Kalau kemarin adu drag Ninja 250fi vs Yamaha R25 ternyata sebelumnya juga ada adu drag R25 dengan CBR250R. ya hasilnya sich sudah ketahuan lawong motor dua cylinder lawan satu cylinder…top speed R25 tembus 193 km/h
Honda CBR250R sampai 182 km/h.
ada yang aneh nggak di video ini ?
via hp klik disini
Opone sing aneh kang? Perasaanku sing aneh yo kok cbr250 super2 lelet nek podo2 standar…
GAK Cuma lelet,,, tapi tenaga keong,,, hahahha
R25 memang joss, pengendara CBR kurang ahli, CBR ga mgkn kalah sejauh itu
https://johnhendyofmars.wordpress.com/2015/09/05/doakan-juragan-warung-john-hendy-menang-undian-honda-sonic/
Coba sampeyan sing njoki,kang…
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/09/05/kopdar-jayapura-cbr-ride4rs-club/
Ojok, malah tk sabotase engko
http://youtu.be/q7dItLiLeXE
Masih saja Ngak percaye Kalau yg jomblo pasti ketinggalan jauh tuh video drag ninja250 FI vs cbr250..ditest di jepang walau ninja bodi lama tapi untuk Pasar Jepang udah Injeksi
makanya di tonton,,, lu liat tuh CBR REDD Line mulu,,,
udah jelas CBR Dikeprettt 7 kecamatan
semua ini mengandung unsur promosi. Semua sudah disetting. Semua itu bohong ohoo wouwouwooo
Ente pasti Cuma mentok beat kreditan Dan Belum pernah cobra R25
Geberrrrrrrr
http://kobayogas.com/2015/09/05/ketika-yamaha-vega-dan-force-bersatu-lahirlah-yamaha-vega-force/
R25 Mantap.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
Sahih…
Pembuktian apakah new CB150R ambles: http://wp.me/p1eQhG-1kW
Itu di Turkey dimana negara tersebut kebagian R25 seperti jepang bukan R3..diadu lah sama cbr250 sama2 standar kebetulan jalanannya turunan makanya kedua motor bisa dapat hasil lebih on spido. Tapi terlepas jalannya agak turunan R25 tetap menang jauuuhhhh sampe tak terlihat, well sama ninja250 saja menang cukup jauh R25nya apalagi sama yg jomblo.
pemikiran yang cerdas,,,, keliatan pekoknya tuh CBR di KEPRETTT 7 KECAMATAN
178km/jam masih ketinggalan, trus R25nya lari berapa itu…..???
Udah dijelasin ditas Karena pengruh Jalan turunan on spido keduanya jadi nambah angka
Nah betul ini…
Kalau regulasi tidak semrawut pasti yang menang r25 meskipun tanpa shock breaker prolink dan kwalitas klep dan per klep standar r25…
sori gan, ane gak setuju. soalnya, divideo itu kan yg diukur cuma top speed, padahal kalo pas balapan di sirkuit, top speed jarang kepakai (liat motogp sekarang, top speed honda jauh di atas yamaha)
mungkin handling cbr lbh baik drpd r25 (karena shock pakai link)
Betul, di arrc asia production cbr nya ap honda racing kuat banget yah, padahal jomblo. Apalagi di buriram kmren, juara 1 di race 1 dan 2. Ckckkckckck
Bener binggooo!!
mungkin karena R25 suspensi blkg belum prolink kali yah blm bisa redam getaran dgn baik saat cornering jadi kalah terus pas masuk & keluar tikungan walaupun powernya paling gede dibanding CBR250 & Ninja250
yap bener, r25 kondisi standar kalo cornering kerasa enjot2an kayak naek kuda.. tapi gejala yg sama ada juga di ninja fi dan cbr 250.. keluar masuk tikungan emang lebih enak cbr 250, torsinya ngisi, tapi kalo ketemu lurusan baru kerasa lelet nya
gw malah lebih pede r15 buat cornering, ban kayak lengket ke aspal
mungkin gw nya aja yg masih tolol pake cc 250 (belom kebiasa jadi ga pede) 😀
silinder boleh jomblo, tapi udah liat regulasi nya?
single cylinder boleh oversize sampe 300cc
twin cylinder max tetep 250cc dan dikasih beban lebih 10kg
secara berat kotor aja udah pasti lebih berat (bobot silinder 2 biji pasti lebih berat dari 1 biji) ditambah lg barbel 10kg, gimana motor mau lari? 😀
ninja yg udah riset balapan dari jaman babeh lw masih maen gundu ama layangan aja kewalahan, apalagi yamaha yg masih anak kemaren sore baru riset setaun, wajar aja honda mulu yg menang.. kalo kaga menang baru gw ngakak.. ngeliat ninja bisa nempel terus aja gw udah ngakak 😀
bukan oversize mas, throttle bodynya aja yg diperbesar
mosok race kelas 250cc ada yang 300cc motornya udh jelas melanggar regulasi duluan dong
tapi kabarnya walaupun boleh perbesar throttle body setelah di dyno hasilnya?
tetep saja CBR punya power yang paling kecil 31HP Ninja 36HP & R25 37HP (+bobot 10kg) saya rasa “weight-to-power” ratio nya adil kok
gimana menurut masbro?
