ARIPITSTOP.COM – Memiliki motor dengan pendinginan air radiator memang harus ada perhatian yang lebih ekstra dibandingkan motor dengan pendinginan udara atau oil cooler. Pada bagian sistem pendinginan air radiator terdapat sil waterpump yang harus segera diganti jika terjadi kebocoran atau lebih baik diganti secara berkala karena efek air radiator bercampur dengan oli mesin bisa menguras kantong cukup tebal.

Belum lama ini di bengkel Zona Speed kedatangan tamu motor Yamaha Xabre dari Bogor. Motor ini dikeluhkan sudah dua kali ganti sil radiator namun hanya bertahan selama 6 bulan selalu bocor lagi. Hingga akhirnya untuk yang ketiga kalinya motor ini dibawa ke Zona Speed.

Setelah kita cek, ternyata sumber kebocoran air radiator ke mesin akibat kondisi Baut Noken As yang sudah aus. Baut Noken as di motor Xabre atau motor Yamaha yang menggunakan air radiator memiliki peran yang penting karena baut ini memutar kipas radiator agar air berjalan berputar mendinginkan mesin. Jika baut ini bermasalah, biasanya aus, maka kipas tetap akan berputar akan tetapi kipas radiator berputar secara zig zag alias geal geol sehingga sil waterpump yang  ada di kipas radiator menjadi bocor, air radiator masuk ke mesin.

Jadi ketika mengganti sil waterpump saya sarankan cek kondisi baut noken as, jika terjadi aus lebih baik diganti sekalian dengan yang baru.

Karena jika baut noken as yang sudah aus tidak diganti maka, ketika terjadi kebocoran dan yang diganti hanya silnya saja, maka pada awalnya mootr akan sembuh namun tidak akan bertahan lama terjadi kebocoran lagi.

Akibatnya, part2 yang saling bergesekan di dalam mesin bisa ikut aus, karena oli mesin yang sudah bercampur dengan air radiator akan menjadi milky dan fungsi oli mesin sebagai pelumasan sudah tidak normal lagi. Oleh karena part2 mudah aus karena oli mesin sudah terkontaminasi.

Seperti yang terjadi pada motor Xabre ini, motor ketika dihidupkan pertama kali dalam kondisi langsam suaranya normal, tetapi ketika gas dibuka maka mesin akan bersuara berisik. Hal ini bisa terjadi karena pada bagian dudukan bearing bambu untuk starter one way terjadi keausan. Perhatikan foto2 dibawah ini, akhirnya motor harus turun mesin ganti kruk as yang baru.

4 KOMENTAR

Tinggalkan Balasan ke aripitstop Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini