image description

ARIPITSTOP.COM – Kali ini saya bahar motor naked Honda yang berasal dari Brazil, motor ini merupakan sang penantang Yamaha Fazer 250. Kedua motor ini bisa dimasukkan ke Indonesia sebagai pengganti Scorpio Z untuk Fazer 250 dan CB Twister tentunya sebagai Honda Tiger. Pasar motor satu cylinder di Indonesia memang penuh dengan gambling karena pasarnya yang terus menurun, namun jika dilihat dari riwayat keduanya di kancah pasar motor tanah air sepertinya bisa dipertimbangkan kembali kehadirannya.
instagram-aripitstop

Honda CB Twister 250 ini mengusung mesin 249.5cc, satu silinder, bahan bakar berpendingin udara plus oli coller, OHC, dikawinkan dengan transmisi 6-speed, memakai teknologi FlexOne, yaitu sistem yang efisien yang memungkinkan untuk memilih jenis bahan bakar yang diinginkan karena di Brazil memakai dua jenis BBM yaitu bensin dan Etanol, teknologi ini juga diiterapkan di kompetitornya Fazer 250 dengan nama Blueflex. CB Twister mampu menghasilkan tenaga maksimum dari 22,4 hp pada 7.500 rpm (Bensin) / 22,6 hp pada 7.500 rpm (Etanol) dan torsi puncak 2,24 kgf.ma 6.000 rpm (Bensin) / 2,28 kgf.ma 6.000 rpm (Etanol).

Sistem pengereman menggunakan disc ganda bekerja pada kedua ujungnya. Sebuah single disc 276mm dengan twin piston caliper melakukan tugas di depan sementara satu disk 220mm dengan single piston caliper digunakan di bagian belakang. Sistem pengereman ini ada dua versi yaitu ABS dua channel dan Non ABS. Mesin ini di gandulkan pada sasis tipe Diamond Frame yang kokoh dan lincah, suspensi yang digunakan menggunakan suspensi teleskopik pada roda depan dan menggunakan suspensi monoshock pada roda belakang. Honda CB Twister 250 memakai kapasitas tangki bahan bakar 16,5 liter. Sedangkan untuk berat kering motor ini 139kg. Velg racing dibalut dengan ban Pirelli Diablo Rosso berukuran 110/70-17 untuk depan dan 140/70-17 untuk bagian belakang.

Instrument cluster dilengkapi dengan layar digital LCD speedometer yang meliputi, tachometer, kembar trip meter dan pengukur bahan bakar. Konsol juga menunjukkan kerja untuk ABS dan pompa bahan bakar. Bagian headlamp sayangnya masih memakai tipe bohlam namun untuk lampu belakang sudah memakai tipe LED.

Pilihan warna :

Tipe ABS

Tipe Non ABS

Spesifikasi :

  • Tipe: OHC, silinder tunggal, 4-tak, berpendingin udara
  • Pemindahan: 249,5 cc
  • Daya maksimal: 22,4 hp pada 7.500 rpm (Bensin) / 22,6 hp pada 7.500 rpm (Etanol)
  • Torsi maksimum: 2,24 kgf.ma 6.000 rpm (Bensin) / 2,28 kgf.ma 6.000 rpm (Etanol)
  • Transmisi: 6 kecepatan
  • Sistem Mulai: Listrik
  • Diameter x Stroke: 71,0 x 63,0 mm
  • Rasio Kompresi: 9.6: 1
  • Sistem Daya: PGM-FI Electronic Injection
  • Bahan Bakar: Bensin dan / atau Etanol
  • Pengapian: elektronik
  • Baterai: 12V – 5 Ah
  • Lampu depan: 60/55
  • Tangki bahan bakar / Reservoir: 16,5 liter
  • Oli mesin: 1,8 liter
  • Panjang x Lebar x Tinggi: 2065 x 753 x 1072 mm
  • Wheelbase: 1386 mm
  • Ground ground minimum: 192 mm
  • Tinggi kursi: 784 mm
  • Berat kering: 135 kg / ABS: 137 kg
  • Tipe: Diamond Frame
  • Suspensi Depan / Stroke: Telescopic fork / 130 mm
  • Suspensi Belakang / Stroke: Mono Shock / 108 mm
  • Rem depan / Diameter: Disc / 276 mm
  • Rem belakang / Diameter: Disc / 220 mm
  • Ban depan: 110/70 – 17
  • Tirus Belakang: 140/70-17

 

4 KOMENTAR

  1. seharusnya AHM produksi motor ini sebagai alternatif naik kelasnya para pengguna Megapro dan Verza … kalau mau upgrade ke CB, khan cc nya sama walo beda basis mesin

    coba aja bawa dulu dan taruh dipameran, bikin kuisioner terutama ke komunitas Tiger … paling gak bisa lah ngisi ceruk pasar yang sekarang kosong … harga naikin dikiitt dari harga terakhir Tigy Revo

Tinggalkan Balasan ke Address motogp Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini