Saat ini Yamaha Aerox 155VVA sudah mulai disebar ke jaringan dealer Yamaha seluruh Indonesia, bisa kita pantai lewat grup Aerox di facebook dimana banyak sekali para pemilik Yamaha Aerox 155 VVA memamerkan motor tunggangannya yang baru saja mendarat di garasi masing2.
Yamaha AEROX 155 dibekali dengan mesin 155 cc, VVA, berpendingin cairan serta sudah menganut smart start yang saat distarter sudah halus seperti milik kompetitor, headlamp dan lampu belakang LED serta ada fitur untuk ngecas hp. Segaka fitur itu ada di semua tipe AEROX sedangkan untuk tipe racing ada penambahan sokbreker belakang yang sudah menganut sistem tabung. Sedangkan untuk tipe S alias AEROX kelas premium dengan tambahan SSS, AKS, rem depan ABS serta keyless system.
Bersumber dari sebuah dealer besar di jakarta yaitu Mustika Motor, harga Aerox terkuak telah mengalami kenaikan harga sebesar 100ribu rupiah meskipun baru saja dirilis harga bulan lalu. Berikut harga On The Road Jakarta Yamaha Aerox 155cc :
- Yamaha Aerox 155 VVA Rp 21.950.000,-
- Yamaha Aerox 155 VVA R-Version Rp 23.850.000,-
- Yamaha Aerox 155 VVA S-Version Rp 26.250.000,-
Yamaha Aerox 155 VVA, merupakan versi termurah namun tetap memiliki mesin yang sama dengan memiliki fitur bisa ngecas hp.
Aerox 155cc Vva | |||||
DP | 11x | 17x | 23x | 29x | 35x |
2,200 | 2,446 | 1,600 | 1,302 | 1,124 | 991 |
2,600 | 2,408 | 1,575 | 1,283 | 1,109 | 978 |
3,000 | 2,370 | 1,550 | 1,264 | 1,094 | 965 |
3,400 | 2,332 | 1,525 | 1,245 | 1,079 | 952 |
3,800 | 2,294 | 1,500 | 1,226 | 1,064 | 939 |
4,200 | 2,256 | 1,475 | 1,207 | 1,049 | 926 |
4,600 | 2,218 | 1,451 | 1,188 | 1,034 | 913 |
5,000 | 2,180 | 1,426 | 1,169 | 1,019 | 901 |
5,400 | 2,142 | 1,401 | 1,150 | 1,004 | 887 |
5,800 | 2,104 | 1,376 | 1,131 | 989 | 875 |
6,200 | 2,066 | 1,351 | 1,112 | 974 | 862 |
6,600 | 2,028 | 1,326 | 1,093 | 959 | 849 |
7,000 | 1,990 | 1,301 | 1,074 | 944 | 836 |
7,400 | 1,952 | 1,276 | 1,055 | 929 | 823 |
7,800 | 1,914 | 1,251 | 1,036 | 915 | 810 |
8,200 | 1,877 | 1,226 | 1,017 | 900 | 797 |
8,600 | 1,839 | 1,201 | 998 | 885 | 784 |
9,000 | 1,801 | 1,176 | 980 | 870 | 771 |
Aerox 155 VVA R-version, motor ini memlikifitur yang sama dengan Aerox versi standar namun ada perbedaan di sok belakang yang sudah memakai tabung dan penampilannya jadi semakin sporty. Selain itu juga desain dari piringan cakram berbeda, Wave-Type Disc Brake dengan ukuran 230mm.
Aerox 155cc Vva R-version | |||||
DP | 11x | 17x | 23x | 29x | 35x |
2,400 | 2,651 | 1,735 | 1,411 | 1,218 | 1,074 |
2,800 | 2,614 | 1,710 | 1,392 | 1,204 | 1,062 |
3,200 | 2,577 | 1,686 | 1,374 | 1,189 | 1,049 |
3,600 | 2,540 | 1,661 | 1,356 | 1,175 | 1,036 |
4,000 | 2,503 | 1,637 | 1,337 | 1,160 | 1,024 |
4,400 | 2,466 | 1,613 | 1,319 | 1,146 | 1,012 |
4,800 | 2,429 | 1,588 | 1,300 | 1,132 | 999 |
5,200 | 2,392 | 1,564 | 1,282 | 1,117 | 987 |
5,600 | 2,355 | 1,540 | 1,264 | 1,103 | 974 |
6,000 | 2,319 | 1,515 | 1,245 | 1,089 | 962 |
6,400 | 2,282 | 1,491 | 1,227 | 1,075 | 950 |
6,800 | 2,245 | 1,467 | 1,209 | 1,060 | 938 |
7,200 | 2,209 | 1,443 | 1,191 | 1,046 | 925 |
7,600 | 2,172 | 1,419 | 1,173 | 1,032 | 913 |
8,000 | 2,136 | 1,394 | 1,155 | 1,018 | 901 |
8,400 | 2,099 | 1,370 | 1,137 | 1,004 | 889 |
8,800 | 2,063 | 1,346 | 1,119 | 990 | 877 |
9,200 | 2,027 | 1,323 | 1,101 | 976 | 865 |
Aerox 155 VVA S-version, merupakan varian tertinggi, disini sudah terpasang Smart Key System yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat motor semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan biker mencari posisi parkir motor. Juga terpasang Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti. Semakin lengkap didukungSmart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Dan juga ditambah fitur pengereman depan yang sudah ABS.
