Dishare sama bro anhar ketika motor mio miliknya dirubah spakbor belakang memakai spakbor R15. Weleh… motor matic mau jadi anggota R Series nich. Yup, modifikasi seperti ini tidak sulit kok, hanya butuh braket saja untuk menopang spakbor belakang, dengan tambahan plat berbentuk segi empat sebagai dudukan spakbor menyambung di spakbor lama yang sebelumnya dipotong bagian belakangnya dulu.
Modif seperti tidak butuh biaya banyak cukup beli paket spakbor ditambah lagi dengan lampu sein belakang totalnya 274ribu tapi belum termasuk ongkos pasang di bengkel.
Nich hasilnya, piye apik to… spakbor jadi tambah panjang tapi justru malah nggak nyiprat pas ada hujan dan kendaraan di belakang jadi aman.
Terbaik…
kalo modif seperti ini, kira-kira bakalan di tilang polisi ga ya?
secara cuma ganti ukuran ban 1 tingkat lebih besar dari ukuran standarnya aja bisa kena tilang
lek.. kok ga bilang di bengkel sampeyan bisa? pasangin lah buat si Frozen.. pesen yah
————————-
http://kobayogas.com/2015/09/12/mengenal-sosok-triumph-street-triple-r-675-brit-bike-yang-cool-asal-inggris/
bakalan jadi santapan “lalat ijo”
aneh..
power nambah 50dk
http://orongorong.com/2015/09/11/joss-pemuda-ini-membuat-supercar-sendiri-dengan-biaya-rp-68-juta/
Initial-D ??
Nmax juga ada yg dimodif spakbor blkg jupiter mx king biar mirip tmax..
https://instagram.com/p/6XbDZPTN_R/
Bs di cek di akun instagram bro mark dari nmax jogja di @mark_rover001.
kalo supri dikasi beginian bisa nambah speed ga om ari? jadi 178km/h?
wek wek wek
salam susah netral
weleh..:)
aku malah demen ama spakboard penahan lumpur yg di pasang di belakang kotak filternya itu, kira kira itu punya motor apa yah??
kira2 bisa pake spakbor vixion ga ya? yg penting ga ngerubah drat untuk baut
Rumangsane apik to ngono iku ? Waneh lek ?