Tampang beda tapi kapasitas mesin dengan fitur yang berbeda pula All New Soul GT saat ini dibanderol 15,1 juta rupiah sedangkan GT 125 dibanderol 16,4 juta rupiah dengan beda segment bisa dilihat dari fitur radiator yang disematkan di GT125 sedangkan All New Soul GT tidak memakai fitur pendinginan radiator.
Dengan kapasitas yang sama dan dimensi tidak jauh pula apakah All New Soul GT akan mengganggu pasar GT 125 ? berikut jawaban dari yamaha ketika di acara Yamaha Motor Show di Bali.
”oh nggak2, saya rasa tidak, segmentnya beda ya kalau GT 125 itu kita bicara itu mascul (maskulin) ya… orang beli tampang, makanya kalau dilihat dari iklannya itu cowok2 maco. orang beli motor beli tampang ya itu GT 125. Tapi untuk yang blue core ini sebenarnya bukan tampang tapi cari fun dan enaknya seperti Mio M3 cari gaulnya cari kerennya jadi saya rasa secara segment sich beda tapi kenyataan di pasar ya tergantung kantongnya ya, jadi kita tigak khawatir sich” Ujar Hendri WijayaĀ GM Marketing PT.YIMM.
Tinggal kita tunggu saja apakah GT125 akan berubah jadi 150cc atau diupdate dengan mesin Bluecore tapi memakai radiator.
di sirkit boleh jaye, penjualan?
http://kobayogas.com/2015/04/19/kisah-honda-cbr-250-di-sirkuit-kita-juara-di-penjualan-beda-cerita/
http://kobayogas.com/2015/04/21/test-drive-nissan-juke-revolt-parjo-2015-strategi-bertahan-ala-nissan/
Emmhh…,tp mnrt sy mlah lbih bgus New soul dripda GT125..!cmn syg udh trlanjur ngambil yg GT125…
ganti GT150…
kelebihan Yamaha Nmax: http://wp.me/p1eQhG-172
wew
https://eenendangsarielmuhyiblog.wordpress.com/2015/04/21/belajar-mencari-kesalahan-untuk-kebenaran-dari-mind-map/
Bagusan GT125 sih. Desainnya sporty tapi ada unsur elegan.
New SGT desainnya lebay norak kayak motor alien. Berbanding terbalik sama mio M3 yang desainnya malah lebih oke.
Ngarep New Xeon GT150, SOHC 150 cc 4 klep LC, VVA, bluecore, Wide Tire (D = 90/80-14, B 110/80-14), lampu Led Ky Soul GT125 tp lebih keren lagi, SLS, SSS, Speedometer Digital.
Dual keen eyes jg boleh.
Setujuh…..plus harga tetep d bawah 20jt..
nunggu market dulu kayanya yimm,kalo turun trs penjualan GT125 pasti akan di upgrade
Yg jelas SGTBC menggangu saya sekali, jadi galaw mau ngambil apa..
Soul GT bluecore cukup nyaman kok, soalnya ane udah pake.
Apa krn msh baru x…..
all new soul gt vs gt125
dari nama aja udah bingung ane.
Saya sudah pakai All new soul gt 125, dan ternyata sesuai harapan saya.Cuma shockbreaker aja yg terasa keras.
keras memang dibuat seperti itu biar nikungnya enk..coba pake empuk,pst goyang2 ga stabil..tp mnrt saya ga keras2 bgt,saya pake soul gt 125 jg soalnya hehe..
ngaco ah. dari tampang jelas keren soul blue core. ban lebih gede. dilihat dari depan lebih gagah soul. gt125 cuma menang di radiator
jawaban ngeles…. yg gak didukung data…. jelas smnjak mio m3 hadir, gt125 nyungsep, itu yang bener2 beda segment, apalagi dng hadirnya soul gt bluecore, yg punya positioning mirip sama2 GT series, dan lebih bnyak fitur….. makin ndlesep….
http://mariodevan.com/2015/04/21/review-dan-test-ride-royal-enfield-classic-chrome-moge-dengan-nilai-hystorical-tinggi/
Kang ari, apa udah pernah review sgt125bc ala tes harian? Apa saya kelewat ya?
Coba kang tulung dibuat komparasi sgt125bc vs xgt125ea. Thx.
belum pernah belum dapat unitnya, masih antri
Sip, saya tunggu. Thx.
kebanyakan seri tuh..
aturannya Mio M3
All new Soul GT
Fino series
X-ride series
sama All new Xeon 150
Mo nyebutin namanya aja bingung apalagi ngebayangin unitnyas yg mmg blm familiar..apalagi ada embel2 bluecore. Dulu rk king ada YEIS ga lebay ky gini.
Apalagi kedepan Yamaha bikin ..
YAMAHA ALL NEW NMAX ABS 150 GT VVA BLUECORE ISS SSS
gt125 eagle eyes, keren, tapi kmungkinan besar tahun depan bakal update, gak jadi beli deh š
nungguin Xeon GT 150 badak eyes… š
iya ee, jdi penasaran bakal kaya apa ya Xeon GT 125 diupdate ke Blue Core, apa klo nggak diupgrade ke 150cc skalian…
Semoga ada Xeon GT 150 VVA aminnn…