Buat yang masih pensaran dengan jeroan MX King, sekarang saya coba membuka part catalog lagi milik MX King di bagian gearbox, setelah saya pelajari loch kok… ternyata ratio di gearbox ini sama persis milik vixion, cuma beda ukuran jumlah mata gear roda belakang kalau vixion memakai mata 43-14 maka untuk MX King memakai 42-14 selain itu jumlah mata rantai pasti beda lawong armnya juga beda.
Berikut perbandingannya antara MX King, New vixion dan R15. Untuk ratio new vixion pasang gigi 6 R15 sudah saya bahas (klik disini). Jika sampeyan melihat perbandingan ratio dibawah ini jelas sudah ratio MX King dengan vixion sama persis, dan inilah salah satu dasar yang bisa memastikan kalau MX King bisa nambah 6 speed milik R15 indonesia karena bentuk dimensi shift drumnya mirip new vixion otomatis crankcase juga mirip2 bahkan bisa sama milik new vixion.
Lihat shift drumnya dibawah ini memakai kode 2PV milik MX King tapi kode ketiga fork shift atau pengungkit pemindah ratio memakai kode 3C1 milik vixion ya sudah tinggak templokin shift drum milik R15 jadi dech MX King gigi 6. Ini baru teori belum praktek langsung lo yach…
MX King mau nambah jadi 6 speed, berikut kode part yang dibutuhkan :
Nomor Part | Nama Part | QTY | JUMLAH |
5D7-E7131-00 | GEAR, 3RD PINION (22T/21T) | 1 | Rp 125.000 |
5D7-E7161-00 | GEAR, 6TH PINION (25T) | 1 | Rp 147.000 |
2PK-E8540-00 | SHIFT CAM ASSY | 1 | Rp 194.000 |
5D7-E7411-10 | AXLE, MAIN | 1 | Rp 174.000 |
5D7-E7261-00 | GEAR, 6TH WHEEL (25T) | 1 | Rp 129.000 |
TOTAL | Rp 769.000 |
Ingat : ini baru teorinya loch ya… saya belum buktikan langsung tapi bisa buat inspirasi yang mau pasang 6 speed buat MX King.
Pertamax
Bisa pnp menurut ane mah, kecuali kasus dulu R15 india basis 3C1 dipasang ke NJMX 50C1 harus ada penyesuaian di bag shift drum, R15 indonesia bisa plek.
wow..saling tukar 😉
http://potretbikers.com/2015/03/21/malang-adalah-kota-yang-tepat-untuk-liburan-bersama-keluarga/
pasang di X-Ride lek
—————
http://kobayogas.com/2015/03/21/saat-apm-membuktikan-janjinya-motor-yang-bermasalah-diganti-baru-mantap/
Loch…malah X-Ride
Lha iya motore sing duwe warung
Owch…. 😀
Gear indicatornya, kl masuk gigi 6, semua indicator mati
bisa di custom kok om…
byson isoh po ra dadi 7 speed?
http://orongorong.com/2015/03/21/suzuki-fj110-jadi-di-luncurkan-tidak-ada-embel-embel-young-star/
12 wae
aku seneng sing ganjil
Kok murah? Vixion waktu itu sampe jutaan.
Coba bisa jadi 8 speed atau 10 speed
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/21/pojok-opini-motor-berkapasitas-150cc-menjadikan-era-baru-di-ranah-permotoran-indonesia/
tebus lek
.
.
.
Lamunan tentang Skenario Honda Tiger 250, All New CBR 250 2 silinder dan Sport V twin Silinder 250
http://bonsaibiker.com/2015/03/21/boleh-jadi-kayak-gini-skenario-ahm-untuk-tiger-250-dan-cbr-250-2-silinder/
emoh ach
murah yaaa, bisa buat nambah tampilan #upssss 🙄
http://potretbikers.com/2015/03/21/malang-adalah-kota-yang-tepat-untuk-liburan-bersama-keluarga/
mulah bwt nmbah 6 sipit 😛
artikel mas ari jos bgt buat oprek versi pabrikan
kalau sama dengan njmx 135 pasti bisa….
ane pernah tuh, dengan sedikit penyesuaian nambah spacer ring di shift drum….2012 waktu itu DC gak sampe 2 jt….. 😀
Bisa makin ngepretin r15 sama vixion
http://macantua.com/2015/03/21/vario-diskon-gede-gedean-turun-harga-sob/
bukan cuma R15 dan Vixion tapi juga DOHC sebelah…
wkwkwkwkwkwwk DOHC cap bantar gebang katenye sih… entahlah
ting… mulai dapat ide…
headlamp LED: http://wp.me/p1eQhG-13q
Siiph,
ECUnya bubar gak tuh abis nambel, eh, nambah gigi? 😀
wah pengen, 6 speed tampilan standaran
jangkrik murah kale,cm 700rebu