Entah apa yang ada dibenak pemilik motor mio j ini, info yang ada motor ini ambrol karena mesinnya memakai pelumas oli gardan ( oli gardan mobil). Pelumasan di mesin membutuhkan pelumas yang biasanya memiliki SAE berkisar diantara 15W-30 sampai 20W-50 lach kalau di kasih oli gardan yang memiliki kekentalan sekitar 75W-90 sudah pasti mesin ambrol.
Oli gardan dengan tingkat kekentalan yang tinggi sekitar 75W-90, dengan tingkat kekentalan yang tinggi maka oligardan tidak semudah melumasi semua bagian part2 seperti fungsi dari oli mesin bahkan dari tingkat pendinginan mesin juga sangat berbeda.
Saat ini sedang tenar oli diesel dipakai dimotor, mungkin inilah yang dimaksud sang pemilik motor… maunya beli oli diesel tapi malah oli gardan mobil… ya sudahlah komplit tingkat sesatnya…
Pakai oli mesin yang sewajarnya saja… nggak usah neko2…dan semoga kejadian ini menjadi pelajaran kita bersama, jika kita tidak tahu maka harus bertanya jangan sampai kita rugi karena ketidaktahuan kita.
weleh . . . ganti jeroan
Smart… 😀
Pabrikan sudah merancang dan ngetest olie mana yg sesuai dengan mesin yg dibuatnya. Heran masih ada yg coba2 mengunakan olie yang tidak sesuai peruntukannya.
Jangka pendek mungkin tidak kelihatan akibatnya, tapi efek jangka panjang hanya pabrikan yang tahu dan punya track record pengetesannya.
Weleh weleh mesin kayak kemasukan ager2,jamin harus ganti baru
http://www.berkatlancar.com/
Jan pekok tenan sing nduwe motor kang…
Wes ngerti oli gardan iku kental kok malah di kasih ke motor…
Husss…pemiliknya smart kok bro
gile lo ndro oli gardan kanggo oli mesin…
4 kesepakatan Elanto dan Dirlantas Polda DIY
http://www.goozir.com/2015/08/empat-kesepakatan-elanto-dan-dirlantas-polda-diy.html
cara mahal membuat grease alias gemuk hehehe
——————–
ini dia motor kamen rider decade
http://kobayogas.com/2015/08/19/impression-review-bertemu-honda-dn-01-panjang-anggun-dan-hi-tech/
Pekok wkwkw ikut2an kobay pekok nih aka bloger kamvret
Gara-gara baca artikel bloger jemuran, jadinya yaa begitu om ngoahahahaha
bloger jemuran pada sotoy buat artikel oli diesel wkwkwkw
saram ane kagak usah ikut2an bloger jemuran deh pake oli diesel, lha wong segala sesuatunya udah di itung kok sama Atpm wkwkw
sesat boleh tp gak gt2 amath kale……MSX lovers
Coba dulu, baru ngomong boss…
Rasakan bedanya, kalo udah merasakan pasti nyesel komentar begitu.
mas eco kurang bersafari……padahal banyak yg blm dijelajahi jan indah………..HDEO inside
Betul…
Dia kurang piknik.
Salam fastron. Semua motor dirumah udah pake fastron mulai dari PFD, PFT, sampe PFG. Lancar tanpa kendala.
Hari gini pake oli motor? Hwehwehwe.
Itu mah kurang ilmu aja,,, heee sapa itu bawa bawa oli diesel. Beda dg oli gardan,,,,
sampean kurang piknik .wkwkwk salam PFdLovers
ah sok tau lo..udeh pernah nyoba belom..kalo belom pernah nyoba coba dulu..kalo mesin motor lo rusak baru lo koar2 dah tuh,,komen koq pekok kayak orangnye 😛
tak kenal HDEO maka tak sayang masbro… 😀
Josssss lah ngoahahaha
ane nunggu artikel riview pemakaian bahan bakar solar di PCX kobay wkwkw
SIAPA YANG PUNYA MOTOR INI boleh sesat tp ya jngan olie gardan sblm sesat tanya2 dlu sma suhu longdrain
Ini namanya bukan racun lagi..
http://motomazine.com/2015/08/19/motogp-castrol-gantikan-cwm-sebagai-sponsor-lcr-honda/
waduh oli gardan…
ganti oli mesin jait aja sekalian…hahaha..
mungkin dia dapet info dari teman ato pemgen coba2..
Bused dah
horang kayah… mau apa aja ya terserah… next, beli sonic pake minyak jelantah bekas goreng tempe. biar knalpot bau tempe goreng…
kalo metic mah oli mobil udah sip
Kelewat sesat ya ini :v
Mau beli PCMO mungkin malah beli gardan,
Salam MDMX user 😀
Jos
Nganu……….
Tulisan nya gak jls, apa hubungannya oli gardan sm oli diesel……..??!?
