Yamaha india akhirnya resmi merilis motor Yamaha FZ dan FZ-S dijual dengan harga 76.250 rupee (Rp 15,2 jutaan) dan 78.250 rupee (Rp 15,6 jutaan). Desain Yamaha Byson injeksi menjadi lebih agresif dengan lampu depan/belakang baru, panel tambahan di tangki, sirip baru, knalpot baru, tyre hugger baru serta dudukan plat nomor baru pula.
Yup, motor yang dulunya 153cc kini disunat menjadi 149cc dengan bobot yang turun 3kg namun powernya turun hampir 1hp menjadi 13 hp pada 8000rpm, dan 13,6 Nm menjadi 12,9 Nm pada 6000rpm. Transmisinya masih 5-speed. Konsumsi bensin Yamaha FZ injeksi lebih irit 14% dari versi sebelumnya yang menggunakan mesin karburator.
Teknologi Blue Core yang baru ini yang berguna untuk mengurangi ‘power loss’ dan membuat timing pengapian pada Sistem FI nya menjadi lebih presisi serta pembakaran sempurna, mereduksi friksi, ringan, efisiensi, ramah lingkungan, fun-to-drive oleh karena itu kapasitas mesinnya diperkecil.
Namun byson injeksi ini justru banyak mendapat cemooh dari kalangan komentator di indonesia mereka seakan2 tidak menerima jika motor baru dari india ini masuk ke indonesia. Tanya kenapa ? sebagian besar mereka tidak terima dengan model yang menurutnya katrok ditambah lagi power yang turun, ini saya kutip komentator2 dari berbagai blog,
Elek… YIMM jangan sampe brojolin disini…
Dipastikan ga laku dan dicaci abis-abisan…
Berat turun disinyalir krn ga pake catalic converter, krn sistem injeksinya.. iyakah kang?
Tapi powernya ya ampun… ini motor makin lemot aja…
Lanjut salah satu komentator di mas taufik,
45. paijo – June 30, 2014
Kalo masuk indonesia,calon penghuni gudang nih..
Power twrmasuk kriteria yg dicari konsumen motor sport. Makanya keluarlah r25. Kalo ni motor masuk, berarti yimm bego bgt. Kecuali kalo harganya sama dengan verza. Boleh lah
Ini komen dari mas iwanbanaran,
43. Baby Cheetah – June 30, 2014
Payah!
Desain makin jelek… Spek mesin jg downgrade…
Byson injeksi 200cc yg kutunggu…
Plis.. Buat petinggi yamaha jangan ambil desain motor ini buat dijadikan byson v2.. Mesin’a jg harus upgrade . .
lanjut komen dari ipan yang sudah nggak jomblo lagi,
34. raditya – 30 Juni 2014
moga moga kalo dibawa ke indo, yang diaplikasi mesinnya aja 😀
body jauh gantengan byson lama
Apakah YIMM akan memaksa model ini masuk ke indonesia ? hanya Tuhan dan YIMM yang tahu, pendapat sampeyan gimana ?