Tiga pabrikan jepang sudah menghadirkan motor sport fairing 150cc, Honda sudah lama memperbarui dan lahir New CBR150R kemudian Suzuki hadir belakangan dengan GSX-R150 dan terakhir Yamaha memberikan pembaruan dengan hadirnya All New R15.

Dari ketiga motor didapatkan spefisikasi diatas kertas sebagai berikut :

  • Yamaha All New R15 : Power : 14,2kw@10.000 rpm. setelah dikontverter setara dengan 19,3 hp
  • Suzuki GSX-R150 : Power : 14,1kw@10.500 rpm. setelah di konverter setara dengan 19,17 hp
  • Honda CBR150R : Power : 12,6kw@9.000 rpm. setelah dikonverter setara dengan 17,13 hp 

Lalu bagaimana saat pengetesan di lapangan, berikut hasil dari sebuah pengetesan komparasi yang dilakukan oleh pihak otomotif (gambar saya ambil dari foto milik Endang Saputro ) :

‎Versi Tabloid Otomotif edisi 04 XXVII 08-14 Juni 2017 :

Jika melihat data diatas maka All New R15 unggul telak di semua lini, baik dari uji akslerasi hingga top speed bahkan sampai konsumsi BBM juga All New R15 paling irit menenggak bensin.

ARTIKEL TERKAITDARI PENULIS

20 KOMENTAR

  9. mas ari, nanya oot dikit
    klo footstep depan r15 bisa gak dipasang ke footstep belakang nmax? biar ada cukilannya klo mo dibuka.. ato ada saran lain? punya byson mungkin? trims mas

    • PWR jelas GSX lah, secara paling cungkring dan ringan, R15 gambot bener..
      BTW si CBR masih punya potensi, terbukti akselerasi bawahnya/torsi, kenceng juga, bisa jabanin GSX, kalah dikit dr R15

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini