Setelah lama menunggu dan banyak yang nggak sabar akhirnya nongol juga nich video part 2 adu drag motor antara vixion, cb150r, satria fu dan mx king, kalau dari video part 1 belum ditongolin secara jelas hasil balapannya kini sudah jelas bro… sudah dijembreng dower…!.
Hasil adu drag part 1 :
Diantara dua motor bebek tenryata MX King mengungguli satria fu, bahkan ketika kedua motor diadu ulang dengan pebalap semuanya laki2 semua, adil toch… dan hasilnya MX King tetap unggul nich :
Pokoknya harus diulang nich…
via hp klik disini
Tunggu sonic reborn..
Rame lagi nih
http://macantua.com/2015/05/06/deja-vu-r25-dan-ninja-kembali-terjadi-pada-mt25/
sah.. jarak 402 m sesuai peraturan internasional..
—————–
sosok asli Yamaha MT25 tidak jauh dari sotosop awal
http://wp.me/p3RGJN-4y2
the king off street
Calon kobong
Ngoahahaha
Rame meneeehhhh
http://78deka.com/2015/05/06/ahm-yang-seperti-team-sepakbola-itali/#
Jajal nek k56 ws mudun satria kaya ngapa 😀
Mesti diulang sampe motor “itu” menang. Biar kata menang 00.001 detik
Yang itu ya… 😀
0,020 itu berapa puluh meter ya jaraknya
Harus diulang lagi…
Beli Bahan Batu Akik, Ternyata Hanya Pecahan Marmer… – http://wp.me/p3RQvE-3RQ
boleh diulang gak itu…. bukan… maksudnya di replay videonya he2.. 😀
treknya basah…yang unggul ban tapak lebar….hehehe
kalo jarak 400 m ansaya akui overstroke yamaha emang nampol duluan,,,,!!
tp akan beda hasilnya jika di jarak 800 m an,,,!
soale pernah cuba sendiri di jalan linkar pantura,,,!
tunggu yg reborn….
Ini drag 402 apa 201 seh?
Secara teknik pasti menang over stroke kalau jarak pendek, tenaga maks keluar di rpm lbh rendah
Diulang…!
Hasilnya kok beda ya sama yang di majalah otomotif.net
Nge drag…
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/05/05/pompa-bensin-mati-injektor-rusak-akibat-tangki-kemasukan-airakhirnya-honda-cb150-strategies-ini-di-rubah-menjadi-sistem-karburator/
Vuxion power langsung keluar.
begitu cb150r power beringas keluar udah ketinggalan jauh.
ibarat kata kalah cepat gaet cwenya.
hahahaha
Dalam kondisi basah motor dengan torsi besar ternyata masih bisa stabil. padahal ban V n Mx lumayan licin klo kondisi hujan.
di ulang bisa tidak
http://orongorong.com/2015/05/06/yamaha-v-star-250-lawanya-kawasaki-estrella/
sempak. Trak nya anak alay.. Gk maksimal lah.
Mohon maaf kommentnya ya Kang Ari dan suhu-suhu motor se indonesia, biasanya drag kan tergantung pada kondisi mesin masing-masing motor, juga kondisi ridernya karena meski pembalap dunia, mereka kan juga perlu penyesuaian. Nah kalo liat video kayak gini, ini dapat diterima karena secara riil bergantung pada semua kondisi. Mantap buat Kang Ari untuk postingannya dan Pamer motor untuk mencoba secara jalanan tenaga masing-masing motor 150cc
gak perlu di ributkan lg,,,,!!
diakui vixion&mx menang di putaran bawah krna karekternya yg overstroke jarak dekat 200-400 m, juara,,,,!!
hasilnya akan berbalik dg cb150r dan satria yg karakternya overbore yg nampol di putaran menengah atas 600-800m, kalo mau psti juara,,,,!!
fakta di jalanan sport overstroke yamaha sering kedodoran ngladeni satria fu di jalan pantura kudus-demak-smrg yg mudah bgt mainin RPM tinggi,,,,!!
adil tho,,,,???
ngiahahaha,,,, peace,,,,!!! 😀
Ya, pokoknya harus diulang sesuai keinginan si Mas ini, biar motor “itu” yang menang.
Ya, wis Mas, sampeyan tes sendiri, video sendiri ……
chassisnya kalah tebal
https://akutatang.wordpress.com/2015/05/07/more-spyshoot-mt25-ketebalan-pipa-chassis-kalah-gan-dibanding-cbr250/
mesin dohc ga jaminan ngebut kalo cc nya kecil..haha..masih kalah sama sohc ternyta…:D
nahhh lohhhh………….
ituu d jarak 201 juga bisa menang seperti nya
soal nya satria FU dari start udh standing dan pas oper dari 1 menuju 2 itu standing , itu mempengaruh tenaga motor jg 😀
hahaha,,,,wolez wae,,, di pahami dlu komen saiya,,,,
Pokoknya harus diulang sampai merk “itu” menang. 😀
#prothol