ARIPITSTOP.COM – Yamaha Eropa selain memperbarui desain dari YZF-R125 secara total juga memberikan sentuhan baru untuk sang nakednya yaitu MT-125. Namun sentuhan yang diberikan kepada sang MT-125 hanya pada perubahan warna saja tidak ada perubahan desain, mesin maupun fitur2 semua masih sama.
Masih tetap menggunakan rangka Delta Box serta swing arm banana motor ini tampak sangar, motor ini mempunyai karakter unik dilihat dari desain motor yang masih keturunan MT-07 dengan model headlamp lancip meruncing meskipun tampak dari samping atau depan. Stang lebar khas motor gen MT dari yamaha.
Buritan belakang tidak begitu lancip khas YZF-R125 yup karena beda gen meskipun masih saudara. Jika lampu depan masih bohlam maka untuk lampu belakang sudah LED termasuk juga dengan panel speedometernya.
Memakai rem ABS diameter piringan cakram yang lebar yaitu depan 292mm belakang 230mm, kemudian ukuran roda depan 100/80-17 sedangkan untuk belakang 130-70-17 ditunjang dengan diameter sok USD sebesar 41mm.
Desain khas MT-Series dengan lekukan serba tajam menunjukkan sang naked ini memang terlihat sporty banget.
Bagian jok ini yang bikin sportynya nambah, meski memakai jok terpisah namun posisinya tidak terlalu tinggi banget dan proporsional banget buat boncengan khas motor sport, ajiib ini, sayang banget memang nggak masuk ke Indonesia.
Spesifikasi :
Engine
Engine type | Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves |
Displacement | 124.7cc |
Bore x stroke | 52.0 mm x 58.6 mm |
Compression ratio | 11.2 : 1 |
Maximum power | 11.0 kW (15.0PS) @ 9,000 rpm |
Limited power version | kW (PS) @ rpm |
Maximum torque | 12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm |
Lubrication system | Wet sump |
Clutch type | Wet, multiple-disc coil spring |
Fuel system | Electronic Fuel Injection |
Ignition system | TCI (digital) |
Starter system | Electric |
Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
Final transmission | Chain |
Chassis
Frame | Steel Deltabox |
Front suspension system | Upside-down telescopic fork, Ø 41 mm |
Front travel | 130 mm |
Caster angle | 25º |
Trail | 89 mm |
Rear suspension system | Linked monoshock with spring preload adjustment |
Rear travel | 114 mm |
Front brake | Hydraulic single disc, Ø 292 mm |
Rear brake | Hydraulic single disc, Ø 230 mm |
Front tyre | 100/80-17 M/C |
Rear tyre | 130/70-17 M/C |
Dimensions
Overall length | 1,955 mm |
Overall width | 740 mm |
Overall height | 1,040 mm |
Seat height | 820 mm |
Wheel base | 1,355 mm |
Minimum ground clearance | 140 mm |
Wet weight (including full oil and fuel tank) | 138 kg |
Fuel tank capacity | 11.5 litres |
Oil tank capacity | 1.15 litres |
gak sabar nungguin mt15
kayanya bakalan lebih keren dari mt125
moga harga terjangkau sama kantong
Danny Kent.. Juara Dunia Yang Terbuang
https://yuuoto.com/2018/09/28/danny-kent-juara-dunia-yang-terbuang/
Please, yamaha eropa jgn facelift ini motor.
Nnti jadi vixion skrg.
Krna yamaha eropa sdah ambil desain r155 buat r125.
Biarkn mt-125 sprti ini. Bodo amat sama headlamp LED gk guna.
Kayaknya tahun depan berubah bro desainya ngikutin xabre facelift aka mt15 yg ada di spyshot²
Mukanya yg manyun malah jadi identitas sendiri
http://kobayogas.com/2018/09/29/hot-gosip-honda-siapkan-honda-scoopy-versi-murah-alias-pahe/
http://kobayogas.com/2018/09/28/yamaha-endurance-festival-2018-balapan-ala-le-mans-hadiah-ratusan-juta-door-prize-yamaha-lexi/