Yamaha india baru saja merilis motor sport terbarunya, Yamaha saluto berkapasitas 125cc dengan power 8,3ps@7000rpm dan torsi 10,1Nm@4500rpm dengan perpindahan gigi 4 speed dan bobotnya juga ringan cuma 112kg dengan spesifikasi ini yamaha saluto diklaim mampu berjalan hingga 78km/liter.
Yamaha india menjual motor ini hanya Rs. 52.000 atau sekitar Rp 10 jutaan dengan dua varian warna merah dan hitam. Di india yamaha saluto untuk melengkapi motor aport entry level mereka yang sudah ada SS125 dan YBR 125 dan ketiga motor ini masih menggunakan pengabutan karburator. Bagaimana kalau dijual di indonesia ? sepertinya nggak bakalan laku lawong remnya saja masih tromol dan belum injeksi.
Spesifikasi :
| ENGINE | |
| Engine type | Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve |
| Displacement | 125cc |
| Bore & Stroke | 52.4mm x 57.9mm |
| Compression ratio | 10.0:1 |
| Maximum Horse Power | 6.1kW(8.3PS)/7000r/min |
| Maximum torque | 10.1N・m(1.0kgf・m)/4500r/min |
| Starting System | Electric start & Kick start |
| Lubrication | Wet Sump |
| Cylinder layout | Single cylinder |
| Clutch type | Wet, multiple-disc |
| Ignition system type | CDI (capacitor discharge ignition) |
| Carburetor Type/Fuel supply | Carburetor |
| Battery | 12V,5.0Ah/5.0Ah(10HR) |
| Headlight | Halogen bulb 12V,35/35W×1 |
| Primary / Secondary Reduction ratio | 3.409 (75/22) / 3.214 (45/14) |
| Transmission type | Constant mesh, 4-speed |
| Caster angle / Trail | 26 degree / 91mm |
| DIMENSIONS | |
| Overall Length × Width × Height | 2,035mm x 700mm x 1,080mm |
| Weight(with oil and a full fuel tank) | 112kg |
| Wheelbase | 1,265 mm |
| Minimum ground clearance | 180 mm |
| Fuel tank capacity | 7.6L |
| Engine oil capacity | 1.10L |
| Seat height | 805 mm |
Kasihan yg beli bro, ntar diasapin sama pemilik vario 125 hehehe. Trus besok nya langsung dijual tuh motor… sama sama 125cc tapi powernya jauh…
karena disini masih maen kenceng2an yak wkwkwkw…
————
http://kobayogas.com/2015/04/21/segera-pertempuran-dua-nemesis-honda-cb150-vs-yamaha-vixion-siapa-pemenang-ronde-kedua-ini/
Betul
#kembalikemotorlamban
@1. rpm-speed – 22/04/2015
Kasihan yg beli bro, ntar diasapin sama pemilik vario 125 hehehe. Trus besok nya langsung dijual tuh motor… sama sama 125cc tapi powernya jauh…
==============================================
Terus di samping ada verza 150, terus ada xeon 125
karena di kamplengi xeon..!!!
perasaan yg punya vario 125 sama verza150, besok nya di bakar tuh vario sama versa
klo buat kulakan jeruk mngkn masih ada yg beli 🙂
pake bintang kecil ga nih… wkwkwkwk…
LG G3 yang biasa saja: http://wp.me/p1eQhG-16R
pasti india…. nggak deh…
http://78deka.com/2015/04/22/suzuki-juara-le-mans-24-hours/
idem kalo masuk beginian haha…
buat apa kencang²an tp bikin kantong jebol ckckck…
dimari ga laku, indonesia gitu loh.. maunya yg kenceng jg keren..walau kredit ampe macet2.. indonesia gitu loh..
Irit amat ya, motor karbu dapet 78 km/L
Di india ga ada bebek, ini sport bebek
Motor gede cc kecil…
errr… itu ban depan gak ada remnya kah..?
*terbiasa liat cakram depan 😛
Mohon maaf ya Suhu Aripitstop…
Apakah motor ini akan masuk ke indonesia? ini kan baru ada di india.
Ya untuk kelas 125, memang bisa jadi gak kenceng, tapi buat operasional dan kebutuhan bisa jadi salah satu pilihan
Nice Suhu dan Thanks
tidak ada gelagat YIMM untuk produksi motor ini
ouwh begitu, oke thanks y atas info nya Suhu