Mana sih penampakan Hawadis ? yang bawah tengah tuch yang perutnya bulet, hiks…. pis, oiya… kumisnya tuch paling item sendiri. Ketangguhan Yamaha Jupiter MX King kembali terbukti pada Kejuaraan Nasional Balap Motor atau IRRC (Indonesia Road Racing Championship). MX King dua seri beruntun di seri 3 dan 4 merajai kelas Underbone 150 cc lewat rider R Fadhil, bahkan di seri 4 sampai terpaut jauh 5 detik dari kompetitor. Salam 5 detik…
Di seri 3 akhir Agustus lalu di Karting International Circuit, Fadhil bahkan memenangi dua race dan memecahkan catatan waktu terbaik sirkuit itu di kelas 150cc saat menggeber MX King di sesi kualifikasi. Catatan waktunya 56,643 detik, lebih baik dari rekor sebelumnya. Lalu menyambangi sirkuit Bukit Gunung Peusar Tasikmalaya, Minggu 20 September 2015 di seri ke-4, MX King kembali mendominasi dua race lewat rider Tamy Pratama di race 1 dan R Fadhil di race 2. Di seri 4 bisa dilihat pada race 2 selisih waktu Yamaha MX King dengan kompetitor yang menggunakan Honda Sonic dan Suzuki Satria FU terpaut jauh 5 detik.
Apa kata hawadis mekanik asal madura yang kini menjadi mekanik TJM, tentang MX King :
”Keunggulan Yamaha MX King ini pun berkat rangkanya yang stabil dan lincah serta mesinnya yang powerful dengan racing kit part yang mudah dan murah didapatkan,”
Dominasi Yamaha di Seri 4 kelas Underbone 150cc sendiri sudah dimulai dari sesi kualifikasi saat Fadhil dan Tamy start dari posisi 1 dan 2 dengan catatan waktu 53.010 detik dan 53.272 detik. Dominasi itu berlanjut sampai tiga rider Yamaha naik podium di race 1 yaitu Tamy, Fadhil dan Richard Taroreh, ketiganya menggeber MX King.
Di race 2, giliran Fadhil yang naik podium pertama. Walau sirkuit Gunung Peusar masih terasa bumpy di beberapa sektor namun menurutnya hal tersebut tidak mempengaruhi performanya” komentar rider asal Papua itu. . Pencapaian di dua race itu membawa Fadhil menjuarai seri 4.
Komentar kedua pebalap yang memenangi race kelas 150 cc di Kejurnas Balap Motor 2015 :
Tamy Pratama
”Jupiter MX King sangat bertenaga dan handlingnya sangat enak. Saya langsung push motor dari awal lap agar Semakin di Depan”.
Rusman Fadhil
”Rangka MX King sangat mendukung saat balapan. Dengan MX King semuanya jadi enak baik itu handling yang stabil dan lincah, maupun tenaga yang powerful. Kencang tapi nggak goyang karena rangka MX King cocok dengan mesin 150cc yang menjadikannya stabil,”
Lalu bagaimana untuk keseharian dijalan raya menggeber motor itu ? ”Itu mendukung motor tidak goyang, termasuk kalau lagi di jalanan yang tidak rata motor nggak goyang. Apalagi ban belakang besar jadi saat belok lebih stabil dan bisa tetap lincah karena ban depan kecil,”
Digdayanya MX King di arena balapan, juga diikuti penjualannya yang menggembirakan di bulan Agustus 2015, terjual 11.777 unit atau naik 20,78% dibandingkan Juli.
