image description

ARIPITSTOP.COM – Gerry Salim menorehan sejarah dengan menjadi pembalap Indonesia pertama yang mampu menjadi juara Asia di kelas AP250. Prestasi Gerry memang luar biasa bisa meraih 7 kemenangan dari 8 seri balapan yang dia lakoni.
instagram-aripitstop

pic by tmcblog

Beberapa catatan rekor yang ditorehkan oleh Gerry Salim :

  • Pebalap Indonesia pertama yang merebut gelar AP250.
  • Pebalap Indonesia pertama yang menjuarai seri balapan di AP250.
  • Pebalap Indonesia pertama yang menjuarai seri balapan AP250 di Sentul, Indonesia.
  • Gelar pertama di balap Asia untuk Astra Honda Racing Team.
  • Gelar pertama Honda CBR250RR di balap Asia di tahun pertama diluncurkan di dunia.
  • kemenangan di 8 balapan dengan Honda CBR250RR.

Dengan kemenangan ini lalu apakah Gerry akan mentok di balapan ARRC, Asia Talent Cup (ATC) lalu bagaimana kansnya bisa balapan di kelas Moto3, Moto2 atau bahkan MotoGP ?.

”Tentunya ini merupakan suatu proses, banyak improvmen2 yang dilakukan baik dari riding style Gerry, termasuk dari mekanical setingan mesin dan segala macem yang tentunya membantu Gerry menjadi juara hari ini. Kita dengan konsistensi pengembangan kosistensi pelatihan akhirnya membuat semua proses itu membuatkan hasil pada hari ini. Kami harus terus melakukan iprovemen di tahun depan. Untuk posisi pembalap kita di Moto3, Moto2 atau MotoGP atau di ARRC tahun depan kita belum putuskan saat ini nanti kita informasikan disaat yang tepat.” ungkap Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya saat saya temui disirkuit Sentul di sela2 acara Indonesia CBR RIce Daya.

Namun pak Thomas tidak menampik kedepannya pembalap AHRT akan terjun di kelas dunia seperti MotoGP. ”Karena kita melihat juga prestasi dan juga proses, jadi penjenjangan balapan untuk menjadi nomor satu juga suatu proses kan, kita tidak hanya bisa melihat prestasi performance tapi juga dari sisi skill dari sisi attitude mereka juga menjadi pilihan kami untuk mengirimkan ke ajang yang lebih tinggi tentunya.” Lanjut Thomas.

6 KOMENTAR

  1. Kalo mau ke motoGP, CEV moto3 paling realistis..
    Tapi kalo mau langsung masuk ke world championship, langsung aja ke WSS300 kaya galang .
    Mungkin pake CBR500R, soalnya 250RR belom jadi world homologasi di rules nya

  2. Ngimpi aja jika masih mau dijadikan pembalap marketing.
    Jika masih menggunakan cbr250rr yang belum di homologasi fim dikejuaraan dunia.

    Pindah kelas, sering balapan dieropa.
    AHM mau berusaha homologasi cbr250rr.

  3. Lebay, bisa menang karna motornya, menang spek. Masuk motogp bakalan jadi ayam sayur, belajar pengalaman doni tata, kelas 125, 250 dikaaih spek motor jadul malah ancur2an pindah supersport pun gak ada prestasi, mending coba seri taun depan ninja udah mesin baru + r25 yg gosip nya baru juga, apa bisa juara lagi?

Tinggalkan Balasan ke Kobaypitstop Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini