Artikel ini meluncur kemungkinan masih dalam perjalanan pulang nich bro dari sentul, sedikit oleh2 dari sentul hari ini setelah merasakan selonjoran dengan sang matic berteknologi VVA dari yamaha.
Saat pertama kali melihat motor matic ini sudah terasa aura matic besar dan setelah coba menaiki sang matic terasa kental aura matic premium meski hanya kapasiras 155c, dengan bobot 127kg melepaskan standar tengah tetap terasa enteng. Bagaimana dengan riding stylenya ?.
Dengan posisi kaki menapak tegak lurus dan lutut posisi menyudut 90 derajat ternyata motor ini nyaman juga ketika diajak menikung sambil miring ditikungan S besar sirkuit sentul ini.
Lalu bagaimana dengan posisi yang kedua ? ketika posisi kaki menapakkan di posisi di dek depan ini yang beda dengan kompetitor yang sudutnya tajam, terasa riding style NMAX terasa nyaman buat selonjoran, sangat cocok buat riding jarak jauh nich…
Lihat nich saat saya asik selonjoran saat nikung di tikungan S besar sirkuit sentul… benar2 motor selonjoran nich…hehehehe…
Dengan kapasitas 155cc mampu tembus 11,1kw@8000rpm sudah terasa banget hentakan awalnya nendhang… apalagi ketika kecepatan menengah tarikan motor ini terasa tanpa ada jeda seperti kebanyakan motor matic lainnya, NMAX sangat lincah diajak berakslerasi dari menengah keatas mungkin ini efek dari teknologi VVA yang dibenamkan ( artikel VVA di ulas terpisah). Bahkan dari top speed yang diclaim yamaha tembus 110kpj justru para awak media bisa lebih dari 110kpj, saya bisa tembus 113 kpj maklum suka yang nyantai… saya tanyakan ke mas iwan dia mampu tembus 117kpj….ajib tenan bahkan dari awak media lain ada yang sampai 118kpj.
wah ga ngajak-ngajak ki
visit sijidewe[dot]com
wagh… joss juga
Tuku lek..ntar saya pinjem buat tesride 😀
http://ndesoedisi.com/2015/02/10/jika-mesin-cs1-dipersiapkan-sebagai-adik-dari-k56/
lek, sebagai yang udah coba PCX Sniego, bikin artikel komparasi seusai yang sampeyan rasa nanti ya, foto2nya ada kan? Kalau gada nanti tak cariin di laptop..
——————-
http://kobayogas.com/2015/02/10/launching-yamaha-nmax-di-sentul-kondisi-wet-track-pas-untuk-tes-abs-nya/
fotonya kobong
kok iso
hp rusak klo buat moto pcx
coeg! 😀 😀
ooooo ini thoooo bloger seng milih selonjoran….hahaha juossss gandozzzzz
Rossi naik NMax #helmnya
http://iimvixby.com/2015/01/28/5-matic-besar-yamaha-2/
aasssiieek……..saya kapan ya???
http://balimotorider.com/2015/02/10/pojok-hukum-airsoft-gun-dan-dasar-hukum-yang-mengatur/
selonjoran plus bawa tas punggung… boncengernya taruh di dek…
Jadwal WSBK 2015:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/10/jadwal-wsbk-musim-2015-tambah-2-seri/
Top speed 118 km/h, lumayan ngacir buat matic mah. Short trip enak nih, 127 kg cing cay lah masih ringan.
Sip, nunggu artikel VVA. Harus detil ulasan’y.
wah mantebs .. ditunggu ulasan lanjutannya masbro
malane kang klo test di sirkuit bawa wearpack jadi bisa ngebut:D
http://www.goozir.com/2015/02/gamblang-kerjasama-proton-dan-indonesia-untuk-mobil-nasional.html
PCX yo selonjoran. tapi kerenan si nmax ini .. desain PCX ga berubah ubah …
“kompetitor yang sudutnya tajam”.. siaapaa??vario???….hahaha motor ginian di komper ma vario.., keliatan kapasitas ni bloger, ni motor lawannya pcx.. ngk ada yg tajemm… dan sama2 slonjoran.. pcx kalah telak, Pwr kalah, fitur kalah, model? subjektif, over all pcx kalah, itu knyataannya,..
Wah ngeri nih dunia persilatan, Yamaha juga bakal datengin NMax non-ABS, biasanya selisih dari abs dan non abs bisa 3 jutaan, berarti harga N-Max non ABS bisa 24-25 jutaan wew, fanasss!
http://bonsaibiker.com/2015/02/10/yamaha-juga-bakal-datengin-n-max-non-abs-wah-bisa-24-25-jutaan-nih/
ane udh filing kl ne enak buat boncengan jln2 jauh/mudik..mesin joss,power oke,tekno vva dimesinnya tmbh irit dan ngacir,modelnya wow premium dan tdk operprett
AMBROL imanE
Kredit yo ♏åƱ
NMAX non-ABS … harga 20,5JT….. ambil bro….
mas tinggi sampeyan brapa?klo buat rider tinggi 185an kira2 kakinya tetep bisa enak gak yah??
173 klo 180an ttp enak Lihat poto mas Iwan tuch dia kan tinggi
Saya suka yg warna merah.. Tabungan dah cukup.. tinggal nunggu nyampe dealer di pekanbaru.. Jgn pake lama yimm.. Bikin galau
om Ari tinggi badan brp ya?
173 cm
kok gak bisa 150km/jam?
http://orongorong.com/2013/11/13/cara-china-membatasi-kendaraan/
husss…………. emange kebone sampean mlayune piro wkwkwkwkwkkw
matik ini cocok bgt buat boss…selonjoran 😀
http://sansinno.com/2015/02/11/modifikasi-yamaha-r25-livery-motogp/