ARIPITSTOP.COM – Honda hari ini resmi memamerkan bebek kuno yang nyentrik di jaman sekarang, motor jadul yang tidak mau dibilang kuno karena dibekali fitur2 termasa kini banget seperti rem ABS, sudah dibekali Smart Key System, headlamp LED dan masih ada lainnya, benar2 bebek kuno yang gaul… motor klasik tapi tidak mau klasik.
Honda Super Cub C125 dibekali mesin injeksi bahan bakar 125cc, SOHC, satu silinder, berpendingin udara yang dapat menghasilkan tenaga 9,5 bhp pada 7.000 rpm dan torsi puncak 10 Newton meter pada 5.000 rpm. Ditambah sistem transmisinya cuma 4-percepatan manual. Honda mengklaim keunggulannya ada di konsumsi bahan bakar yang irit. Berdasar uji internal pakai metode World Motorcycle Test Cycle (WMTC), diperoleh angka 69 km/liter.
Super Cub C125 punya dimensi panjang 1.915 mm, lebar 720 mm dan tinggi 1.000 mm. Bobot totalnya mencapai 110 Kg. Seperti motor bebek lain, ukuran roda 17 inci. Ban depannya 70/90 dan belakang 80/90, yang sudah memakai ban tubeles. Motor klasik ini juga dibekali komponen pengereman yang sudah ABS dengan rem cakram 220mm pada depan dengan kaliper hidraulik dua piston dan rem teromol 110 mm di belakang.
Meskipun klasik, Super Cub C125 punya banyak fitur modern. Honda memberikan sistem pencahayaan yang sudah full LED dari lampu depan belakang hingga lampu sen. Serta tidak ketinggalan bagian Speedometer perpaduan digital dan analog yang cantik.
Tak ketinggalan fitur Smart Key System yang sepertinya sudah menjadi fitur wajib terutama di motor2 premium milik Honda. Fitur ini menggantikan anak kunci konvensional dengan kenop serta remote. SKS dari Super Cub C125 ini juga terintegrasi alarm dan answer back system.
Berikut Spesifikasinya :
Main specification
Common name | Super Cub C 125 | |
Car name / model | Honda · 2 BJ-JA 48 | |
Total length × total width × total height (mm) | 1,915 × 720 × 1,000 | |
Axle distance (mm) | 1,245 | |
Minimum ground clearance (mm) ★ | 125 | |
Seat height (mm) ★ | 780 | |
Vehicle Weight (kg) | 110 | |
Riding capacity (person) | 2 | |
Minimum turning radius (m) | 2.0 | |
Engine model / type | JA 48E · Air-cooled 4-stroke OHC single cylinder | |
Total displacement (cm 3 ) | 124 | |
Inner diameter x stroke (mm) | 52.4 * 57.9 | |
Compression ratio ★ | 9.3 | |
Maximum output (kW] / rpm) | 7.1 [9.7 PS = 9,52126 HP] / 7,500 | |
Maximum torque (N · m [kgf · m] / rpm) | 10 [1.0] / 5,000 | |
Fuel consumption rate * 1 (km / L) | Ministry of Land, Infrastructure and Transport Notification value Regular fuel consumption value * 2 (km / h) | 69.0 (60) <When riding 2 people> |
WMTC mode value ★ (Class) ※ 3 |
66.1 (Class 1) <When riding one person> | |
Fuel supply type | Electronic <Electronically controlled fuel injection device (PGM-FI)> | |
Starting method ★ | Self type | |
Ignition device type ★ | Full transistor type battery ignition | |
Lubrication method ★ | Combined pressure pumping combination | |
Fuel tank capacity (L) | 3.7 | |
Clutch type ★ | Wet multi-plate coil spring type | |
Transmission type | Always mesh type 4 step return * 4 | |
Gear ratio | 1st speed | 2.500 |
2nd speed | 1.550 | |
3 rd gear | 1.150 | |
4th speed | 0.923 | |
Reduction ratio (primary ★ / secondary) | 3.363 / 2.571 | |
Caster angle (degree) ★ / trail amount (mm) ★ | 26 ° 30 ‘/ 71 | |
tire | Before | 70 / 90-17 M / C 38 P |
rear | 80 / 90-17 M / C 44 P | |
Brake type | Before | Hydraulic disc |
rear | Mechanical reading / trailing | |
Suspension system | Before | Telescopic type |
rear | Swing arm type | |
Frame type | backbone |
kok aku durung komen
http://kobayogas.com/2018/08/02/hore-honda-forza-250-2018-indonesia-resmi-rilis-ini-dia-harga-dan-fiturnya/
http://kobayogas.com/2018/08/03/ktm-new-rc-200-rilis-pertama-untuk-asia-cek-juga-promo-ktm-selama-giias-2018/
Apik ta ?