Penampakan gamblang sudah dijembreng lek iwan, wah sudah berita basi sudah geger dari tadi pagi ternyata… lawong saya kerja ini saja diem2 sambil bikin artikel, jangan ditiru yo… wkwkwkkwk. Apa komentar pertama kali ketika melihat penampakan CB150R ?.
Secara desain AHM masih pertahankan aura lama CB150R dengan sentuhan baru sesuai kemauan konsumen aura sporty lebih menonjol dibandingkan dengan versi lama. AHM mencoba sentuhan baru dengan keunggulan fitur jika dibandingkan dengan kompetitor, headlamp LED, lampu belakang juga LED bahkan lampu sen sudah LED pula dari sini sudah mengindikasikan New CB150R menang di fitur apalagi dengan desain yang diperbarui meski aura lama tidak ditinggalkan.
Headlamp lancip bahkan desain headlamp boleh dibilang lebih raci apalagi ditambah dengan lampu yang sudah LED aura raci semakin kental. Bahkan desain bodi headlamp lebih meruncing bikin headlamp LED CB150R lebih sangar toch. Desain air shroud CB150R kini sudah dual air layer dengan desain meruncing segitiga masih beraura air shroud lama namun lebih berani, jika dibandingkan dengan NVA yang sama double air shroud milik NVA untuk air shroudnya lebih tajam kebawah.
Vixion memang tampak gagah dengan rangka deltaboxnya sedangkan CB150R terlihat kekar dengan rangka teralisnya ditambah lagi bracket aluminium di samping engine untuk meredam getaran engine sehingga getaran yang dihasilkan semakin diminimalisir. Untuk desain tangki kini CB150R mengalami perubahan drastis lekukan lebih tajam seperti halnya NVA apalagi tutup tangki juga sudah rata.
Buritan belakang gimana ? tanduk wifi milik CB150R yang merunding serta desain taillight yang semakin lancip membuat aura CB150R hilang untuk di bagian belakang, serba lancip euy… spakbor belakang juga dibuat tidak melebar dan semakin meruncing, wach… harus lihat langsung nich. Bgaimana dibandingkan dengan vixion ? meski punya NVA lebih seksi apalagi tanpa pakai tanduk karena behel belakang jadi satu dengan bodi belakang vixion hanya kalah di desain spakbor belakang, eiiits… tentunya CB150R unggul lampu belakang yang sudah LED juga.
Piye pendapat kang bro…?
Biasa aja….
Pilihan Warna All New Honda CB 150 R Facelift – http://wp.me/p2XD22-2zY
Masih serupa yg lama…,kurang sreg…
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/08/01/bapak-gila-lebih-sayang-motornya-daripada-anaknya/
Koq thn 2015 msh pd pake kick starter seeh
Namanya juga motor kecil… klo 250cc keatas dikasih juga siapa yg mau pake haahhaha
wah tampilan desainnya hampir mirip yo mas, walaupun begitu vixion tetep OK punya hehe 😀
soalnya saya pecinta motor NVL :v kwkwkw
tantang dompetmu 😀
tetep masih lom bisa ninggalin rx king kinyis kinyis std xixixixi….
11-12 lah , cuma cb lebih banyak fitur aja , cuma itu loh kok telanjang bingits yak? kurang undercowl 😀
Fitur ape?
Pass beam kagak ada, engine cutoff kagak ada.
Cuma menang lampu LED mah kagak guna. Itu juga seinnya juga jadi lebih kecil yang ada kagak safety. Hwehwehwe.
owh iya lupa 😀 :v ,berape taon yak orang orang bilang enggak ada pass beam sama engine cut off? well , next model kali pas head to head next vixion atau mt 15 atau apalah u name it
ini sprot bukan metik cuy 😆
lupa jemur 😀 hihihi
http://rayzspeed.com/bike-for-beginner/
Somplak,, klw kyk gini menang telak cb150.. Cma lagi2 konsumen yg menentukan,, produk bagus tp klw yg beli sedikit sma aja produk gagal
hidup konsumeeeee…nenen
NVA nyong milihe
Biarlah wujud asli yg berbicara.. Hahayyy
http://motomazine.com/2015/08/01/kegantengan-anda-akan-terdongkrak-seketika-karena-jaket-eksklusif-dari-new-cb150r-dan-sonic150r/
Masih lebih suka NVA.
