan untuk hal yang lain 😀
Lucu aja saya sbg orang indonesia liat motor sport nungging di pakeiin mud guard….hahahaha gantengnya jadi ilang tak berbekas…!!! kayaknya ini bukan masalah selera…krn di india fungsi mud guard sangat fatal.
Wuih.. wanita cantik ikut Touring Ducati Superbike Owners di Belitung
http://motobikerz.com/archives/4878
Motor ganteng,kualitas mumpuni, harga bersahabat.
Numpang absen.
Reblogged this on otoreblog.
makasi bro pencerahannya…
hahaa
Buat opsi asesoris?
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/29/yamaha-majesty-400cc-australia/
Ohh baru tau ternyata, pantesan motor motor india ko demen banget pake mud guard ternyata eh ternyata untuk melindungi sari a.k.a selendang sutra yang dipake kajol devgan, pretty zhinta dan kawan kawan hehehe
https://zhona2103.wordpress.com/2014/05/29/pertaruhan-di-sirkuit-mugello/
Ohh baru tau ternyata, pantesan motor motor india ko demen banget pake mud guard ternyata eh ternyata untuk melindungi sari a.k.a selendang sutra yang dipake kajol devgan, pretty zhinta dan kawan kawan hehehe
Jozz mas artikelnya
https://zhona2103.wordpress.com/2014/05/29/pertaruhan-di-sirkuit-mugello/
anak baru di roda 2 ya bero
Sip bro
bukan untuk masang jalu pedok?
http://monkeymotoblog.com/2014/05/29/test-dan-review-honda-blade-125-untuk-touring-bebek-mantap/
pasti ini guyon wkwkwkwk
bener mas, di ER6n juga ada lubang gitu di area swing armnya, gak taunya itu ada ulir/drat dan bisa dimasukin jalu paddock. istilah lainnya bobbin atau swing arm spool, monggo digoogling
keren ada lubangnya #eh
bisa di ilangin tinggal di gergaji tuh
tpi ada juga gunanya sih klw mau tambah mud guard yg model kyak bajaj 135 (mud guard baja 135 kn ada 2 depan dan belakang, nah yg belakang kamsudnya) biar gak nyiprat banget
salah cetak kali gan hahahahahaha…………………
owwwwhh…mud guard tooo 😀
http://motorcyclefunblog.wordpress.com/2014/05/30/2-dari-5-pemenang-yamaha-r15-special-editions-movistar-adalah-perempuan/
kirain itu buat ganjelan nya standard paddock…
https://japstylearts.wordpress.com/