Jd mikir keras………sambil dielus2 biar keras……………….
Mau nyindir oli diesel gak bgs utk mtr yah, bilang aja lgsg gt, susah amat……..
Lagian emang hasilnya jauh lbh nyaman kok pk oli diesel, ngapain jg pk yg biasa yg sbntr dah bikin kemrosak gak nyaman ceklak cekluk…….
Dah gt ajah………..
Ajah gt dah……..
Gt dah ajah………….
Tipikal pengguna oli diesel, disentil dikit langsung panas kek bisul mau pecah.. Kalem dikit napa?
Maksud empunya warung, ini si doi kemungkinan mau nyoba ikutan kek ente sebagai pengguna oli diesel yg super mulia, tapi gak ngerti oli, malah diisi oli gardan.. Emang mau bandingin oli apa lagi? Oli samping? Kan ente ente yg mulia pake oli diesel, ya wajar kan diambil contoh “mau pake oli diesel, malah salah beli jadi oli gardan”.
Dah, minum susu dulu dek, ntar dimarahin mamah.
Ente kok lebay juga jawabe. Sana minum kopi high caffein. Jo mental tempe…
hahaha ente sendiri ga ada yang nyindir tapi uda panas, situ orang apa bisul? bwahahahaha be smart pleasee
See, tipikal banget kan.. baru gini aja langsung dah pada ngumpul, ada yg gak setuju sama oli diesel langsung diserang rame rame.. hahaha.. Really, just grow up, kiddo. Udah kek FPI aje, ada yg gak setuju, diseruduk.
ngapain lo bawa2 FPI,,komen lo gak nyambung gak usah bawa2 yg gak ada hubungannye..
semua santai dulu masbro, baik pengguna HDEo dan yg bukan mohon santai sejenak…..lakukanlah hal2 sesuai kesukaan masing2, jangan saling ngotot dan memaksa paling benar….mending pake oli gardan wae yo gapopo….wkwkwkwkw…:D
Iku gemuk ta oli??
Klo ini tersesat beneran 😀
bingung lihatnya.. tolol amat
mungkin dia pengen berekperimen..
yang sabar ya boss…
mungkin pake oli motor standar sudah terlalu dan sangat mainstrem buat dia…
coba2 nya nekat ya
Kadar sesatnya diatas murtad….mungkin bisa dikatakan kafir…..
Sekalian pake minyak goreng, sesat mah jangan tanggung, sikat blas!
Kurang sinau yang pnya motor
Itu udah jadi Stempet oli nya…
# edian…
blm bisa bedain hdeo pcmo ma oli gardan aja kyaknya………?
Malah kaya dicekokin gemuk/grease 😀
orang kaya jadi buang uang lewat oli gear .. kapasitas oli mesin 800cc, oli gear 100ml sekitar 10rb .. 100×8 = 80rb mantab
padahal super matic cuma 70 rb ..
kudu di peres sek..
SAE berkisar diantara 15W-30 sampai 20W-50
Baru tau ada oli mesin 15W-30…
ane beritau, Yamalube Racing oil 15w30….
Yg punya motor “GOBLOKnya” gx ketolongan 😀
pake oli standar aja lah, murah dan gak bikin mesin bermasalah.
Tuolol tenan sing duwe. Nganti ky di gemuki ngono jeroane.
kronologisnya gimana ya? terus sumbernya dari mana? mbok yao di cantumin mas, minimal sumbernya aja, biar jelas
Ente ga usah bawa2 oli diesel beda lah sama oli gardan, ente cobain dulu oli diesel baru komentar, cobain aj ga berani tapi dah berani komentar..sama tololnya ente kaya yg pake oli gardan di atas..salam pfd
Maaf sebelumnya ya Mas Ari, ada beberapa point :
1. Kalimat “..mungkin inilah yang dimaksud sang pemilik motor, maunya beli oli diesel tetapi malah beli oli gardan mobil”, berarti masih kemungkinan kan? Mas Ari sudah nanya langsung ke orangnya, beneran dia mau pakai oli diesel tapi salah beli atau bener2 salah beli karena sebab lain? Atau ini hanya tebak2an Mas Ariyanto saja? Saya harap hati-hati Mas, tulisan panjenengan dibaca & dijadikan referensi buuaanyak orang lho, kalau tidak valid padahal sumber ada di depan mata, yaa . . . . . no comment dehh 😀
2. Tolong cek lagi di dokumen JASO J300, adakah disana spek oli mesin 15W-30? Atau cek botol-botol oli yang ada aja deh, ada ga yang SAE 15W-30? Sekali lagi ini menyangkut kredibilitas panjenengan, tiap hari megang motor tapi nyebut VG (Viscosity Grade-tingkat kekentalan) oli saja koq (maaf) salahnya kebangetan? Kecuali typo bisa dimaklumi ya Mas.
