Back to artikel bengkel, kali ini menindak lanjuti salah satu inbox yang masuk mempertanyakan perihal lampu MIL di motor New Vixion tiba2 berkedip cepat. Yap, motor injeksi saat ini memang dilengkapi dengan berbagai sensor2 yang salah satu fungsinya untuk memudahkan para pemilik motor atau mekanik agar mengetahui posisi kerusakan, jadi kita langsung tahu posisi kerusakannya tidak perlu meraba2 seperti dukun dech. Nach biasanya jika motor ada kerusakan akan timbul nyala kedipan di lampu MIL yang terletak di speedometer.

honda cengkareng

Kedipan lampu MIL banyak jenisnya, setiap sensor yang rusak atau eror jumlah kedipannya berbeda beda. Saya kasih contoh saat nyala lampu MIL berkedip sebanyak 5 kali berupa 4 kali nyala panjang dan satu kali nyala pendek itu indikasi ada masalah di Lean Angle Sensor atau sensor rebah/jatuh. ( next artikel cara baca kedipan lampu MIL).

Nach, menarik baca pertanyaan bro andi via inbox ketika motor new vixionnya tiba2 tidak bisa distarter namun motor masih hidup dengan cara diengkol, pada saat itu juga di speedometer timbul lampu MIL yang menyala berkedip secara kencang.

Jadi begini, jika intensitas kedipan lampu mil-nya cepat, maka tegangan aki turun/berkurang. Jika tegangan aki sudah turun pada 10volt maka lampu mil akan kedip perlahan2 dan jika didiamkan saja (aki tidak dicas) maka motor akan mogok kalau tegangannya hanya 6,5 volt saja. Lihat contoh lampu mil nyala saat aki soak. Pada saat aki dicas atau aki diganti baru maka otomatis kedipan lampu akan hilang, namun perlu penghapusan riwayat kerusakan memakai FI Diagnostic tool yang hanya dimiliki oleh dealer resmi.

Semoga berguna…

via hp klik disini

6 KOMENTAR

      • Mas…mw nanya, kmren mtrku nvl udh 2 bulanan lampu milnya kedip n mtr rasanya mbrebet & nyendat2 terus pas buat jalan. Tp udh ke bengkel resmi bilangnya nrmal smua, cm gnti busi…to hbs itu gitu lg stlah satu blnan, n parhnya 2 hr yg lalu tiba2 pas bug jalan mtr mw mati,mbrebet mw mti ky khbsan bnsin, speedonya byar pet byar pet, trus lgsg ku bw ke dealee resmi tp beda tmpt ama dealer yg kmren.stlh didiagnosa Ktne kiproknya hrs gnti…rusak, arusnya lemah gk bs ngalir n grs gnti kiprok n jg komstirnya kbtulan ktne jg brmslh. Stlh slese satu hr kupke normal. Tp td pas brgkt kerja, posisi kontak lampu mil nyala lagi. Indikasinya cepat ky yg diupload masny td. Tp klo bener akinya soak, knp pas dua hr yg lalu deslernya gk blg klo akinya soak y mas ? Pikirku masak dealernya lp nggk ngecek tegangan akinya ? Jd bingung ni mas. mhn pncerahannya.

Tinggalkan Balasan ke aripitstop Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini