ARIPITSTOP.COM – CF Moto salah satu pabrikan motor yang kini sudah memiliki banyak cabang pabriknya dibelahan dunia, pabrikan satu ini memang masing asing didengar di telinga kita karena memang motor ini juga belum masuk ke Indonesia namun motor ini sudah ada di belahan Asia, Australia, Amerika sampai Eropa. Pabrikan ini berasal dari Cina, mulai dibangun tahun 1953 untuk memenuhi kebutuhan motor para tentara menghadapi perang dunia kedua dengan produksi motor 500cc.
instagram-aripitstop

Meskipun pabrikan asal Cina namun hasilnya tidak bisa diremehkan, produk2nya sudah ekspansi ke belahan dunia bahkan banyak yang menilai kalau CF Moto adalah motor Cina namun rasa Eropa karena memang kualitasnya yang tak kalah dan desainnya lebih ke desain selera orang Eropa. Seperti contohnya pada motor tipe 150NK ini.

CF Moto 150NK adalah jagoan 150cc yang mengusung mesin 149cc, silinder tunggal, SOHC, 2-valve dan liquid-cooled. Tidak tanggung-tanggung, CFMoto tidak hanya membekalinya dengan sistem fuel-injeksi. PowerĀ yang dihasilkan langsung tersalurkan pada sistem transmisi 6-percepatan. Mesin yang cukup tangguh ini mampu menghasilkan besaran tenaga 11.8 hp@8500 rpmĀ dengan torsi puncak 10,7 Nm pada 10.000 rpm.

Secara desain memang ini adalah desain Eropa bingit, rangka tubular, sok depan USD sok belakang Monosok serta swing arm yang unik memakai tipe tralis. Dari desainnya sudah mewakilkan aura moge dan saya rasa seperti desain KTM ya… Namun sayangnya untuk headlamp belum LED namun untuk lampu sen sudah memakai LED.

Sayangnya motor ini belum masuk ke Indonesia, baik itu secara CBU atau bahkan membangun pabrik di Tanah Air. Image motor cina yang kualitasnya dibawah rata2 memang menjadi salah satu halangan berkembangnya motor asal tirai bambu.

Spesifikasi :

Engine

  1. Engine Type :Ā Single-Cylinder,Overhead Camshaft, Liquid-cooled, EFI
  2. Displacement :Ā 149.4cc
  3. Bore & Stroke :Ā 57X58.6mm(2.2×2.3in)
  4. Compression Ratio :Ā 10.5:1
  5. Fuel System :Ā EFI
  6. Max. Power Output :Ā 8.8kw/8500r/min(11.8hp/8500rpm)
  7. Max. Torque :Ā 10.7NĀ·m/7000r/min
  8. Ignition :Ā ECU
  9. Max Speed :Ā 100 (km/h)
  10. Transmission :Ā 6-speed

Dimensions and Weight

  1. LxWxH :Ā 2060mmƗ770mmƗ1070mm(80x30x42 in);
  2. Wheelbase :Ā 1,360mm(54in);
  3. Seat Height :Ā 775mm(30.5 in)
  4. Mini Ground Clearance :Ā 150mm(5.9in)
  5. Minimum Turning Diameterļ¼ˆmļ¼‰:Ā 5m(197in)
  6. Fuel Capacity :Ā 10L(2.64gal)
  7. Curb weight :Ā 142kg(313ib)
  8. Max Payload Capacity :Ā 150kg(330ib)

Chassis

  1. Suspension :Ā Front: Upside down, Rear: Mid Positioned,Single
  2. Brake :Ā Hydraulic
  3. Rim :Ā Front: 2.5Ɨ17MT , Rear: 3.5Ɨ17MT
  4. Tire :Ā Front: 100/80 R17, Rear: 130/70 R17
  5. Color(s) Available :Ā Royal Blue, Pearl Black, Sliver White

6 KOMENTAR

  1. Dipasangi mesin GSX.
    Ditempelkan logo sayap.
    Swing arm ganti pakai swing arm R15 gen 1.
    Lampu depan diganti pakai lampu penampakan kemarin dan diturunin dikit. Udahhh….. FBH kojel2 sambil ngeliat cebong yang udah terlanjur dibeli. FBY ayan ngeliat tampilan sayap yang kuereen bikin “sakit mata”. FBS ngedumel…”andai GSX-S kayak gini”. FBK termenung sambil gigit kutang, meratapi nasib gak punya motor 150 cc 4-tak….xixixixixi

Tinggalkan Balasan ke WARUNGASEP Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini