Gelombang Permintaan Recall Tinggi, Pabrikan Harus Sensitif

Recall, setelah Yamaha Indonesia mengumumkan secara resmi akan ada penanganan terhadap motor R25 dan MT-25 yang sudah ditangan konsumen karena adanya part yang bermasalah banyak permintaan recall yang digencarkan oleh para owners motor di grup facebook. Sudah seperti latah, satu direcall maka yang lain minta direcall juga, recall sudah menjadi tanggung jawab pabrikan namun tak semudah membalikkan telapak tangan untuk merecall sebuah produk.

Pernah saya menulis artikel soal tabunya recall di indonesia, pabrikan di indonesia baik itu motor ataupun mobil masih enggan untuk mengumumkan recall secara terbuka kepada konsumen karena pandangan dan pengertian masyarakat tentang recall masih minim, mereka menganggap bahwa produk yang kena recall itu adalah produk gagal, salah kaprah jika produk di recall adalah produk gagal karena produk yang direcall itu maksudnya penggantian part tertentu yang bermasalah saja bukan produk keseluruhannya ditarik, jika memang yang direcall itu semua unit alias bukan part tertentu saja dan produksinya dihentikan maka baru dech itu bisa dibilang produk gagal. Misalnya seperti sekarang ini kasus R25 yang akan direcall adalah part yang berhubungan dengan pompa oli maka produk ini bukan produk gagal kecuali jika Yamaha mengumumkan menarik semua peredaran unit R25 dari pasaran dan mengganti uang kepada konsumen sesuai jumlah pembelian maka saya sebutkan itu sebagai produk gagal.

Tabunya Masalah Recall, Apakah Akan Terjadi Recall Secara Terbuka di Indonesia ?

Saat kemarin keluar berita recall saja masih banyak para netizen yang bingung akan pengertian recall dan ini salah satu bukti kalau memang konsumen belum di indonesia belum paham sepenuhnya tentang recall. Berbeda dengan di luar negeri, para konsumen justru senang jika ada pengumuman recall karena itu bentuk tanggung jawab dari pabrikan dan mereka menanggapinya dengan melakukan apa yang prosedurkan untuk bisa melakukan claim recall. Berbeda dengan di indonesia, justru dimanfaatkan para fans boy untuk saling membully, gampang kok lihat buktinya… lihat saja para komentator di blog2 atau di facebook. Beda dengan yang terjadi di luar negeri tak ada bullyan disana.

Latah…!

yap… silahkan baca di grup2 facebook langsung pada latah minta motornya direcall, banyak yang minta Vixion ngebul direcall, CBR150R klotok-klotok direcall… nggak mudah merecall suatu produk, pabrikan banyak melakukan penelitian internal maupun eksternal, apakah produk itu memamng rusak karena kesalahan produksi atau kesalahan perawatan dari konsumen.

Motor terdengar brisik atau tampak ngebul belum tentu itu suatu kerusakan… kok bisa ?, pernah kita membandingkan satu motor yang sama bahkan belinya bareng di dealer yang sama tapi kok suara motornya atau tarikannya terasa berbeda ? saya sebagai penulis yang berkecimpung di dunia bengkel sudah sering mendapatkan kasus seperti ini, ada konsumen yang meminta motornya harus disamakan seperti motor temannya yang tampak normal padahal motor dia itu sebenarnya memang normal hanya saja ada perbedaan sedikit karakter, kalau sudah menjadi karakter motornya seperti itu maka itu bukan suatu kerusakan. Semua produk yang dibuat meskipun tipenya sama belum tentu akan memiliki karakter yang sama, seperti aneh tapi inilah faktanya dan tidak bisa dijelaskan secara teknis.

Saat ini sebenarnya pabrikan di indonesia sudah melakukan recall terhadap beberapa produknya namun secara silent tidak berani terbuka namun itu tetap harus diapresiasi karena pabrikan tetap bertanggung jawab terhadap produk yang sudah dibuatnya. Seperti yang terjadi saat ini oleh Yamaha sebenarnya langkah positif meski banyak yang menilai karena motor yang direcall adalah motor produk global sehingga Yamaha Indonesia matu tidak mau harus ikut mengumumkan secara terbuka. Pabrikan harus sensitif mendengarkan keluhan para konsumen dan konsumen juga harus melihat bahwa recall adalah bentuk tanggung jawab bukan suatu cacat produk.