CBR boleh oversize 300cc juga kok mas dgn bobot minimal 195kg
250cc 4 tak silinder ganda bobot minimal 205kg
iya tapi bener juga bro setelah di dynotest power CBR tetep 31hp yang paling kecil.
CBR 31HP : 195kg
Ninja 36HP : 205kg
R25 37HP : 205kg
ya masih masuk akal sih, tapi kayanya power-weight-rationya masih lebih besar CBR dikit deh bro
oh boleh oversize ternyata ok sorry bro, tapi dengan power-to-weight ratio nya sama/mirip mirip mau silinder tunggal/ganda ya it’s doesn’t matter juga sih
CBR300cc single cyl 31HP : 195kg
Ninja250cc dual cyls 36HP : 205kg
R25250cc dual cyls 37HP : 205kg
kasusnya sama dgn ninja250 standar pabrik kisaran 28hp vs satria fu 155cc (drag) 18-20hp dgn bobot paling ga sampe 90kg
menurut ane power-to-weightnya masih lebih besar ninja/r25 deh karena di trek lurus cbr masih kalah top speed bro
Karung goni : betul mas bro ,tp yamaha R25 pake pemberat terbatas regulasi krn R25 superstock 250 klo CBR bisa bore up sampai 300cc aplg R25 masih bayi bro …
komentar Pekok,,, sudah tau regulasi ARRC kan?? tu R25 di kasih barbel,,, jadi berat buat belok,,, jadi wajar kalau kalah,,
iya deh ente yg pintar, orang pintar minum tolak angin y biar ga mencret tuh otak nya
hahahahahahahaha
Rip jomblo
Rider cbr coba boleh, mungkin ada sonice jejerin..,
dapat 193km/jam.. mantaab. gak perlu beli ninja 650 atau R6.
Udah dijelasin Diatas
Kalau itu Jalan menurun, tapi tetap saja si jomblo mana mungkin di drag race
http://youtu.be/q7dItLiLeXE
Masih saja Ngak percaye Kalau yg jomblo pasti ketinggalan jauh tuh video drag ninja250 FI vs cbr250.
huaaahahahaha… motor opo becak kuiii..
preksakno matamu sik mas..
La wong klahan men kok
Ngak sah,, pokoknya harus diulang..
ngak mungkin motor kelas dewa kalah sm motor lemot,, sonice aja cuma ganti knalpot sm Ecm bisa tembus 178km/jam.
inget yah,, HARUS DI ULANG!!!
#edisi bantuin fbh.
treknya kaya dicipali ya min?
mobil putih pasti ngebut banget ntu.. 150 kmph baru kekejar..
http://otoborn.com/2015/09/05/new-sonic-150r-bisa-digini-gituin-nggak/
yg nnton kurang teliti nih….
coba dilihat kembali… diawal race pengendara cbr sempat melepas tangan kiri… kok org balap pake mlepas tangan gtu… di pertengahan race coba fokus di helm… ada yg aneh ngga hehhee… kacanya terbuka itu.
Mau ente alasan apapun cbr250 jomblo ditinggal jauh sama yg 2 silinder adu drag race, makanya ngak ada yg mau beli tong.
masih gak terima COY? Mau diulang???
Kl standar..emang r25..jauh superior..tp kl di ajang balap..semua bisa menang..
Watch “–Ninja250Rvs—wr250x 0-400m – — – —- – —-_3.flv” on YouTube – https://youtu.be/8cOblGBCKsE
yamaha wr250 vs ninja 250
tak kirain resmi
http://orongorong.com/2015/09/07/cara-mendeteksi-charger-samsung-yang-asli/
hmm.. beda spec..
tapi jauh amat yak jaraknya.. 😮 R25 emg joss..
masih gak percaya????….ya udah deh…cbr jomblo aja yg menang…
Kasian CBR Dikepreett 7 Kilometer,,, hahahha
Ayo YIMM tolong segera pasang iklan diblognya Aripispot. Kasian banget tuh udah capek2 nge-blog kagak ada yg pasang iklan. Mosok imbalannya cm test drive motor baru tok sm uang capek buat nulis berita yg bagus2in YaMAHO. Pembodohan otomotif di era mas kini. Pencitraan kek strategi presiden kita sblm yg skrg. Masyarakat Indo skrg udah gak goblok lg kok. Faktanya CBR paling tdk laku & R25 pun di Indo tdk sanggup mengalahkan penjualan Ninja. IWBencong aja sampe bs nulis diblognya R25 wow laku diekspor sampe 25ribu unit. Padahal di Indo selama 6 bulan cuman laku 4ribu-an unit. Wkwkwk. Blogger udah pada dpt titipan dr Aladin YIMM. Balapan resmi lokal pun jg sdh mulai direkayasa sm mafia baru YaMAHO. Mafia lama hrs mengalah sementara krn gak punya 2 silinder.
halah nrocos ngelek elek bloger tp yo tetep moco, melu komen maneh, nek pinter kono gawe blog dewe
honda cbr250 cuma menang di indonesia.. you know lah… wkwkwkwkk