Motor Sport Murah Yamaha Gabungan Antara Vixion dengan Byson ? Masih Berharap Seperti Ini Tampangnya (Part 2)

Mengulangi artikel lama bro, pernah waktu pak eko prabowo berbisik ke media bahwa tidak dipungkiri yamaha sedang menyiapkan motor sport murah yang bisa bersaing dengan honda verza. Apakah salah satunya ini motor entry level murah, jikalau kode misterius dari iwb salah satunya ini mungkin seperti wujudnya.

Seperti Inikah Tampang Pesaing Verza dari Yamaha, Gabungan Antara Vixion dan Byson

“Kita sudah tes motor itu diberbagai kondisi. Tunggu saja,”

“Modelnya akan mengambil dari V-Ixion dan Byson. Jelasnya seperti apa, kita tunggu saja nanti,”.Eko Prabowo via detikoto.

apakah bentuknya akan seperti fazer 150…berharap sich…kalau memang sport murah bisa seperti fazer 150 bisa2 verza jauh ketinggalan seperti penjualan vixion dibanding CB150R. Motor ini berkapasitas 150cc SOHC sudah injeksi berpendingan udara. Di brazil motor ini merupakan motor sport entry level jadi harga motornya dijamin nggak mahal, makanya bisa jadi kalau yamaha benar2 akan mengeluarkan sport entry level yang murah bisa mengambil model motor sport dari yamaha untuk penantang verza bisa mengambil desain dari fazer 150.

Bentuk headlamp stylis mirip NVL ya…

Speedometer masih semi digital,

Desain knalpot sporty, nggak kalah sama motor premium…

Karena motor sport murah, rem belakang masih tromol.

Desain buritan belakang, pantes to…? cuma behel saja masih tipe pipa…

Bentuk lampu belakang minimalis terpisah antara lampu rem dengan malam.

Nach ini nich, yang bakalan dicari biker tanah air bentuk spakbor belakang pendek namun stylis habis…

spesifikasi :

Full length

2,015 mm

Seat Height

785 mm

Dry Weight

117 kg

119 kg

Distance Wheelbase

1,330 mm

Motor

Air-cooled, 4-stroke, SOHC

Number of Cylinders

1 tilted forward cylinder

Bore x Stroke

57.3 mm x 57.9 mm

Compression Ratio

9.56: 1

Maximum torque

Kfg.m 1.28 / 5,550 rpm

Tank Capacity Fuel (reserve)

15.2 liters (2 liters reserve)

Starting System

Electric start

Capacity of engine oil

1.25 liters

Of iIgnição system

TCI

Rates

5-speed, constant gear

Front Tire

2.75 to 18 M / C (42P)

Rear Tire

100 / 80-18 M / C (59P)

Front brake

Hydraulic disc 254 mm

Rear Brake

Mechanical drum of 130 mm in inner diameter

Course Front Suspension

120 mm

Course of Rear Suspension

92 mm

Dashboard

Digital panel – speedometer, total and partial odometer, gear indicator, fuel level marker

Cubic Real

149.3 cc

Maximum Power

12,2cv / 7500 rpm