ARIPITSTOP.COM – Yamaha Indonesia resmi merilis Lexi LX 155 yang artinya generasi pertama Lexi 125 sudah tidak dijual lagi, model terbaru ini mengusung desain serba baru bahkan untuk bagian mesin juga memakai generasi mesin Bluecore terbaru. Yamaha Lexi LX 155 tersedia dengan 3 tipe 7 pilihan warna.

LEXi LX 155 juga memiliki desain anyar yang mempunyai karakter khas MAXi Yamaha dengan dimensi MAXi yang terlihat lebih sporty, elegan dan modern. Tampilan baru ini menambah rasa percaya diri dan kebanggaan saat berkendara dengan LEXi LX 155. Pada bagian body motor ini juga memiliki lampu depan dan belakang dengan desain baru menggunakan teknologi LED yang lebih terang dan awet. Kesan premium bertambah karena dilengkapi blue lenses berbentuk V-Lines pada lampu depan. Selain itu, terdapat full LCD speedometer dengan desain baru yang futuristik dan informatif.

LEXi LX 155 dilengkapi dengan mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Sentuhan pembaharuan tersebut dapat dilihat pada design camshaft, piston dan head serta jalur oli, sehingga menghasilkan performa lebih baik karena minim gesekan serta vibrasi. Mesin terbaru pada LEXi LX 155 menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm/6500 rpm. Selain itu, mesin LEXi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.

Pada mesin produk teranyar Yamaha ini sudah disematkan Stop & Start System yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti. Selain itu terdapat Smart Motor Generator berfungsi membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Istimewanya untuk LEXi LX 155 Connected ABS memiliki sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System)* untuk mengoptimalkan pengereman saat berkendara dan semakin nyaman dikendarai.

Pada bagian kaki-kaki, motor ini dilengkapi dengan Sub-Tank Suspension* untuk peredaman yang lebih optimal sehingga turut mendukung performa berkendara yang lebih nyaman di berbagai kondisi jalan. Kenyamanan mengendarai LEXi LX 155 semakin bertambah karena memiliki ban lebar tubeless dengan ukuran ban depan 90/90 – 14”, ban belakang 100/90 – 14”.

Selain itu terdapat Handlebar Switch Control dengan desain baru, fitur ini berfungsi memudahkan untuk merubah informasi dan pengaturan pada speedometer dengan tombol pengatur ada di handle sebelah kiri. Tak ketinggalan, untuk mendukung kelancaran komunikasi biker LEXi LX 155 disematkan electric power socket yang bermanfaat untuk mengisi daya gadget.

Dan termasuk untuk memenuhi kebutuhan konsumen di era modern yang selalu up to date, biker dapat terkoneksi dengan motor melalui aplikasi Y-Connect*. Dengan menginstal aplikasi Y-Connect dan menghubungkan smartphone ke S-CCU motor, pengguna dapat menerima berbagai informasi bermanfaat. Diantaranya memperoleh informasi mengenai rekomendasi perawatan motor, konsumsi BBM, lokasi parkir terakhir, notifikasi malfungsi, notifikasi pesan dan telfon masuk yang tampil pada speedometer, ranking berkendara terkait jarak tempuh (mileage) dan konsumsi bensin (eco point), riding log atau histori perjalanan serta Revs Dashboard berpenampilan atraktif.

Yamaha menyediakan LEXi LX 155 dalam tiga varian yaitu LEXi LX 155 Connected ABS dengan warna Magma Black, sedangkan LEXi LX 155 S Version mempunyai tiga warna yakni Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red, serta LEXi LX 155 dengan warna Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red.

LEXi LX 155 Connected ABS seharga Rp 29.900.000 OTR Jakarta, LEXi LX 155 S version Rp 26.850.000 OTR Jakarta, dan LEXi LX 155 Rp 25.350.000 OTR Jakarta.

LEXi LX 155 Connected ABS

LEXi LX 155 S Version

LEXi LX 155 Standar

SPESIFIKASI :

MESIN

Tipe Mesin : SOHC
Jumlah/ Posisi Silinder : 1/ Tunggal
Diameter x Langkah : 58,0mm x 58,7mm
Volume Silinder : 155,09 cc
Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
Daya Maksimum : 11,3 kW / 8.000 rpm
Torsi Maksimum : 14,2 kW / 6.500 rpm
Sistem Starter : Electric Starter
Sistem Pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : Total: 1 L ; Berkala: 0,9 L
Sistem Bahan Bakar : Injeksi
Tipe Kopling : Single Dry Clucth
Tipe Transmisi : Automatic

RANGKA

Tipe Rangka : Underbone
Suspensi Depan : Telescopic
Suspensi Belakang : Unit Swing
Ban Depan : 90/90-14M/C 46P
Ban Belakang : 100/90-14M/C 57P
Tipe Ban : Tubeless
Rem Depan : Disc Brake
Rem Belakang : Drum Brake

DIMENSI

P x L x T : 1970mm x 720mm x 1135mm
Jarak Sumbu Roda : 1350mm
jarak Terendah Ke Tanah : 135mm
Tinggi Tempat Duduk : 770mm
Berat Isi : Standard: 116kg ; S Version: 117kg ; Connected/ABS: 118kg
Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L

KELISTRIKAN

  • Sistem Pengapian:TCI/ Transistor
  • Tipe Battery:YTZ6V
  • Tipe Busi:NGK/CPR8EA-9

3 KOMENTAR

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini