exciter (3) - Copy

Wes gamblang wujud asli exciter jika sebelumnya hanya lewat gambar samar2 via spyshot kini gambarnya sudah jelas karena sudah komplit plit…!!! inilah exciter RC dan Exciter GP yang akan djual di vietnam dan kabarnya sich di indonesia namanya berubah jadi jupiter mx king.

Sudah jelas tampang depannya mirip R25, sepertinya sekarang yamaha mencoba menerepkan lampu senja sipit di motor poduksi terbarunya bahkan lampu model seperti ini juga diterapkan di motor matic loch…! soul gt 150cc nich…ups…!. Lampu utama mirip versi lama dan masih bohlam bisa bro, Lampu sen model terpisah dan seperti pada saat awal2 muncul spyshot lampu sen ini terpisah di sayap samping. Lihat tebeng depannya tanpa ada dudukan plat nomor…! motor kelihatan kerennya tapi kalau masuk indonesia pasti ada tambahan dudukan plat nomor…sudah digaris besarkan itu.

exciter (4) - Copy

Bagian sektor belakang, lampu sudah mirip banget banget dech R25 juga… kabarnya sich LED, lampu sen model terpisah mirip punya R15, spakbor belakang model terbaru buat motor moped yamaha. Ban belakang jka dilihat ukurannya seperti 120/70-17 alias ban lebar…ngoahahaha cakep. Desain knalpot baru mirip vixion.

exciter (4)

 

Lihat speedometernya mirip vixion banget to…artinya sudah adopsi speedometer digital. Kabarnya motor ini tembus 16hp di vietnam…! kopling manual dengan 5 perpindahan gigi, 150cc liquid cooled, masih SOHC 4 klep. Cekidot gambarnya.

1 KOMENTAR

  1. Lumayan cakep…tapi lebih cakep lagi klo headlampnya pake posisi yg di lampu senja….batok atas di bikin picek (Vario yg lampunya kecil LED ajah terang…)
    Opo meneh klo nyomot headlampnya R25…joss gandossss iki MX

  2. Kmaren saya liat ni motor lg test ride di jalan baru bekasi arah pondok kopi,, bodynya lebih gede dr new mx,, keren kenceng2 bawa motor nya

  3. Injeksi hanyalah umpan buat kita agar kuta terus membeli..untuk cukup di mengerti injeksi di motor spt serigala berbulu domba ..kenapa bs spt itu..? Apakah ada yg sadar kualitas dan ke awetan mesin motor2 pada saat ini berbeda jauh di banding jaman dlu..apalg dengn ada nya sistem injeksi pada motor yg hanya enak di gunakan paling lama 5 tahun setelah itu anda harus beli yg baru..krn motor ini sudah ga nyaman stlh 5thun pake.malah2 rusak yg berkelnjutan .cuma kliatan aja tehnologi..pdhl tiap 5 thun anda di paksa ganti motor…coba bandingkan dengan siistem karbulator….saya dlu salah satu karyawan yg mengembangkan sistem injeksi setelah itu saya di keluar krn tdk setuju. sangat menipu konsumen agar mnjd konsumtiff dan membodohi masyarakat scr ga langsung..silahkan anda rasakan sendiri di motor yg anda punya sekarang

    • ah yg boneng bos? tolong beberkan dimari dong tentang “pembodohan injeksi” n bukti”nya juga disetain juga ane pake OVI kluarn pertama masih setia n ga rewel..soale ane service e rutin sih ngikutin anjuran buku pedoman

  4. Mas yudis,,,, masak gitu mas? Saya pke ovi dari bulan mei 2009 ,,,, ovi saya masih oke2 ssaja mpe saat ini,,,, gk pernah mogok dijalan,,,, aki juga belum pernah ganti,,,, juga masih irit bbm,,,, yg buat mpe sekarang saya masih betah ma si vixi merah……

Tinggalkan Balasan ke subaru Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini