ARIPITSTOP.COM – All New CBR150R sudah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch, fitur ini ternyata bisa dipasang juga di Old CBR150R Led, CB150R Led, Sonic 150R dan Supra GTR 150. Lalu berapa total biaya kalau mau pasang kopling terbaru ini?.

Assist & Slipper Clutch, fitur ini berfungsi saat akselerasi, yakni untuk membantu mengoptimalkan perpindahan tenaga, dengan menghilangkan power loss pada kopling. Sedangkan slipper clutch bekerja pada saat deselerasi, fungsinya untuk mencegah roda belakang tergelincir atau slip ketika menurunkan gigi secara ekstrem akibat engine brake.

Asiknya, fitur kopling Assist & Slipper Clutch ini bisa dicangkokkan ke Old CBR150R LED, CB150R Led, Sonic 150R dan Supra GTR 150 dengan catatan harus diganti satu gelondong kopling, cara pemasangannya dipastikan PNP. Lek irfanLek irfan berhasil mengungkap detail part yg harus diganti.

Berikut part yang dibutuhkan:

  1. 22100-K45-NL1 OUTER COMP., CLUTCH ……. 1 HET Rp. 1.200.000
  2. 22121-K45-NL1 CENTER, CLUTCH ………… 1 HET Rp. 65.,000
  3. 22125-MJ8-010 SEAT, JUDDER SPRING ……. 1 HET Rp.10.000
  4. 22210-K45-305 DISK SET, CLUTCH ………. 1 HET Rp.165.000
  5. 22350-K45-NL1 PLATE, CLUTCH PRESSURE …. 1 HET Rp.52.000
  6. 22361-K45-NL1 PLATE, CLUTCH LIFTER …… 1 HET Rp.35.000
  7. 22401-K45-NL1 SPRING, CLUTCH ………… 3 HET Rp.8000 x3 = Rp.24.000
  8. 22402-KPM-850 SPRING, JUDDER ………… 1 HET Rp.34.000
  9. 22849-K15-900 ROD, CLUTCH LIFTER …….. 1 HET Rp.3.500
  10. 90050-KFL-850 BOLT, SPECIAL FLANGE, 6X25 3 HET Rp.2.500 x3 = Rp.7.500
  11. 90405-KTT-900 WASHER, PLAIN, 17MM ……. 1 HET Rp.8.000
  12. 91007-KE1-003 BEARING, RADIAL BALL, 6903 1 HET Rp.30.000

Total sparepart yang harus dibeli Rp 1.634.000, ini belum termasuk biaya pasang, oli mesin, air radiator dan paking kopling. Kalau diestimasi sebagai berikut:

  1. Jasa pasang Rp 70.000
  2. Sparepart Rp 1.634.000
  3. Oli mesin Rp 60.000
  4. Air Radiator Rp 25.000
  5. Gasket Kopling Rp 25.000

Estimasi total biayanya : Rp 1.814.000

Totalnya hampir 2 jutaan ya…, dipasin aja dua juta sisanya buat tips ke mekanik, wkwkwkwk…

Advertisements

3 KOMENTAR

  1. Saya punya motor yang upgrade ke slipper assist akhir2 nya saya copot juga karena pernah ngeri2 sedap pas kecepatan agak tinggi eh… tiba2 di depan ada mobil puter balik secara mendadak otomatis rem agak dalam “kalau rem benar2 di tarik 100% sangat berbahaya bisa2 ndlosor (jatuh)” + turunin gigi secara berkala buat membantu pengereman, sebelum pakai slipper assist sangat2 membantu sekali dengan menurun kan gigi secara berkala tapi setelah pakai fitur tsb slipper assist motor masih nyelonong ae waduh… dan hampir nabrak tipis banget, sebenar nya fitur slipper assist harus di dampingi dengan fitur ABS supaya lebih aman, iya sekarang nabung dulu buat pasang fitur ABS dan setelah itu baru pasang lagi tuh slipper assist.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here