ARIPITSTOP.COM – Jika dalam ajang Tokyo Motor Show 2017 bulan Oktober 2017 lalu pihak Honda hanya memperlihatkan sosok motor konsep dari CB1000R, kini di EICMA 2017 semua dibuka gamblang disana. Yap, Honda mengenalkan tiga sekaligus motor bergaya retro masa kini yaitu CB125R, CB300R dan CB1000R.
Street bike 1000cc ini yang sebelumnya bergaya street fighter kini berubah menjadi sport cafe, semenjak Honda memperkenalkan CB150R ExMotion di Thailand lalu, sepertinya konsep Neo Sport Cafe akan menjadi konsep global untuk model motor naked Honda selanjutnya. Dan bisa jadi versi naked CBR250RR yang akan hadir di Indonesia nanti bisa berkonsep seperti ini, bahkan bocoran informasinya kalau next Honda Verza akan memiliki headlamp membulat seperti pada motor Neo Sport Cafe.
Sekilas jika kita melihat tiga motor ini memang memiliki desain sama banget, namun pastinya banyak perbedaan jika secara mendetail terlebih karena ketiganya memiliki kapasitas mesin yang sangat jauh berbeda. Meski memiliki kapasitas mesin kecil, namun CB125R dan CB300R memiliki Lampu Depan style Classic Bulat tapi sudah LED, kemudian penggunakaan suspensi depan Upside down 41 mm, suspensi belakang dengan Preload adjustment, LDC display, serta pengereman yang sudah ABS.
Dan untuk CB1000R, kini memiliki peningkatan power sebesar 20%, motor ini kini punya power maksimum sebesar 143 hp pada 10.500 rpm dan torsi sebesar 104 Nm pada 8.250 rpm, hal ini didukung dengan penurunan bobot motor sebesar 12 kg dibandingkan versi lama. Dikontrol menggunakan Throtle by Wire, motor ini kini memiliki beberapa riding mode untuk harian dan tentunya setiap mode akan memiliki perbedaan kombinasi power, engine brake serta torsi.
Spesifikasi Honda CB1000R 2018 :
MOTOR | ||
---|---|---|
Tipe mesin | 4 silinder inline, DOHC dan pendingin cair | |
Kubikasi mesin | 998 cc | |
Diameter x Stroke |
75 mm x 56,5 mm | |
Rasio kompresi | 11.6: 1 | |
Power maks |
143 hp pada 10.500 rpm | |
Torsi maks |
104 Nm pada 8.250 rpm | |
Pengabut bahan bakar |
PGM-FI | |
Kopling | Multi-disc dalam minyak | |
Gearbox | 6 kecepatan | |
Chassis | ||
Suspensi depan | Showa Fork USD SFF-BP | |
Suspensi belakang | Showa BRFC (Rear Shock Absorber Balance Free) | |
Roda depan | Aluminium casting, 120/70 ZR17 | |
Roda belakang | Aluminium casting, 190/55 ZR17 | |
Rem depan | Double disk 310 mm | |
Rem belakang | Disk 256 mm sederhana | |
Dimensi dan bobot | ||
Rangka | Baja kolom tunggal | |
Panjang | 2120 mm | |
Lebar | 789 mm | |
Tinggi | 1095 mm | |
Jarak Sumbu | 1455 mm | |
Tinggi jok |
830 mm | |
Ground clearance |
135 mm | |
Berat |
212 kg | |
Kapasitas tanki |
16,2 liter |
pic by young machine
apik seh .. ojo larang larang adolle ngih
KEREN SIH
TAPI APA TETEP KEREN KALO BUATAN SINI?
Kalau buatan sini emg bentuknya bakal beda yak?
http://kobayogas.com/2017/11/06/galeri-foto-suzuki-sv650a-abs-2017-moge-sleeper-awas-bikin-ngiler/
http://kobayogas.com/2017/11/06/10-motor-terbaru-2018-yang-diprediksi-jadi-bintang-di-eicma-2017-milan/
masih pake mesin lama 1 silinder yg CB300 ya? mesin 2 silinder nya mana ini? belum bisa menembus kualitas pasar global kah? 😀
Blok mesin ada siripnya, beda sama yg lokal tanpa sirip, nggak mau pake mesin ngoahaen kah lek? Wkwkw
semoga ada all new phantom 250