Cukup kecewa liat desainnya new cb. Kirain bakal wow taunya biasa aje. Hwehwehwe.
Vixion kiro2 njomplang pora lek
Cb semakin ga punya rangka…
Review Windows 10 Mobile Preview: http://wp.me/p1eQhG-1hM
Kalo liat keseluruhan motor, malah lebih pas NVA. Saran buat AHM mending kasih under cowl buat si CB, biar area bawah mesin keliatan lebih rapi.
tinggal selera 😀
————————————
Fungsi Unik Punuk di Wearpack motoGP
http://rpmsuper.com/2015/08/01/fungsi-punuk-di-wearpack-motogp/
tinggal pake deltabox dah mirip banget pns…wkwkwk
scra personal msh pilih NVA
Masih bagusan Vixion Advance ntah kenapa, lebih kuat karakternya..
New CB bagus tp buritan shroud mirip old vixion, agak sedikit kecewa..
tapi yang lebih kecewa yang make old CB, jadi kelinci percobaan
-_-
Kelinci percobaan?? jirrr wkwkw
Dan satu lagi, kalau cuci motor lebih enak deltabox kayak vixion
pengalaman use CBR lama soalnya.. lebih gampang buat nyuci sasis
kalau New CB begini susah amat nyuci kayaknya, cz debu pasti nyempil nyempil di sasis.
Bukan apa2, ngeliat old CB di jalan bagian rangka suka ada coklat coklat gtu kayak debu nempel di sasis, ntah itu debu apa bukan..
pakai sehari hari utk kerja cukup NVA. efisien. CB terlalu sembrawut. gak rapi. Sein LED terlalu kecil seperti sate.
Klo ga pake tanduk wifi d belakang lebih racy lagi tuh tampang belakangny
Ini opini gue yak, New CB masih kayak bapak2 modelnya sumpah
mending pilih CBR aja gini mah -_-
Kita ngomongin naked sport bro, bukan sport fairing coyy ,,,,,Naked sport mending ambil vixion ajalah, cz lebih irit juga, dan sparepart bertebaran di muka bumi
gue setuju komen teralis CB susah dicuci, pas pernah liat gue ke tempat cucian, itu kayak banyak bener yg dicuci kalau udah ke sasis old CB, repot bener kayaknya..
Udah gtu sasis New CB masyaAlloh kurus amat, rada jomplang sama ban gambotnya
:v
CB150 sudah jelas gambarnya malah kelihatan gak proporsional, pantesan awal awal cuman siluet saja. semakin lihat ke bawah malah tambah ilfil.
cuma segitu aja??…kirain bkalan wooowwww!! 😛
motor bobotnya berat gitu kok sasisnya kurus ceking mirip teralis penjara ya ? apa gak bahaya tuh ? malah jauh lebih besar rangka diamond sepeda MTB saya.
Tralis kecil bkin sepet..
Dompet semakin di depan. Hehe
Tapi masih sreg dgn NVA stlh lihat bagian joknya CB150R. Soalnya sama sih.. Coba kalau beda
klo dilihat dr gmbar diatas vixion klihatan lebih rapi atau bahasa jermannya lebih ringkes..
Jauuuhhh, Kemana2 udh jelas desainnya msih lebih gagah vixion dibandingkn si “DOHC Klotok2″…
Sorry, cm ingin jujur az krn murni faktor selera…
ttp nva
Sama2 keren, tapi CB lebih jozz karena lampu sudah LED.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
ganti spakbor belakang NVA dengan R15. makin telak unggulnya. klo cuma lampu LED mah bisa diganti.
tapi salut buat perubahan body cb150r. oke ditunggu pertarungan jilid 2. mana yg lebih banyak penjualannya. ujung2nya kan penjualan.