Aerox 155cc Vva S-version | |||||
DP | 11x | 17x | 23x | 29x | 35x |
2,700 | 2,906 | 1,901 | 1,546 | 1,334 | 1,176 |
3,100 | 2,870 | 1,877 | 1,528 | 1,320 | 1,164 |
3,500 | 2,834 | 1,853 | 1,510 | 1,307 | 1,153 |
3,900 | 2,798 | 1,829 | 1,492 | 1,293 | 1,141 |
4,300 | 2,762 | 1,806 | 1,475 | 1,279 | 1,129 |
4,700 | 2,726 | 1,782 | 1,457 | 1,266 | 1,117 |
5,100 | 2,690 | 1,758 | 1,439 | 1,252 | 1,105 |
5,500 | 2,655 | 1,735 | 1,422 | 1,239 | 1,094 |
5,900 | 2,619 | 1,711 | 1,404 | 1,225 | 1,082 |
6,300 | 2,584 | 1,688 | 1,387 | 1,212 | 1,071 |
6,700 | 2,549 | 1,665 | 1,369 | 1,199 | 1,059 |
7,100 | 2,513 | 1,641 | 1,352 | 1,185 | 1,048 |
7,500 | 2,478 | 1,618 | 1,335 | 1,172 | 1,036 |
7,900 | 2,444 | 1,595 | 1,318 | 1,159 | 1,025 |
8,300 | 2,409 | 1,572 | 1,301 | 1,146 | 1,014 |
8,700 | 2,375 | 1,549 | 1,284 | 1,134 | 1,003 |
9,100 | 2,340 | 1,526 | 1,267 | 1,121 | 992 |
9,500 | 2,306 | 1,504 | 1,250 | 1,108 | 981 |
Digambar besar, lihat langsung kok spt matic biasa
Kl menurut gw malah terbalik bro…Difoto/gambar keliatannya kecil/biasa tapi pas udah liat langsung gambot/bohay/Denok bener dah
Kl sy liat lngsung…gede banget n sangar..udah sering lht di jgja
kebalik keles , ane dah lihat langsung dijalanan asalnya gue underestimate sama bokongnya dah lihat di jalan ada yang make anjrit smok bo
blm apa2 dah naik…
TES RIDE YAMAHA TRiCITY… https://speedmotoblog.wordpress.com/2017/03/07/tesride-singkat-yamaha-tricity-perlu-adaptasi/
daripada buat beli matic.. harga segitu.. mending beli GSX-R aja bro..
tambah kelihatan ganteng deh…
http://www.robotforexsuper.com
http://www.robotforexsuper.com
http://www.robotforexsuper.com
http://www.robotforexsuper.com
Penyuka matic gambit lebih Banyak pembelinya dibanding sport fairing 150cc cungkring seperti gsx. NMax Saja penjulan rata-rata sebulan 24,000 unit sebulan. Gsx 150 digabunging cbr150 Dan R15 Belum bisa ngalahin penjualan NMax. Dengan lahirnya aerox 155 bisa2 pasar sport 150cc tambah tergerus
semua akan ada penyesuaian harga
http://kobayogas.com/2017/03/07/cara-tambal-ban-tubeless-dari-dalam-ala-hot-press-aman-gak-pake-ditusuk-tusuk-lads/
http://kobayogas.com/2017/03/06/modifikasi-suzuki-gsx-s150-ubah-headlamp-ala-mv-agusta-rivale-keren-sadis-lads/
Weew koq jadi mahal.. Cek honda cengkareng Ama otr vario 150 jakarta..
21,975,000… Cuma murah 25rebu..
alhamdulillah dah smp garasi rumah akhir februari kemarin.
ninin dirumah jd punya temen bongsor.
dijejerin vario 150 jauuuhhh lbh ganteng.
sodara yg punya vario 150 begitu jajal langsung pengin ganti aerox.
Iya bro tukang buah di pom bensin pemalang langsung nge DPin lihat gw make S version…gegara gw beli buah dia eh dia nanya-nanya motor yg gw pake,
dr dpan kyk vario pke steroid. :p
akan kah harga subsidi tetap bertahan sampai market vario jatuh?
atau kah subsidi harga aerox yg merangkak naik sebenrnya di alihkan utk subsidi harga new r155?
manakah yg akan jd anak mas subsidi yamaha tahun ini?
saksikan bulan” berikutnya
liat lgsg gedean aerox ya sma nmax ,cuma sayang ga bisa test jalan atau hidupkan mesin aj ga bisa kuncinya dipegang yg pya dealer
pgn liat yg type standartnya,klo bisa ada warna mate polos ga keramean stripingnya gitu
Aerox 155 ini pake indent lama ga ya??,, masih keinget r15 awal2 rilis 2014 dan awal2 nmax muncul 2015 indent smpe 2 bulan, mau cepet malah diminta bayar gope, jadiny angkut mxking wktu itu