Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Mudah kok, tinggal pakai kaliper punya CRF150L saja.

Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar.

Apa saja yang dibutuhkan untuk modifikasi ini?

1. Kaliper depan CRF150L
2. Kampas rem depan CRF150L
3. Bracket khusus/modifikasi (220/260), penyambung kaliper CRF150L ke sok Vario
4. Piringan cakram sesuai ukuran 220/260

Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem ?.

Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Untuk Harga kaliper CRF150L sudah 400ribuan, Kampas rem 70ribuan.

Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Tapi harus kita sesuaikan mau pakai piringan diameter 220 mm atau 260 mm.

Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm. Tinggal dipilih sesuai kebutihan saja, ingat… pembelian diameter piringan harus juga dibarengi dengan bracket kaliper untuk ukuran diameter piringan yang sama.

Oiya, satu lagi, lebih baik sekalian upgrade Master rem atasnya agar pengereman jadi lebih maksimal. Karena piston master rem punya Vario 125?150 ukurannya kecil cuma 11 mm, sedangkan kalau Honda CRF150L atau PCX 150 memakai piston master rem dengan ukuran piston lebih besar yaitu 1/2 inch atau 12,7 mm. Bisa juga pakai master rem merk after market.

Cukup sekian informasi kece kali ini, semoga membantu.