ARIPITSTOP.COM – Kali ini ada tips singkat buat para pemilik Yamaha Lexi yang mau akslerasinya semakin yahut, jika masih mesin standar tanpa ada rubahan biasanya menambah akslerasi ketika plintir gas motor matic merubah di bagian rollernya dengan cara memakai roller yang bobotnya lebih ringan dari bobot roller standar, tapi kali ini beda. Bukan mengganti roller tapi bagian pully belakang yang kita rubah.
Yap… gampang banget ternyata tapi memang merogoh kocek yang lumayan. Mau mtor Lexi akslerasinya semakin sruntulan…?, beli aja kampas kopling atau kampas ganda punya Nmax, pemasangannya PNP karena dudukannya sama persis.
Kenapa kampas kopling Nmax bikin akslerasi Lexi bisa semakin lincah ?, lihat gambar dibawah ini, panjang sepatu kampasnya berbeda, sepatu kampas kopling milik Nmax lebih panjang dari Lexi sehingga sepatu kampasnya lebih cepat menekan rumah kopling alhasil akslerasi jadi lebih sruntulan…
Tapi harganya memang cukup lumayan sich… kampas kopling Nmax dibanderol 200ribu sedangkan harga kampas kopling Lexi sekitar 317ribu??. Silahkan mencoba…
Ada efek sampingnya g mas ari??untuk pemakaian jangka panjang maksudnya
ada, dompet lo makin tipis
Kampas kopling nmax itu dipasang di vario 150 bisa ga..??
Eveknya ke akselerasi gmn..?? Makasih mas ari atas jawabannya.
G bisa bro
Bisa kok
bisa banget bro, beli nmax trus dikasih stiker vario
garansi mesin hangus ngga kalo kayak gini kang?
kalo masih mikirin garansi mesin, apalagi angsuran belum lunas ga usah diotak atik bro, trima aja adanya apa
Hangus, yg namanya modifikasi pasti garansi hangus
Kang Ari kira2 lebih prefer mana (dari segi biaya hingga hasil dan kekurangannya) antara ganti roler + per sama ganti kampas kopling lexi pakai punya nmax gini?
Apakah penggantian kampas kopling gini juga akan mengorbankan top speed nya?
Bisa, jasa pasang rata2 antara 40ribuan
Bisa dipasang di yamaha xeon ga kang?
Beda bro