ARIPITSTOP.COM – Ngilu ketika melihat mesin motor matic terbelah dua akibat menghajar Polisi Tidur (Poldur), motor matic memang sangat rawan jika nekat melewati Poldur dengan kecepatan kencang apalagi motor tersebut memiliki ground clearenca yang rendah, nekat menghajar Poldur maka bisa terkena mesin dan akibatnya mesin terbelah jadi dua.

Sering menghajar Poldur, biasanya part yang sering mengalami kerusakan adalah di bagian bearing roda, velg, komstir sampai sok juga sangat berpengaruh. Apalagi jika polisi tidur yang dilindas tidak sesuai standar, misalnya terlalu tinggi atau lancip. Sebab diketahui saat ini banyak polisi tidur yang dibuat warga tak sesuai spesifikasi.

Dan yang paling bahaya adalah khusus motor matic jika nekat maka mesin bisa terbelah jadi dua. Salah satu kelemahan pada motor matic adalah bagian mesin yang juga berfungsi sebagai swing arm, sehingga lebih rentan cepat rusak terutama jika terkena benturan keras. Berbeda dengan motor bebek atau sport yang memakai swing arm terpisah, mesin lebih terlindungi karena posisi mesin lebih tinggi keatas. Memang inilah salah satu kelemahan dari motor matic yang menjadi mesin sebagai arm juga sehingga jika ada benturan langsung menimpa crankcase beda dengan motor bebek atau sport yang memiliki arm terpisah, segala benturan diredam oleh arm selain sokbreker.

Menghajar Poldur sangat berbahaya buat mesin motor matic, pada saat melewati Poldur tanpa mengurangi kecepatan atau tidak melihatnya, dan apesnya poldur membentur mesin maka crankcase motor matic rentan bisa jebol, pecah bahkan sampai patah.

Mesin yang juga berfungsi sebagai arm, inilah bahaya motor matic jika nekat menghajar Poldur, jangan nekat  lagi ya…

Crankcase Motor Pecah atau Patah, Apa Yang Harus Dilakukan ?

Advertisements

7 KOMENTAR

  1. ini kl yg py mtr banyak uang ya bs beli baru motornya atau beli sparepart yg pecah tsb wl indent lama , jgn dilas kl kasus ini ma, kl yg py motor pas pasan ya dipreteli satu satu dijual terpisah pas itu uangnya buat dp lagi😁

  2. Dan ini salah satu nilai minus design dari Honda beat.
    Tapi bagi maniak Beat ada solusi buatkan pengamanan dari plat 5mm sebagai pelindung dititik tersebut.

  3. Perhatian nih kalau ganti ban jangan yang profil tinggi nya yang 80 di jamin sering gasruk / mentok poldur, saya owner vario 125 old bohlam.

Tinggalkan Balasan ke jbat Batal balasan

Please enter your comment!
Please enter your name here