Yap, dapat gambar dari suzuki nich bro, ada videonya juga namun belum sempet diupload. Dalam video itu ternyata terdapat gambar Suzuki GSX-R150 yang tampak telanjang belakangnya. Motor ini dilepas spakbor belakangnya dan tampak racy banget yo…
Informasi yang saya dapatkan kalau spakbor belakang GSX-R150 bisa dilepas dengan mudah karena hanya terkait baut di bagian luar di kolong belakang, sehingga kita dengan mudah melepas sendiri spakbor belakang itu. Keren sich dan tampak seksi ketika melepas spakbor belakang.
Tapi… dengan melepas spakbor belakang pasti ada efeknya, apa ? sudah pasti akan ada cipratan ke punggung biker dan cipratan ke pengendara lain di belakang kita ketika hujan atau melewati jalanan becek, apalagi kondisi riding kenceng. Boleh sich keren, kalau saya sarankan kalau mau lepas spakbor belakang sebaiknya juga memasang mudguard untuk mengurangi cipratan air.
Monggo yang sudah menerima unitnya, bisa tuch dilepas tapi jangan egois ya… pikirkan pengendara di belakang kita.
Leh uga , keren
wah bisa nyiprat kui airnya
https://ardianfireblade.wordpress.com/2017/01/24/yang-beda-dari-sisi-kanan-swing-arm-all-new-yzf-r15-2017/
Ah biasa aja om.. yang pake spatbor juga parah bgt nyiprat nya
tergantung ulir ban nya juga sih menurut ane
Ya tergantung cepet kaganya yg bawa motornya lah , kalo kenceng ya pasti nyiprat deres kalo pelan ya ga terlalu. Intinya sih kalo ada motor ga ada spakbornya mending jngn buntutin
Entah mengapa spakbor motor sekarang seakan-akan kurang maksimal, masih ada air yang menciprat ke pengendara dibelakang.
Estetika Dan kesatuan dengan desain keseluruhan.. Mau panigale atau F4 spakbornya kaya NVL? Hihhihi
http://kobayogas.com/2017/01/24/hut-new-vixion-lightning-manado-disponsori-honda/
Spakbor motor jadul lebih manusiawi, apalagi yang dari besi, nutup bannya maksimal.
[…] Itu kalau spakbor dilepas pasti bakal kelihatan langsing. Walau mungkin tidak selangsing GSX-R150 karena lampu belakang beda: Ketika Suzuki GSX-R150 Lepas Spakbor Belakang, Seksi Sich… Ada Tapinya…! […]