ARIPITSTOP.COM – Honda Indonesia baru saja meresmikan PCX Hybrid yang sebelumnya sudah dirilis di Jepang dan Thailand. Motor dengan dua penggerak yaitu mesin bahan bakar dan bertenaga listrik ini ternyata sudah siap untuk dipesan lewat jaringan dealer Honda di Indonesia, target penjualannya pun cukup besar yaitu sebanyak 2.000 untuk dalam satu tahun.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya menjelaskan bahwa mulai tanggal 19 April 2018 sejak diluncurkan, PCX Hybrid sudah bisa dipesan melalui jaringan Honda.

“Sejak diluncurkan hari ini konsumen sudah bisa memesan All New Honda PCX sekarang. Kapasitas produksi selama satu tahun itu 2.000 unit. Untuk kisaran harga Rp40 jutaan. Lebih jelasnya lagi nanti diberitahukan, ” kata Thomas dikutip dari viva.co.id.

Unutk lebih jelas tentang PCX Hybrid, nanti akan saya ulas lebih mendalam tentang fitur dan cara kerjanya.

Spesifikasi Honda PCX 150 Hybrid 2018 :

Mesin.

Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP.
Kapasitas Mesin 149,3 cc.
Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm.
Tipe Tranmisi Otomatis, V-Matic.
Rasio Kompresi 10,6:1
Daya Maksimum 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (Mesin), 1,4 KW / 3.000 rpm (Motor).
Torsi Maksimum 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (Mesin), 4,3 N.m / 3.000 rpm (Motor).
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering.

Dimensi dan Bobot.

Panjang X Lebar X Tinggi 1.923 x 745 x 1.107 mm.
Tinggi Tempat Duduk 764 mm.
Jarak Sumbu Roda 1,313 mm.
Jarak Terendah Ke Tanah 137 mm.
Curb Weight 136 Kg.

Rangka dan Kaki-kaki.

Tipe Rangka Double Cradle.
Tipe Suspensi Depan Teleskopik.
Tipe Suspensi Belakang Twin shocbreaker.
Ukuran Ban Depan 100/80 ā€“ 14 M/C (Tubeless).
Ukuran Ban Belakang 120/70 ā€“ 14 M/C (Tubeless).
Rem Depan Cakram, Anti-Lock Braking Sistem.
Rem Belakang Cakram.

Kelistrikan.

Tipe Baterai Atau Aki 12 V ā€“ 3 Ah, tipe MF 50,4 V- 4Ah, Tipe Lithium- Ion.
Sistem Pengapian Full transisterized, baterai.
Tipe Busi NGK MR8K-9.

Kapasitas.

Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 Liter.
Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 L (penggantian periodik).

5 KOMENTAR

  1. wah menarik ini hybrid. dulu Gesit padahal murah yak tp sepertinya desainnya bukan selera semua orang. Btw ditunggu reviewnya Lek. penasaran gmn ngetes motor listik hehehe

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini