Tampilan NM4 Vultus memang sangat futuristik. Menurut Honda, motor ini dibangun karena terinsipirasi dari tayangan film animasi dan manga di televisi atau disebut “Japanimation”. Kata Vultus diambil dari bahasa latin yang artinya penampilan, ekspresi atau wajah.
Pertama kali muncul di Tokyo Motor show 2014 kemudian nongol juga di Bangkok Motor Show kini honda menghadirkan motor 745cc dengan harga 110jutaan di IMOS 2014. Belum ada kejelasan apakah di IMOS motor ini bisa diboyong namun yang pasti motor ini di jepang dibanderol sekitar 110jutaan saja cukup murah sich…kalau buat saya ya MAHAL karena kanker. NM4 Vultus dengan mesin 745 cc dua silinder segaris, 7 percepatan dengan output power maksimumnya yang mencapai 54 dk. Sebagai motor touring, mesin dirancang untuk memiliki karakter bengis di putaran bawah hingga menengah, cocok buat touring.
via hp klik disini.
NM4 Vultus memiliki dimensi panjang 2,380 mm, lebar 810 mm, tinggi 1,170 mm, dilengkapi lampu LED, future-shock style, plus bodi yang menggunakan full fairing. Sama seperti pada mobil, NM4 Vultus dilengkapi sistem transmisi otomatis dan menggunakan teknologi Dual Clutch Transmission (DCT), yang dapat memberikan pilihan bagi pengendara saat melaju.
Spesifikasi :
ENGINE | |
Type | Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder |
Displacement | 745cc |
Bore ´ Stroke | 77mm x 80mm |
Compression Ratio | 10.7 : 1 |
Max. Power Output | 40.3kW @ 6,250rpm (95/1/EC) |
Max. Torque | 68Nm @ 4,750rpm (95/1/EC) |
Oil Capacity | 3.9 litres |
FUEL SYSTEM | |
Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
Fuel Tank Capacity | 11.6 litres |
Fuel Consumption | 28.4km/l (WMTC mode-Tested in D-Mode) |
ELECTRICAL SYSTEM | |
Starter | Electric |
Battery Capacity | 12V/11.2AH |
ACG Output | 450W/5000rpm |
DRIVETRAIN | |
Clutch Type | Wet multiplate hydraulic 2-clutch |
Transmission Type | 6-speed Dual Clutch Transmission |
Final Drive | Chain |
FRAME | |
Type | Diamond; steel pipe |
CHASSIS | |
Dimensions (L´W´H) | 2380mm x 933mm x 1170mm |
Wheelbase | 1645mm |
Caster Angle | 33° |
Trail | 110mm |
Seat Height | 650mm |
Ground Clearance | 130mm |
Kerb Weight | 245kg |
SUSPENSION | |
Type Front | 43mm telescopic fork, 125mm stroke |
Type Rear | Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 100mm travel |
WHEELS | |
Type Front | Multi-spoke cast aluminium |
Type Rear | Multi-spoke cast aluminium |
Rim Size Front | 18M/C x MT3.50 |
Rim Size Rear | 17M/C x MT6.25 |
Tyre front | 120/70 ZR18 |
Tyre rear | 200/50 ZR17 |
BRAKES | |
ABS System Type | 2 channel ABS |
Type Front | 320mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads |
Type Rear | 240mm single wavy hydraulic disc with single-piston caliper and resin mold pads |
INSTRUMENTS & ELECTRICS | |
Instruments | Digital speedometer, digital bar-type tachometer, clock, bar-type fuel meter, two trip meters, gear position indicator, outside air temperature gauge and coolant temperature warning light. |
Security System | HISS |
Headlight | LED |
Taillight | LED |
Source: Honda
Mantap
juossss lekkkk
http://kobayogas.com/2014/10/30/motorplus-award-2014-honda-cbr150r-dikukuhkan-sebagai-bike-of-the-year-2014/
maknyussss,,, kayak pesawat tempur…
http://mansarpost.wordpress.com/2014/10/30/apa-saja-yang-menarik-dari-imos-per-29-10-2014/
harga kosong 110 juta? walah sama pajak2 dll iso mringis jo2 lek
200 lach gawe mas kawen kro sis*****
saya rasa itu bukan motor masa depan….baru dikatakan masadepan kalau pakai teknologi hover
matic batman 😀
selonjoran lads http://ridertasik.wordpress.com/2014/10/30/tes-ride-cbr-lokal-untuk-ke-dua-kali-akhir-nya-bisa-menikmati-topspeed-sang-cbr-lokal/
itu matic apa bukan? kok ada 7 speed?
mantappp
http://motohits.com/2014/10/30/next-generasi-vixion-berbasis-desain-dari-mt-series-setuju-nggak-bro/
Sangar nih…
http://ardiantoyugo.com/2014/10/30/monday-riding-berburu-sunset-lanjut-night-riding/
masih sohc ya…..apa kata fbh..
Goblokk
Motor turing y sohc,,sport dohc
Turing d samain ma sport
Tolooll
buseeet.. max torque di 4,750rpm.. bisa standing donk :p