Gak mungkin menang nih kl belum brojolin yg rangka deltabox, nyontoh cbr150 thailand
bukan lampu, bukan speedo yg perlu diganti, tapi chasisnya itu lho,,bikin ilfil
[…] Sumber : http://aripitstop.com/2015/08/01/ketika-penampakan-new-cb150r-jika-disandingkan-dengan-new-vixion-ad… […]
Aq cm naksir lampu depan si CB,klau sdh ada dijual bakal aq pasang di MT25 ane….
tanki ke depan lumayan meski garis desainnya nva bgt. tengah kebelakang hadeuh serasa kurang greget. untuk rangka rasanya juga kurang mantap. masih vote nva
Coba kita lihat aslinya.. Nanti kerenan mana.. NVA masih tetep keren terutama kalo d lihat dari belakang ane paling suka..
biasa….maaf honda.. kali ini aku bilang biasa…
Insinyur hon hon mantap pinter bikin desain ,, sumpah pinter jenius banget …
…
…
…
…pinter ngejiplak nya
.. gmana cara nya serupa tapi tak sama
Sudah lah akui saja …
saya suka desain pelknya
Rangkanya cb150 kurus kering…kalau dicuci susah bersihinnya di sela2 lasan rangka……..deltabox nva memang sangat menggoda dan keliatan kekar…..
ahamprett pk jurus atm (amati tiru dan sedikit modifikasi) jg ms ttp tdk menarik,,tp cocok untuk efbeha kutangers kambing congek
baru mirip, belum sama persis, tunggu saja tahun depan, all new cbr pake rangka delta box 🙂
byuh
http://orongorong.com/2014/09/18/yamaha-r25-vs-honda-cbr300r-vs-kawasaki-ninja300r-vs-ktm-rc390-mana-yang-superior/
kebakaraan.. kebakaraaann….
lampu rem cb 150 kyk satria hiu 120 y? cmiiw…
tralisnya bikin buritan berantakan. bahasa inggrisnya “pating pecotot “
lebih bagus headlamp depannya, tapi sayng kekecilan. dan untuk desain keseluruhan masih bagusan vixion. vixion terkesan rapih karena deltaboxnya dan new cb dgn tralisnya jd terlihat semerawut dan ga nyambung ama buritan.
Hahahahaha… Loha para Vixioners… emang Vixion top markotop… kita tunggu saja …
setelah melihat cb 150 r langsung gile keren banget…. buat nvl kalah deh….gue punya nvl tapi setelah melihat cb lebih keren cb sumpah bro……..selain itu ban belakang dan depan lebih lebar dari nvl
bahas masalah desain nih…
kekurangan CB :
– rangka teralis belom delta box
– gak ada pass beam & engine off
– gak ada under cowl
kekurangan NVA :
– leher knalpot nonjol
– gk ada kipas radiator
– panel speed blm digital
klo bisa saling melengkapi bagus bagent tuhh
Nva ada kipas radiator
Cb undercowl beli accesories
selera masing-masing bro…..”
tapi tetep NVA pilihanqu,,
joossss gandoossss…….”
[…] Sumber : http://aripitstop.com/2015/08/01/ketika-penampakan-new-cb150r-jika-disandingkan-dengan-new-vixion-ad… […]
Mantab… klo menurut pribadi saya ya pasti pilih CB150 yg mantab di sektor mesin. Apalagi performa enggak usah ditanya lagi klo pernah nunggang motor kencang ya pasti tau.
Haha yg ky ginih kg ad habisnya lagu FBY dh basi.. Cuma org yg matanya picek yg bilang sama.
Gue tetep pilih all new cb150. Disamping mesin sudah dr jaman nenek moyang honda terbukti kuat&harga jualnya tetep tinggi. Selera kelas atas tetep Honda dibandingkan yamaha kelas ecek2
Yang Komentar Di Bawah, Rata-Rata Penunggang Vixi Sih..
Jadi Teknologi Yang Udah Mumpuni Begini Masih dibilang Kurang..
Soal Design, Gak Kalah Tajam Sama Vixi, Malu Woy, Vixi Masih 5-Percepatan
Hahaha..
Ane Yang Punya R25 Aja Diem” Ajah..
#colekmotor
haha aneh ya .. selalu deltabox yg jadi andalan kalo terpojok. cb belum deltabox lah mirip lah apalah.. jualan deltabox pak ?. ya jauh lah menurut ane all new cb dengan vixion. lebih jos all new cb. vixi ga ada perubahan berarti. mesin kecil. leher knalpot nggak banget. design monoton hadehh . nyesel ya udah keburu beli vixi hahaha
bissmillah, 2 hari lagi NVA ane turun… tergantung selera, emang cb 150 lebih ok, tp ane tetep milih vixi
secara pribadi ane lebih terpikat oleh cbr, keren dah pokoknya..