Karepmu piye…? jalan cuma bisa muat untuk dua kendaraan saja nach… pemandangan diatas terlihat truk tangki diapit dua bus yang keduanya menyalip dari sisi kiri dan bus yang satu mau nyalip dari sisi kanan, lach kalau dari lawan arah rombongan touring motor bisa habis adu karambol.
Entah lokasi ada dimana namun gambar ini sudah beredar luas di medsos terutama di facebook, mereka sangat menyayangkan adanya gambar ini, mereka pada heran apa sich yang ada dibenak kedua sopir bus ini ???. Kejar setoran tapi apa ya harus nekat, semoga saja ketika kejadian seperti itu tidak ada korban tabrakan, sangat disayangkan kalau hanya demi kejar setoran para sopir bus layaknya balapan disirkuit saling overtake dan ngeblong.
nggak kebayang kalau ada kendaraan melintas dari lawan arah.
crazy overtaking ki…
Fungsi winglet: http://wp.me/p1eQhG-154
Jadi ingat Balap F1 tahun 200 di sirkuit Spa-Franchorchamps, Belgia …… Michael Schumacher ada dibelakang Ricardo Zonta, pembalap yg mau di overlap, sedang di belakang schumi ada mika hakkinen….. akhirnya Schumi nyalip Zonta dr kiri, liat sisi kanan kosong, Hakkinen masuk mepet pinggir…… Joss!! Hakkinen sukses nyalip Schumacher sekaligus meng-overlap Ricardo Zonta !!! Persis adegan bis2 diatas 🙂
https://worldsports1987.files.wordpress.com/2014/11/hakkinen-vs-schumacher.jpg?w=700
tahun 2000 🙂
salah satu balapan F1 paling heroik sepanjang masa ….. Schumi sampe pucat pas finish, nyamperin Mika dg ekspresi dingin …… secara tersirat mengakui penaklukannya 🙂
link buat yg mau nostalgia 🙂 🙂
hari-hari tanpa f*ckin6 DRS …!!!!! 🙂
sori kepanjangan komen ……. too excited ^_^
Kereeen
http://warungasep.net/2015/04/06/pemilik-yzf-r25-ini-menyebut-motornya-dengan-nama-cbr/
gpp, like dis.. 🙂
DRS memang mengubah segalanya 🙁 skill driver jd gak penting
DRS tuh apa?, ky kontrol traksi?
saksi sejarah nih…
——————
http://kobayogas.com/2015/04/05/prediksi-harga-otr-upcoming-moge-cbu-honda-yang-njkb-nya-wow/
walah, kyk pejuang revolusi aj 😀
Sing nduwe dalan kui
pernah ngalami gitu kang, saat touring ke Semarang, sekitar Bawen, waktu itu malam, teman ane yang bawa/didepan, langsung saja teman ane memposisikan motor ke tengah pada jalur arah kami, dan berhenti,,bus langsung mengurangi kecepatan, danmerangsek masuk jalurnya…
Edian kalo ingat waktu itu.
lempatr bom molotof
http://orongorong.com/2015/04/06/wedyan-ngecas-baterai-laptop-di-marche-restaurant-harus-bayar-rp-400-rb/
gak taulah apa yang akan terjadi…selanjutnya..!
https://dioardi.wordpress.com/2015/04/06/motor-fairing-ini-diberi-nama-suzuki-gixxer-sf-150-cc/
Pernah kejadian sampe esmosi saya lemparin kaca bus pake botol kratingdong.. He he.
Itu mobil tangki terlalu pelan, bus warna biru mau nyalip dan nyalakan lampu sig kanan, dari blakang muncuk lg bus warna kuning, karna biru kelamaan jadi bus kuning lwat kiri deh hehehe modal nekat
des,, dlosor
http://www.goozir.com/2015/04/kawasaki-h2-launching-di-india.html
Jalur selatan nih ada laju prima
bagi kita pemandangan seperti itu wajar sangat di jalan pantura, apalagi kalau malam.
Ga jauh beda ma kelakuan moge adan klub motor di jalan.
Jumat-Minggu3-5april dari dan arah Jogja, banyak tuh yang maksa minta jalan dan memaksakan diri.
Pakai sirine polisi lagi.
Banyak ga pake lampu.
jangan dulu percaya dengan sepotong foto, bisa jadi mobil itu urutannya adalah bus warna orange, kemudian mobil tangki, kemudian bus warna biru. nah… bus yang warna orange itu sebenarnya tidak ugal2an, bus orange itu hendak berhenti menurunkan penumpang (kelihatan bus itu turun ke bahu jalan & menyala lampu rem nya), sedangkan mobil tangki karena melihat bus orange hendak berhenti makanya mobil tangki tersebut menyalip bus orange tersebut, sedangkan untuk bus biru karena melihat di depannya kosong/tidak ada kendaraan lawan maka bus biru tersebut ambil ancang2 akan menyalip mobil tangki. begitu kira2 arti foto di atas. sebuah foto memiliki seribu makna
baru tau lampu rem warnanya kuning???yang nyala cuman sebelah lagi
baru tau lagi berhenti debunya beterbangan
baru tau lagi berhenti sampe mereng-mereng
bisa juga jalur satu arah. 🙂
Kalo penggemar bus bilang itu “seset kiri, blong kanan jauh sekali”. Kebetulan saya selain bikers juga penggemar bus & saya paham maksud dari supir Handoyo & Laju Prima itu. Ga mungkin mereka akan kejar setoran. Secara kedua perusahaan bus tersebut punya sistem manajerial tiketing yg tidak boleh menaikan penumpang dipinggir jalan.
tp praktek dilapangan laen gan,byk kok yg naekin dipinggir jalan tp di spot” tertentu…
buat tambhan gaji sopir n kernet e paling yak soalnya harga dibwah harga tiket hehhe
harusnya yang seperti ini ditindak tegas… cukup dengan bukti di foto atau direkam.
Thank you for the auspicious writeup. It in reality was
a entertainment account it. Look complicated to more delivered agreeable from you!
By the way, how could we keep in touch?
emang bangsat sopir bus dan truk!