3. Di grup kami sudah sejak lama ada larangan keras menggunakan oli gardan, karena kami tahu akibatnya seperti itu. Sekedar info saja, oli gardan 75W-90 itu kekentalannya sama dengan oli mesin 10W-50, hanya bedanya dia tidak dirancang untuk mengcover panas pembakaran seperti di bagian mesin. Dan angka yang tinggi itu supaya memudahkan melihat bahwa itu oli gardan, sangat salah kalau menyebutnya jauh lebih kental dari oli mesin.
4. Karena tulisan panjenengan, pemilik motor dikata-katain yang ga enak, kalau orangnya baca artikel ini apa ga kecewa berat sama panjenengan Mas.
5. Saya ga yakin komentar saya ini bakalan ditanggapi, dibaca saja entah, hehe sekali lagi mohon maaf ya Mas Ari.
Terima kasih.
ya, dari sumber sudah bilang itu pemilik pakai oli gardan
untuk oli mesin 15w-30, monggo di cek oli yamalube racing.
Oia ada Yamalube Racing 15W-30, suwun infonya, maaf saya yang kuper 😀
Jadi memang sengaja pakai oli gardan ya, bukan pengen pakai oli diesel tapi salah beli oli gardan 🙂
Salam Adnoc Image on 1DY-2012
Hahahaha coeg sekali,sesat selevel diatas maddog :v
http://alkirahmatullah.com/2015/08/18/modifikasi-minimalis-yamaha-mt25-kuningserasa-versi-special-edition/
turut berduka cita..
ndagel……hahahaha
ini baru cowok yumail
http://orongorong.com/2015/08/19/first-impression-honda-sonic-150/
kayaknya ybs lg ngetest kek pengguna yang mulia olie diesel. tapi ternyata oli gardan bikin gemuk…
pengguna olie diesel kok sensitif ya? atau mau coba kebut2an ama bebek 2 tak oli samping 33rb?
o_O
Hahaa, iya nih, disentil dikit pada merengek tu para yg mulia..
Mungkin dia sedang riset… Wkwwk…
Kopdar bareng komentator kawakan: http://wp.me/p1eQhG-1jY
Warungnya kobongan, hahaha.. Awas loh bang ari, ntar ditimpukin oli diesel bekas. Eh, tapi lumayan tuh oli bekas, kali masih bisa dipake 200000 km lagi.
ambrol….
http://singindo.com/2015/08/20/aksi-perampokan-di-batam-city-square-mal-terekam-kamera-cctv/
mau bereksperimen daaaaann gagal :D. pake Enduro matic aja enak kok dan murah hehe
tipikal blogger tukang twist. disambung-sambungin aja. wekawekaweka…. :p
Saya jga ikut tersesat nih. Klo pake mco enaknya cman sampe 1500km,pke hdeo udh 2200 lebih masih enak wae gak tau knp. Semoga dampak jangka panjangnya positif buat mesin
Jangka panjangnya mesin ambroll,sdhlah jgn merasa lbh pintar dr para insinyur pabrikan
oli gardan itu gear oil bukan sih? kalo iya, kekentalan oli gardan 75w90 ekuivalen/setara dengan kekentalan oli mesin 10w40, CMIIW silakan cari di google
kok saya nangkepnya pake oli hdeo jangka panjang mesin bisa ambrol ya? cmiiw. pada tau darimana?
[…] Bisa jadi kasus dimana mesin jadi rontok gara gara oli gardan itu bukan salah olinya tapi karena waktu ganti tidak dikuras habis sehingga masih ada oli sebelumnya yang tersisa. Begini Jadinya Kalau Motor Minum Oli Gardan Bukan Oli Mesin Agustus 19, 2015 […]
Gampang itu bersihinnya tanpa bongkar mesin. Caranya, pertama buang oli pake angin kompresor & tunggu 15 menitan. Kedua, tutup baut oli dan isi bensin premium 1 ltr pengganti oli. Ketiga, nyalakan mesin selama 10 menit. Keempat, ulangi langkah kedua sebanyak 2X lagi. Kelima, buang bensin dengan angin kompresor dan isi oli dengan sae 5-30. Idupin mesin selama 5 menit dan pakai jalan selama 1 hari. Keenam dan terakhir, ganti oli untuk yg terakhir dengan oli fastron techno sae10-40. Dan pakai motor selama 15 hari. Setelah itu ganti lagi olo dengan fastron techno. Nah…. Setelah ini baru deh ganti olinya kelipatan 7000km. Selesai deh…. Kulonuwon…. Piss mas bro.. Jangan gila lu ndro… Pake oli gardan dijidat.
[…] Penulis tertarik juga menyelidiki penyebab dari sludge atau lumpur oli. Lumpur oli ini bisa ada hubungannya dengan oli yang dipakai: Begini Jadinya Kalau Motor Minum Oli Gardan Bukan Oli Mesin Agustus 19, 2015 […]