ARIPITSTOP.COM – Yamaha membuat badai Corona di kelas motor sport 150an cc, semua terdiam membisu terbelalak seolah2 kelas motor sport 150an cc dihantam badai fitur ketika Yamaha resmi merilis R15 V4. Fitur yang begitu melimpah untuk kelas sort 150cc. Tengok tampangnya, mengadopsi desain Yamaha R7 yang sporty. Lampu utamanya kini pakai model LED projector dan diletakkan di tengah. Lalu di kedua sisinya terdapat lampu DRL, yang makin menguatkan kesan R series, lalu apa saja sich fiturnya?.
Yamaha R15 V4 tetap mengandalkan rangka Delatabox, Sementara mesin, masih dibekali teknologi VVA dengan kapasitas 155 cc. Mesinnya dapat menghasilkan tenaga hingga 18,2 tk pada 10.000 rpm dan torsinya 14,2 Nm pada 7.500 rpm. ini spek mesin di India, ada indikasi perbedaan nantinya terutama di power untuk versi Indonesia.
Yamaha R15 v4 hadir dengan 5 warna pilihan, untuk R15 yakni Metallic Red, Dark Knight dan Racing Blue. Sedangkan untuk R15M yaituĀ Monster Energy Yamaha MotoGP Edition dan Metallic Red.
Untuk harganya, dibanderol mulai dari 167.800 rupee atau sekitar Rp 32,4 jutaan hingga 179.800 rupee atau sekitar Rp 34,7 jutaan.
R15Ā
R15M
Lalu apa saja fitur yang ada di R15 V4 ini?
Bahas dulu di bagian Speedometer, Yamaha R15 V4 dibekali panel kluster seperti yang dimiliki R1 yang terlihat semakin keren. Fitur yang ada di Speedometer full digital ini buanyak baunget…. ada indikator, seperti gear, street, track, quick shifter, status battery (aki), status bahan bakar, speedometer, tachometer, odometer, tripmeter, termasuk SMS alert dan calling alert. Panel kluster tersebut juga sudah terhubung dengan fitur Yamaha Motorcycle Connect, seperti yang sudah ada di jajaran MAXI Yamaha (Nmax dan Aerox).
Belum habis bro… di bagian Speedometer ini juga ada Riding mode, namun riding mode disini bukan pada perbedaan power melainkan perbedaan penampilan speedometernya saja. R15 V4 dibekali dengan opsi dua riding mode yakni track mode dan street mode.
Track mode akan memuat informasi latest lap time dan fastest lap time, jadi khusus di trek sirkuit ya bro…
Street mode, fitur ini layaknya tampilan speedometer pada umumnya.
Lanjut… R15 V4 dibekali fitur side stand engine cut-off switch stand, fungsinya mematikan mesin Jika standar samping terbuka dan gear dimasukkan 1 sampai gear terakhir / gear 6 (keadaan Kopling terbuka). Fitur yang ada di moge2 itu loch…
Kemudian di bagian rem, motor ini dibekaliĀ rem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel, serta ban belakang super besar dengan profil 140 mm super wide radial tyre.
Nggak cuku satu, tai R15 V4 kini dibekali dua cs klakson, nggak erlu lagi dech pakai klakson keong2, ini aja sudah kenceng.
Yang tidak kalah keren, Yamaha R15 V4 ini juga sudah dilengkapi fitur traction control yang bisa mencegah roda belakang selip saat dilakukan akselerasi.
Yamaha R15M kehadiranĀ Quick Shifter yang akan membuat perpindahan gear semakin cepat karena tidak lagi membutuhkan mekanisme tarik tuas kopling terlebih dahulu.
Perpindahan gigi dan akslerasi semakin asik berkat fitur Assist and Slipper clutch.
Spesifikasi;
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve |
Displacement | 155 CC |
Bore & stroke | 58.0 mm Ć 58.7 mm |
Compression ratio | 11.6 : 1 |
Maximum horse power | 13.5kW(18.4PS)/10000 RPM |
Starting system type | Electric starter |
Transmission type | Constant mesh, 6-speed |
Clutch type | Wet, multiple-disc |
Fuel system | Fuel injection |
Maximum torque | 14.2 Nm (1.4 kgfm) @7,500 RPM |
Overall Length | 1,990 mm |
Overall Width | 725 mm |
Overall Height | 1,135 mm |
Seat height | 815 mm |
Wheel base | 1,325 mm |
Minimum ground clearance | 170 mm |
Kerb Weight (with oil & a full fuel tank) |
142 kg |
Fuel tank capacity | 11 L |
Frame type | Deltabox |
Front suspension system | Telescopic upside Down Fork (USD Fork) |
Rear suspension system | Linked-Type Monocross Suspension |
Brake type (Front) | Disc brake (282 mm) |
Brake type (Rear) | Disc brake (220 mm) |
Tyre size (front) | 100/80-17M/C 52P – Tubeless |
Tyre size (rear) | 140/70R17M/C 66H – Radial Tubeless |
Inner tube (diameter of front fork) | 37.0 mm |
ABS | Dual channel |
Battery | 12V, 4.0Ah |
Headlight | Bi-functional LED (Class D) |
Position light | LED |
Brake/tail light | LED |
Speedometer | Digital |
Tachometer | Digital |
Fuel meter | Digital |
Side stand engine cut-off switch | Equipped |
Dual horn | Equipped |
Gear position indicator | Equipped |
Fuel consumption indicator | Equipped |
Shift timing light | Equipped |
VVA indicator | Equipped |
Clock | Digital,auto adjust with smartphone connectivity |
VVA | Equipped |
Riding Modes | Track Mode / Street Mode |
Y-Connect (Smartphone Bluetooth Connectivity) | Equipped |
Traction control system | Equipped |
Quick shifter(up-shift) | Equipped |
hy bagian switch side stand yg gak bakal dirawat ma yg py motor , soalnya dr awalnya matikc yg pakai jarang ada yg nama dirawat pas hujan pakai wd40 , rusak ya ganti pdhal harganya lmyn jg ma pasang ma aplg apes kl dpt yg kw atau aspal
Harganya jd brp ya masuk sini