Sudah tahu Falcon ? pabrikan accesories dan part yang sudah malang melintang di jepang dan thailand ini baru saja merilis produk knalpot anyarnya untuk motor Yamaha NMAX. Dirilis di jepang, knalpot Falcon ini bertipe Exhaust T – 1 yang berbahan serat karbon, namun beberapa bagian knalpot juga dibuat dari stainless steel.
Asiknya motor ini diklaim bersuara mirip knalpot asli bawaan motor, kalau tidak berisik sepertinya bisa dipakai di indonesia nich… anti tilang. Desain knalpot memang yang mempunyai dua lubang exhaust ini yang disinyalir bisa meredam suara. Knalpot ini juga diklaim bisa meningkatkan akselerasi, NMax standar dapat melaju hingga 70 km/jam dalam keadaan diam dalam waktu 9,83 detik. Sementara saat menggunakan knalpot ini, maka percepatannya menjadi 9,63 detik.
Tapi ingat ya bro… di jepang Yamaha Nmax berkapasitas 125cc sedangkan di indonesia berkapasitas 155cc. Yap,knalpot ini dibanderol 69.800 yen alias 9 jutaan rupiah.
sumber : http://japan.webike.net/products/22835221.html
Material : Carbon 6角 form
2 holes Type exit
Detachable with silencer
Proximity exhaust noise values (With the Inner silencer) : OEM same etc. (Falcon’s measurements)
[0-70 Km acceleration value]
・ OEMExhaust / 9. 83 seconds
・ With the inner silencer / 9. 63 seconds
・ Without silencer / 9. 28 seconds (Falcon’s measurements)
9 jutaan untuk peningkatan segitu doang? what a waste.. produk lokal sini banyak yang lebih baik hehehe
tapi beli pride sih..
mitsubishi xm buka selubung
http://kobayogas.com/2016/08/12/penampakan-mitsubishi-xm-di-giias-2016/
cakep juga sih….
https://menyusurijalan.com/2016/08/12/toyota-sienta-yang-masih-bau-dealer-ini-penyok-setelah-tabrak-angkot-di-bandung/
produk lokal suaranya abal2
kena undang2 modifikasi wkwkwk…
nah ini…intinya tetep kena tilang
wah susah juga mas
tergantung niat dan mood nya si polisi
walopun dah ga berisik pasti nanti dikenakan pasal “ini bukan knalpot std”. susah mas. mental polkis nya dulu ni mesti diberesin
—
https://dk8000.org/2016/08/12/apakah-wajib-naik-kelas-kalau-sudah-250cc-2-silinder-inline/
https://dk8000.org/2016/08/11/opini-ktm-masuk-ke-segmen-motor-kubikasi-mainstream/
Selama Polantas Razia ngga pake dB meter ya percuma, ttp aja ditilang…
Di Jepang sih emang anti tilang. Soalnya knalpot di bagi 2. Ada street legal sama racing only. Nah yang street legal, maksimal kenaikan suara 2dB dari knalpot standar di Rpm yang sama. Nah kalo di Indonesia ‘bukan standar=tilang’. Kali aja ntar ada yang mau bikin kondom knalpot yang tinggal pasang biar keliatan beda doang tapi daleman masih sama.
di sini.. meskipun harga 9juta, tetep digergaji.. 😀
9jt paling ya tetep kena tilang ujung2nya digergaji :v
dari pada kena tilang.. mending buat sedekah duitny… kkkkkkk sok bijak ane :0
9 Juta?mending buat beli mio seken,ambil knalpotnya,pasang di NMax…
knalpot dicat aja,
“kamu saya tilang! knalpotmu udah gak standar warnanya!” XD