ARIPITSTOP.COM – SYM GTS250i, motor ini sebenarnya sudah malang melintang di Indonesia hampir 5 tahun, dirilis di Indonesia sejak tahun 2015 yang lalu namun motor ini ternyata sampai sekarang masih dijual oleh PT MForce Indonesia. Motor ini merupakan salah satu jajaran dari produk pabrikan SYM asal Taiwan yang dimasukkan ke Indonesia oleh MForce Indonesia dengan banderol Rp 69,8 juta OTR Jakarta.

Melihat bagian dari mesin dulu, GTS 250i menggendong mesin 1 silinder 249,9 SOHC dengan mesin yang sudah injeksi, berpendingin cairan yang sanggup menghasilkan daya maksimum 17,2 KW pada raungan mesin 8000 rpm dan torsi maksimum 22,7 Nm pada raungan mesin 5.500 RPM. GTS 250i diklaim punya kecepatan maksimum di 128 km/jam dan dapat menaiki tanjakan curam sampai kemiringan 27 derajat.

Kemudian melihat dimensinya, Matic bongsor ini memiliki dimensi panjang 2.160 mm, motor ini tidak bisa dibilang kecil, justru lebar banget untuk sekelas motor matic 250cc. Bodi sampingnya terlihat besar dan kembung, dikombinasi dengan jok yang besar juga panjang, apalagi bagian joknya ada sandaran buat biker di depan maupun buat pembonceng, dimanjain banget dech.

Bagian Speedometer GTS 250i terbagi dalam 4 bagian didominasi jarum analog, jadi terlihat lebar dan komplit. Paling kiri ada kapasitas bensin, di sebelah kanannya ada spidometer dalam satuan km/jam dan mph, lengkap dengan lampu indikator check engine, lampu jauh, dan fog lamp. Di kanannya lagi ada takometer tapi ada layar digital mungil di bagian tengahnya dengan negative display. Isinya ada volt meter, odometer, trip, jam, indikator jok terbuka, dan indikator standar samping terbuka. Paling kanan ada penunjuk panas mesin.

Lalu ada Spion yang menempel pada bodi depan lengkap dengan lampu sein LED, Lampu DRL nya juga LED membuat GTS 250i terlihat mewah. Namun sayangnya untuk lampu utama masih memakai bohlam, dengan daya masing masing 35 watt 12V. Untuk lampu belakang sudah memakai lampu LED namun lampu seinnya pakai bohlam.

Bagian pocket kiri ada power charger untuk HP, lalu ada tombol tambahan untuk membuka jok serta lampu tambahan bagian depan.

Tengok bagian Ban depan ukuran 120 / 70-14 55P dan ban belakangnya 140 / 60-13 63P, ukurannya sepadan dengan punya kompetitor Yamaha Xmax atau Honda Forza 250. Untuk pengereman double cakram depan belakang, lalu bagian sok depan pakai tipe teleskopik dan sokbreaker belakang dual skbreaker dengan setup preload.

Melihat motor ini pengennya langsung ngacir aja bro, besok akan saya bahas review riding hariannya.

Spesification:

TypeEngine :4stroke,4valve, Electroplated ceramic cylinder
Displacement :249.4cc
CoolingSystem :Liquid
FuelSystem :E.F.l.
Transmission :c.V.T
Emission :Euro3
Front Suspension :Telescopic Fork
Rear Suspension :Unit Swing arm with 5-way preload
Front Brake :Disc 275 mm
Rear Brake :Disc 240 mm
Front Tire :120I70-14
Rear Tire :140/60-13
L/W/H(mm) :2160x760x1420
Whellbase(mm) :1535
Dry Weight(kg) :187
Max Horsepower : 17.2Kw@8000rpm
Max Torque :22.7Nm@5500rpm
FueI Capacity :12L

Advertisements

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here