Hasil Seri 4 Kejurnas Balap Motor 2015
Kelas 150 cc Race 1 :
- Tamy Pratama (Yamaha Yamalube KYT FDR SND Racing)
- Rusman fadhil ( TRAXXION SUSPENSION AND VESRAH )
- Richard Taroreh (TDR YSS Yamaha Yamalube NHK IRC Yonk Jaya)
Race 2 :
- Rusman fadhil ( TRAXXION SUSPENSION AND VESRAH )
- Dany keder ( HONDA KAWAHARA RACING IRC KYT )
- Richad taroreh ( TDR YSS YAMAHA YAMALUBE NHK IRC YONK JAYA )
ini vido aksi mx king lawan sonic :
http://warungasep.net/2015/09/22/video-aksi-mx-king-sonic-150r-dan-satria-fu-di-kejurnas-balap-motor-seri-ke-4-tasikmalaya/
ini hasil lengkap balapan, yamaha mendominasi… sonic lumayan, satria fu gagal juara ke3 padahal dah naik podium wkwkwkw, cekidot :
http://warungasep.net/2015/09/21/hasil-lengkap-kejurnas-balap-motor-indonesia-2015-seri-4-di-sirkuit-bukit-peusar-tasikmalaya/
Pokoke juosss
http://macantua.com/2015/09/22/yang-cantik-di-giias-2015/
Edan… 5 detik…
Ketemu PK-LOF, langka: http://wp.me/p1eQhG-1mN
joss lahh.. fu sonic kalah
ducati diavel carbon model 2016
http://www.goozir.com/2015/09/ducati-diavel-carbon-sepeda-motor-cemani.html
kalo mau kenceng, berarti bannya dikecilin. cukup itu aja udah bisa lebih ngacir. tuh yang pada balapan, mana ada pake ban yang kena tumor #eeehhhh
wkwkwkwk…
btw kirain yang komen Mekanik – Ariyanto
—————–
http://kobayogas.com/2015/09/22/intermezzo-satu-hati-untuk-semakin-di-depan/
Ndaasmu apek…
fbh men dewa kan sonic dohc mana suara nya ????? salam dohc motor kencang sohc motor lelet..
kalo buat kebut2an enakan MX dari pada Ayago cem FU, apalg buat mereng2. kalo buat drag race lurusan sih enakan FU. kalo kelas bebek enak Jupe Z. ditekuknya gampang. kalo Blade ya begitulah. Blade, Revo ma Vega sama. gak enak kalo di tekuk di tikungan.
Lha…masih berani mengatakan:”Ini(S*n*c) lebih tangguh? Fakta berkata:”no…” .Tetapi dieharder mengatakan:”unggul segala sisi”.Termasuk blogger kondangnya.
om Hawadis keren…
Kejurnas 150 mendadak ramai..
http://mansarpost.com/2015/09/21/berita-hasil-kejurnas-kelas-150cc-begitu-masif-yang-jadi-sorotan-mah-sonic-150-r-vs-satria-fu-150-vs-mx-king-150-yakinlahh-inyong/
Dohc bosook kalah sama SOHC 5 speed mending fbh kojel kokel sambil jungkir balik
Salam 5 detik
apakah MX king akan bernasib dengan cbr250R?.
http://orongorong.com/2014/09/04/ini-dia15-motorsport-tercepat-di-indonesia-kelas-15-250cc/
M/S MX King terbesar di kelasnya koq mau disamain dengan motor 0 unit? 😛
haha.. budaya taruh jemuran dulu, baru baca artikelnya..
ato malah gak dibaca? 😀
itu rider SONIC namanya aneh banget “Dany Keder” keder aka bunging. He3X
Sayang velg bawaan ditanggalkan 😆
http://motomazine.com/2015/09/23/motogp-aprilia-konfirmasikan-perpanjangan-kontrak-bradl-sampai-tahun-2016/
jadi inget yg ini..
http://www.youtube.com/watch?v=CCqzAJkLkQw
ayam jago buat drag aja laah..
buat balapan, susah miring2nya..
buat di kota macet, juga mending bebek..
buat touring mending batangan sekalian..
trus ayam jago mending buat apa yak?
ayago , kiri ngga kanan juga ga.. cukup lurus aja ntar juga nyampe