ARIPITSTOP.COM – Honda dan Yamaha telah sepakat untuk bekerja sama dalam bidang motor listrik. Pada tanggal 8 Agustus 2024 kemarin, Honda Motor Co., Ltd. ( Honda) dan Yamaha Motor Co., Ltd. (Yamaha) mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan bagi Honda untuk memasok model sepeda motor listrik model kategori Kelas-1 (setara sepeda motor ICE 50 cc) yakni Honda “EM1 e:” dan Honda “BENLY e:I”, sebagai produk OEM (produsen peralatan asli) kepada Yamaha untuk pasar Jepang.
Honda Motor Co., Ltd. (Kantor Pusat: Minato-ku, Tokyo, Presiden: Toshihiro Mibe, selanjutnya disebut Honda) dan Yamaha Motor Co., Ltd. (Kantor Pusat: Kota Iwata, Prefektur Shizuoka, Presiden: Yoshihiro Hidaka, selanjutnya disebut sebagai Yamaha) telah setuju untuk memasok Yamaha secara OEM dengan model untuk pasar Jepang berdasarkan sepeda motor listrik roda dua Honda “ EM1 e:” dan “BENLY e: I”. Kedepannya, kedua perusahaan akan terus mempertimbangkan kemungkinan untuk menyelesaikan kontrak.
Honda dan Yamaha telah berkolaborasi sejak Oktober 2016 di pasar moped untuk mengatasi permasalahan yang harus diatasi oleh produsen sepeda motor, seperti menanggapi standar keselamatan yang lebih ketat dan peraturan gas buang, serta mempromosikan elektrifikasi Kami terutama mempertimbangkan “pasokan OEM untuk skuter moped 50cc”, “pengembangan bersama dan pasokan OEM untuk skuter bisnis moped 50cc berikutnya”, dan “kerja sama untuk mempopulerkan sepeda motor listrik kelas moped kelas satu.”
Selain itu, pada bulan April 2019, Honda, Yamaha, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., dan Suzuki Motor Corporation mendirikan “Konsorsium Baterai Pengganti untuk Sepeda Motor Listrik” dengan tujuan mempopulerkan sepeda motor listrik di Jepang. Sebagai salah satu solusi terhadap daya jelajah dan waktu pengisian yang menjadi permasalahan penyebaran sepeda motor listrik, kami melanjutkan kajian standarisasi baterai yang dapat diganti dan sistem penukaran baterai untuk keperluan penggunaan umum, dan akan melakukan standarisasi pada bulan Maret. 2021 (spesifikasi umum) ) setuju.
Menyusul upaya tersebut, Honda dan Yamaha akan menggantikan moped yang digunakan untuk transportasi pribadi dan bisnis di Jepang, untuk memenuhi spesifikasi umum guna terus menyediakan sepeda motor listrik yang memenuhi kebutuhan banyak pelanggan kendaraan berbasis EM1 e: dan BENLY e:Ⅰ yang menggunakan Honda Mobile Power Pack e: sebagai sumber tenaganya.
Untuk mempopulerkan sepeda motor listrik di kelas moped kelas satu, kedua perusahaan akan terus berupaya menyelesaikan masalah seperti daya jelajah, waktu pengisian daya, performa, dan biaya, serta memperkaya jajaran produk, dan akan berkontribusi untuk mewujudkan masyarakat netral karbon.
*Sepeda bermotor kelas 1: Kendaraan dengan dua roda atau lebih yang dilengkapi dengan mesin dengan kapasitas total 50cc atau kurang atau motor listrik dengan daya keluaran sebesar 0,60kW atau kurang, sebagaimana ditentukan oleh Undang-Undang Kendaraan Angkutan Jalan.
