image description

ARIPITSTOP.COM – Kehadiran New Ninja 250 masih menjadi perbincangan hangat di kalangan para pengamat roda dua, motor ini ternyata bukan hanya berubah dari segi desain namun hampir semuanya berubah dari tubuh Ninja 250, salah satunya adalah bagian rangka.

instagram-aripitstop

Perubahan tipe rangka dari New Ninja ini disinyalir juga menjadi penyebab kenapa bobot sang motor bisa turun drastis, bobot Ninja 2017 mencapai 172 kg sedangkan bobot New Ninja 250 2018 kini hanya berbobot 167 kg, turun 5 kg juga mempengaruhi peningkatan power yang cukup signifikan.

Melihat desain rangkanya, Ninja 250 2017 kebawah memakai rangka backbone, bagian depan didesain tampak bagian mesin terlihat menggantung sedangkan untuk Ninja 250 2018 tampak ada perubaha signifikan dimana bagian depan terdapat rangka yang memegang mesin dari samping bukan hanya dari atas saja seperti versi lama.

New Ninja 250 kini memakai rangka twinspar atau yang lebih dikenal dengan rangka teralis. Rangka jenis teralis seperti ini biasanya akan kaku dan justru nyaman untuk menikung.

Berikut desain rangka backbone milik Ninja 250 lawas :

Berikut desain rangka backbone milik New Ninja 250 2018 :

8 KOMENTAR

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini